Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định vướng mặt bằng, chậm di dời hạ tầng điện

4 giờ trướcBài gốc

Sau gần một năm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy, TP.HCM) đang dần lộ diện với diện mạo mới khi nhiều hạng mục cơ bản hoàn thiện.

Tuyến Nguyễn Thị Định đã thay đổi diện mạo sau nâng cấp, nhưng những cột điện chưa di dời vẫn án ngữ trên đường khiến việc lưu thông tiềm ẩn rủi ro.

Ghi nhận thực tế cho thấy, phần lớn tuyến đường đã được thi công khá đồng bộ. Nhiều đoạn mặt đường được thảm nhựa phẳng, rộng rãi, giúp việc lưu thông thuận lợi hơn trước. Vỉa hè, cây xanh cũng từng bước được hoàn thiện, góp phần cải thiện đáng kể diện mạo đô thị khu vực.

Tuy vậy, dọc tuyến vẫn còn hàng trăm trụ điện trung thế chưa được di dời, nằm "án ngữ" giữa lòng đường. Ở nhiều vị trí, các cột điện cách vỉa hè khoảng 6m, nằm "chình ình" giữa làn xe, buộc người tham gia giao thông phải né tránh.

Không ít trụ có dấu hiệu nghiêng, khu vực xung quanh nhếch nhác, thậm chí trở thành điểm tập kết rác, trong khi phía trên là hệ thống dây điện chằng chịt.

Đường Nguyễn Thị Định được mở rộng lên 6 làn xe, tăng khả năng kết nối khu vực ra vào cảng Cát Lái.

Thực trạng này khiến người dân sinh sống và lưu thông qua khu vực không khỏi lo lắng. Anh Quang Hải, một tài xế xe ôm công nghệ, cho biết tuyến đường đã được mở rộng, trải nhựa từ trước Tết, đi lại thuận tiện hơn nhiều. Tuy nhiên, việc các cột điện chưa được di dời lại tiềm ẩn rủi ro lớn.

"Ban ngày còn dễ quan sát, nhưng ban đêm thì rất nguy hiểm. Đường rộng nên nhiều người chủ quan, nếu không chú ý rất dễ xảy ra va chạm", anh Hải nói.

Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Mai, người dân sống dọc tuyến đường, cho biết việc thi công kéo dài phần nào ảnh hưởng đến sinh hoạt. Bà Mai mong dự án sớm hoàn thành để khu vực khang trang hơn.

"Chỉ mong các cột điện được di dời sớm để đường thông thoáng, an toàn cho người đi lại, nhất là vào giờ cao điểm", bà Mai chia sẻ.

Vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang bên đường.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cát Lái (chủ đầu tư), dự án được khởi công từ tháng 4/2025, đến nay đạt khoảng 70% khối lượng. Nhiều đoạn đã hoàn thành nền đường, thảm nhựa lớp 1, vỉa hè, hào kỹ thuật và trồng cây xanh trong phạm vi đã có mặt bằng.

Dự án có chiều dài gần 2km, được mở rộng lên 30m với quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư phần xây lắp hơn 294 tỷ đồng; riêng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng sau điều chỉnh lên đến hơn 1.780 tỷ đồng.

Hiện dự án còn 13/483 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Công tác di dời hệ thống điện cũng chưa thể triển khai do đang chờ hoàn tất phương án bồi thường và các thủ tục liên quan.

Chủ đầu tư đang đốc thúc các đơn vị để giải phóng mặt bằng và di dời trụ điện.

Ban Quản lý dự án đã đề nghị UBND phường Cát Lái và Bình Trưng sớm phê duyệt phương án bồi thường lưới điện, làm cơ sở để ngành điện tổ chức di dời, ngầm hóa toàn bộ hệ thống trên tuyến. Dự kiến sau khi nhận mặt bằng và kinh phí, việc di dời có thể mất từ 6 đến 12 tháng.

Trong thời gian chờ xử lý, đơn vị thi công đã triển khai một số biện pháp tạm thời như sơn phản quang lên trụ điện, đặt cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm và kiến nghị ưu tiên di dời trước các trụ tại nút giao, khu vực đông phương tiện.

Đường Nguyễn Thị Định là trục giao thông quan trọng kết nối vào cảng Cát Lái và nút giao Mỹ Thủy, đóng vai trò giảm tải ùn tắc cửa ngõ phía đông TP.HCM. Theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026, song thực tế tiến độ vẫn phụ thuộc lớn vào việc giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/du-an-mo-rong-duong-nguyen-thi-dinh-vuong-mat-bang-cham-di-doi-ha-tang-dien-192260413095143183.htm