Dự án sân bay Long Thành khẩn trương về đích

3 giờ trướcBài gốc

Những hạng mục chính của sân bay Long Thành như đường cất hạ cánh số 1, nhà ga T1 và tháp không lưu đã gần như hoàn tất. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 110.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2020 đến năm 2026, gồm 4 dự án thành phần.

Đường cất hạ cánh số 1, nơi đã đón chiếc máy bay Boeing 777 ER đầu tiên hôm 15-12, đã sẵn sàng hoạt động. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Hệ thống đường lăn dẫn máy bay từ đường cất hạ cánh số 1 vào nhà ga T1. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Sân đỗ trước nhà ga T1 đang đi vào những công đoạn cuối cùng để hoàn tất. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Toàn cảnh đường cất hạ cánh số 1 và nhà ga T1 sân bay Long Thành thời điểm giữa tháng 12-2025. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Đến nay, theo báo cáo của các cơ quan liên quan, dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý) đang được triển khai thi công, đảm bảo hoàn thành trước ngày 19-12. Với dự án thành phần 2 (công trình phục vụ quản lý bay), đài kiểm soát không lưu đang triển khai công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị đảm bảo phục vụ bay kỹ thuật vào ngày 19-12 và hoàn thành đồng bộ theo tiến độ của dự án tổng thể.

Đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành đã sẵn sàng đón thêm các chuyến bay chính thức của các hãng hàng không Việt Nam đến sân bay Long Thành ngày 19-12-2025. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Cao 123m, tháp không lưu sân bay Long Thành hiện cao nhất khu vực Đông Nam Á, đảm bảo tầm nhìn bao quát toàn bộ đường băng, đường lăn. Công trình có thiết kế độc đáo, lấy cảm hứng từ hình ảnh búp sen, kết hợp giữa nét văn hóa Việt Nam và công nghệ hiện đại. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Nhà ga T1 sân bay Long Thành đã xong phần lắp các lớp mái chống nắng, chống dột, mái lấy sáng... Ảnh: Nguyễn Kiệt

Các cầu thang dẫn ra ống lồng tại điểm đỗ máy bay cũng đã hoàn thiện. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Những ống lồng sẵn sàng kết nối vào các tàu bay. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Quang cảnh bên trong 1 cánh nhà ga T1 sân bay Long Thành. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Đơn vị thi công đang lắp đặt thang cuốn lên xuống các tầng của nhà ga T1. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Dự án thành phần 3 (xây dựng các công trình thiết yếu của sân bay) có 15 gói thầu, trong đó đã hoàn thành 3 gói thầu, đang triển khai thi công 12 gói thầu.

Ngoài các đường cất hạ cánh số 1 cùng 2 tuyến giao thông kết nối, các hạng mục khác (nhà ga hành khách, đường lăn sân đỗ, đường cất hạ cánh số 2...) đang được triển khai đồng bộ, cơ bản hoàn thành công tác xây dựng trước ngày 19-12, đảm bảo điều kiện để triển khai bay kỹ thuật; đồng thời đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Đường cất hạ cánh số 2 cũng đang đạt tiến độ tốt. Ảnh: Lính công trình

Nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị thi công mặt đường cất hạ cánh số 2. Ảnh: Lính công trình

Đường cất hạ cánh số 2 và hệ thống đường lăn cũng sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2026 cùng các hạng mục khác của giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Lính công trình

Với dự án thành phần 4 (xây dựng các công trình phục vụ khác), các dự án ưu tiên triển khai để phục vụ khai thác giai đoạn 1 đang được các nhà đầu tư tích cực triển khai, phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19-12; đảm bảo khai thác đồng bộ theo tiến độ của dự án tổng thể.

Hệ thống kho nhiên liệu phục vụ tàu bay tại sân bay Long Thành cũng đã hoàn thiện, đặt cạnh đường cất hạ cánh số 2. Ảnh: Lính công trình

Hệ thống đường giao thông nội bộ sân bay phục vụ thi công cuốn chiếu các hạng mục và vận hành sân bay từ năm 2026 cũng đang được hoàn tất. Ảnh: Lính công trình

Nhìn chung, tính đến ngày 16-12, dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đã cơ bản hoàn thành 8 hạng mục quan trọng, gồm xây dựng nhà ga (trái tim của sân bay), đài kiểm soát không lưu (bộ óc của sân bay). Đường băng (hạ tầng cốt lõi của sân bay) đã sáng đèn, đủ điều kiện cất hạ cánh. Hạ tầng điện với công suất 80MW, cùng hạ tầng nước, xăng dầu, thông tin liên lạc và các đường vào sân bay cũng cơ bản hoàn thành. Các hạng mục như ống lồng hành khách, trồng cây các khu vực trong sân bay đang được khẩn trương hoàn thiện.

Nút giao T2, nút giao phức hợp hiện đại nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cùng cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào sân bay Long Thành bắt đầu được khai thác một phần từ ngày 14-12 vừa qua, vận hành toàn bộ vào đầu năm 2026. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Máy móc, thiết bị nhộn nhịp trên công trường. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Toàn bộ nút giao này sẽ hoàn thành trong quý I-2026. Ảnh: Nguyễn Kiệt

Tổng công ty Cảng hàng không (ACV - chủ đầu tư) và các bên liên quan sẽ tiếp tục hoàn thiện các công việc còn lại; huy động tối đa các nhà thầu, các lực lượng làm việc "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió", "3 ca 4 kíp", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, ngày tết", "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm", phấn đấu đưa sân bay vào hoạt động trong năm 2026.

Sân bay Long Thành được quy hoạch trên diện tích 5.000ha tại tỉnh Đồng Nai. Giai đoạn 1 đầu tư xây dựng một nhà ga hành khách, hai đường cất hạ cánh và các hạng mục phụ trợ với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Theo kế hoạch, sân bay sẽ khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, trở thành cửa ngõ hàng không chiến lược của Việt Nam.

Mái sảnh chính các nhà ga sân bay Long Thành được thiết kế cách điệu hình búp sen. Ảnh: Nguyễn Kiệt

ACV đã trình Bộ Xây dựng đề xuất chủ trương giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ở giai đoạn này, cảng sẽ xây thêm một nhà ga hành khách (T2) và các hạng mục đồng bộ để đạt công suất 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 80 nghìn tỷ đồng. Ở giai đoạn hoàn thiện. sân bay Long Thành sẽ có 4 nhà ga và 4 đường cất hạ cánh.

An Tôn - Tùng Lâm

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/du-an-san-bay-long-thanh-khan-truong-ve-dich-727092.html