Dù bị mắc vào đuôi máy bay, người đàn ông lơ lửng giữa không trung

2 giờ trướcBài gốc

Đoạn clip đầy kịch tính cho thấy người đàn ông gặp nạn đang vật lộn để giành giật sự sống trong khi những người nhảy dù khác buộc phải chứng kiến cảnh tượng kinh hoàng đó.

Người nhảy dù ban đầu thận trọng ra khỏi cửa máy bay, chuẩn bị cho cú nhảy. Tay cầm của chiếc dù dự phòng đột nhiên vướng vào đuôi máy bay, vô tình khiến chiếc dù bung ra. Người thích cảm giác mạnh sau đó bị giật mạnh về phía sau.

Sau cú va chạm, người đàn ông bị treo lơ lửng ở độ cao 4572 mét khi máy bay đang lao đi với tốc độ 100 dặm/giờ. 13 người khác sau đó nhảy ra và bay qua người đồng đội bị thương, trong khi 2 người khác ở lại và quan sát.

Sau đó, anh ta dùng dao móc để tự giải thoát – cắt đứt cả 11 sợi dây của chiếc dù dự phòng.

Người nhảy dù, một người nhảy dù dày dặn kinh nghiệm với hơn 2000 lần nhảy đã có thể cắt tất cả các dây trong vòng chưa đầy một phút.

Nhờ sự nhanh trí này, người nhảy dù sau đó có thể triển khai dù chính và cuối cùng hạ cánh an toàn.

Anh chỉ bị một vài vết cắt và bầm tím nhẹ ở cẳng chân.

Dù của người đàn ông bị mắc vào đuôi máy bay.

Điều đáng ngạc nhiên là sự cố xảy ra lúc 10h sáng ngày 20/9, tại Úc, sau khi máy bay đã hoàn thành hai chuyến bay thành công trong ngày hôm đó.

Phi công của chiếc máy bay cũng hoàn toàn không biết chuyện gì đang xảy ra phía sau mình. Khi chân của người nhảy dù va vào thân máy bay, điều đó khiến phi công khó điều khiển máy bay hơn.

Phi công cho biết anh cảm thấy cần điều khiển rung lên và phải phản ứng nhanh chóng để duy trì đường bay thẳng và ổn định.

"Ban đầu không nhận thức được chuyện gì đã xảy ra, phi công tin rằng máy bay đã bị chết máy nên đã đẩy cần điều khiển về phía trước và tăng ga để phản ứng", ủy viên trưởng ATSB Angus Mitchell cho biết..

Lo sợ điều tồi tệ nhất, phi công đã phát tín hiệu "cứu nguy" cho Trung tâm Kiểm soát Không lưu Brisbane trước khi hạ cánh.

Phi công, người đang đeo dù khẩn cấp, được cho là đã chuẩn bị nhảy dù nếu nhận thấy không đủ khả năng điều khiển để hạ cánh máy bay. Tuy nhiên, sau khi giảm độ cao khoảng 762 mét, ông cảm thấy đủ tự tin về khả năng hạ cánh an toàn của máy bay.

Mitchell cho biết vụ việc này nên là lời nhắc nhở cho những người nhảy dù rằng họ luôn phải cẩn thận với tay cầm dù, đặc biệt là khi rời khỏi máy bay.

"Mang theo dao móc – mặc dù không phải là yêu cầu bắt buộc – có thể cứu sống người trong trường hợp dù dự phòng bung ra sớm", ông nói.

Phương Linh(t/h)

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/du-bi-mac-vao-duoi-may-bay-nguoi-dan-ong-lo-lung-giua-khong-trung-204251211201546177.htm