Dự kiến dịp 30-4 có thêm nhiều đoạn, tuyến cao tốc đưa vào khai thác

2 ngày trướcBài gốc

Chiều 29-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ trực tuyến với 25 tỉnh, thành về báo cáo kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000 km cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn kiểm tra do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn.

Cuộc họp Thường trực Chính phủ trực tuyến với 25 tỉnh, thành liên quan các dự án cao tốc. Ảnh: NHẪN NAM

TP.HCM đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, để hoàn thành mục tiêu đến năm 2025 cả nước có trên 3.000 km tuyến cao tốc, hiện nay, Bộ Xây dựng, các địa phương và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành năm 2025 (gọi chung là dự án) với tổng chiều dài khoảng 1.188 km.

Trong đó, Bộ Xây dựng và VEC 17 dự án/889 km, các địa phương 11 dự án/299 km.

Ngoài ra, hai dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng, dài 93 km) và Hữu Nghị - Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn, dài 43 km) có kế hoạch hoàn thành năm 2026 nhưng đã được hai tỉnh đăng ký phấn đấu thông tuyến trước ngày 31-12-2025.

Kết quả kiểm tra cho thấy về giải phóng mặt bằng (GPMB), TP.HCM đã cơ bản hoàn thành công tác, tỉnh Bình Dương đã vận động nhiều hộ dân bàn giao mặt bằng tại dự án Vành đai 3 TP.HCM.

Các tỉnh Đồng Nai, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Quảng Trị, TP Đà Nẵng đã bàn giao thêm mặt bằng để triển khai thi công. Bộ Quốc phòng đã có văn bản thống nhất chuyển giao bổ sung 7.000 m2 đất quốc phòng để thi công dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Về vật liệu xây dựng, các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre đã hoàn thành thủ tục cấp mỏ bảo đảm trữ lượng cho dự án Vành đai 3 TP.HCM 12 mỏ với tổng trữ lượng 10,2 triệu m3/ nhu cầu 8,5 triệu m3, trong đó đã bắt đầu khai thác 8/12 mỏ.

Tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành thủ tục cấp mỏ đất cho dự án Biên Hòa - Vũng Tàu, phân bổ sơ bộ nguồn cung vật liệu đá cho dự án Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.

Tỉnh Tuyên Quang đã chấp thuận chủ trương khai thác mỏ đất và nâng công suất 6 mỏ đá cho dự án Tuyên Quang - Hà Giang.

Về tổ chức thi công, sau khi đoàn kiểm tra, các chủ đầu tư đã tích cực triển khai, nhiều dự án đã được đẩy nhanh tiến độ thi công như dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi, Bùng - Vạn Ninh, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua Hà Giang, Hữu Nghị - Chi Lăng, Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP Thủ Đức (TP.HCM) và Long An…

Về nguồn vốn, dự án Tuyên Quang - Hà Giang (tỉnh Tuyên Quang đề nghị bổ sung 1.800 tỉ đồng, tỉnh Hà Giang đề nghị bổ sung 1.387 tỉ đồng), dự án Cao Lãnh - An Hữu (tỉnh Đồng Tháp đề nghị bổ sung 350 tỉ đồng nhu cầu vốn năm 2025). Đến nay, Bộ Tài chính đã rà soát, báo cáo Thủ tướng Chính phủ để bố trí.

18 dự án cơ bản không còn khó khăn

Trên cơ sở tình hình thực tế, các đoàn kiểm tra đánh giá khả năng hoàn thành 28 dự án với tổng chiều dài 1.188 km được chia làm hai nhóm.

Nhóm 1, các dự án bảo đảm tiến độ hoàn thành trong năm 2025 gồm 18 dự án/897km (Bộ Xây dựng và VEC 16 dự án/871 km, các địa phương hai dự án/26km) cơ bản không còn những khó khăn, vướng mắc lớn, tiến độ triển khai bám sát kế hoạch đề ra.

Một số tồn tại về mặt bằng, vật liệu xây dựng đang được các địa phương tích cực giải quyết.

Dự kiến dịp 30-4-2025 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác hai đoạn/90km (Bến Lức - Long Thành đoạn Quốc lộ 1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo dài 20 km, đoạn cuối Vân Phong - Nha Trang dài 70 km) và thông xe tuyến chính cao tốc của 4 dự án/158km (Bãi Vọt - Hàm Nghi 35 km, Hàm Nghi - Vũng Áng 54 km, Bùng - Vạn Ninh 49 km, Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu 20 km).

5 dự án với tổng chiều dài 278 km đang được tập trung giải quyết các tồn tại, tích cực thi công để phấn đấu thông xe vào ngày 30-9-2025. 8 dự án còn lại, đang được các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức triển khai thi công khoa học, để quyết tâm, phấn đấu hoàn thành thông xe tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.

10 dự án tiến độ chưa đáp ứng

Nhóm 2, các dự án còn gặp nhiều khó khăn, tiến độ chưa đáp ứng kế hoạch đề ra, gồm 10 dự án/291 km có kế hoạch hoàn thành năm 2025 (Bộ Xây dựng 1 dự án/18 km; các địa phương 9 dự án/273 km) và hai dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh có kế hoạch thông tuyến năm 2025.

Sau khi các đoàn kiểm tra có chỉ đạo, các dự án đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một số nhiệm vụ liên quan đến GPMB, nguồn vật liệu xây dựng chưa đáp ứng yêu cầu hoàn thành trong tháng 3-2025.

Theo báo cáo, Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức thi công ba ca, bốn kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm thông xe vào dịp 30-4-2025 tuyến chính cao tốc dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và hoàn thành 70km đoạn Vân Phong - Nha Trang.

Với dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau và dự án thành phần 2 Biên Hòa - Vũng Tàu cần kiểm soát chặt chẽ tiến độ, theo dõi lún để chuyển ngay sang thi công lớp móng, mặt đường khi đủ điều kiện, phấn đấu hoàn thành tuyến chính trước ngày 31-12-2025.

NHẪN NAM

Nguồn PLO : https://plo.vn/du-kien-dip-30-4-co-them-nhieu-doan-tuyen-cao-toc-dua-vao-khai-thac-post841535.html