Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà cho biết: “Phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ đột phá quan trọng. Ngoài các dự án giao thông kết nối trong tỉnh, thì hạ tầng giao thông kết nối liên vùng, đặc biệt, với Thành phố Hồ Chí Minh được Tỉnh ủy dành sự quan tâm rất lớn. Chính vì vậy, UBND tỉnh đã khẩn trương triển khai với tinh thần nhanh nhất, hiệu quả nhất có thể”.
CỤ THỂ HÓA NGHỊ QUYẾT
Nhiệm kỳ 2025-2030, người dân và doanh nghiệp đang rất phấn khởi khi nhiều dự án giao thông mới không chỉ được “ghi danh mục” đầu tư, mà đã có những bước triển khai ban đầu khá nhanh. Điển hình như: Dự án Cầu Cát, Cầu Phú Mỹ 2, Cầu Đồng Nai 2, Cầu Long Hưng. Dự án nối Đồng Nai với tuyến metro số 1 của Thành phố Hồ Chí Minh là Bến Thành - Suối Tiên cũng đang được phối hợp thống nhất triển khai, trở thành một trong những hướng lưu thông hành khách từ Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đến Thành phố Hồ Chí Minh. Ngoài ra, Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng đang triển khai các phương án để xây dựng tuyến đường sắt kết nối Thủ Thiêm với Sân bay Long Thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, một trong những dự án động lực cho tỉnh Đồng Nai phát triển đột phá. Ảnh: Công Nghĩa
Nếu như nhiệm kỳ trước, việc xây dựng cầu Mã Đà kết nối tỉnh Đồng Nai và Bình Phước trước đây gặp rất nhiều khó khăn thì trước khi sáp nhập 2 tỉnh, quyết tâm được hiện thực hóa một cách cụ thể. Sau khi tiến hành khởi công, đến nay, tỉnh đang hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ Dự án Xây dựng cầu Mã Đà, phấn đấu hoàn thành trong tháng 12-2025. Người dân rất kỳ vọng, với sự quyết tâm của tỉnh, trong nhiệm kỳ này, hình dáng cây cầu bê tông vĩnh cửu bắc qua sông Mã Đà sẽ thành hiện thực.
Ông Lê Trọng Hoàng, người dân xã Phú Lý cho biết: “Tỉnh khởi công xây dựng cây cầu Mã Đà, người dân rất vui mừng, vì nếu không có cây cầu này thì xã Phú Lý rất khó phát triển do nằm quá sâu trong khu vực Khu Bảo tồn Thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai. Nếu có cây cầu này, chúng tôi có thể kết nối dễ dàng hơn với nhiều xã, phường mới của tỉnh Đồng Nai thuộc tỉnh Bình Phước trước đây. Mong sao tỉnh sẽ chỉ đạo nhanh hơn nữa đối với Dự án Xây dựng cầu Mã Đà”.
ĐỊA PHƯƠNG CÙNG HÀNH ĐỘNG
Để thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I không chỉ có trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị cấp tỉnh mà cấp xã cũng đóng một vai trò rất quan trọng. Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Nhơn Trạch Từ Nam Thành vui mừng cho biết: Xã Nhơn Trạch đang đứng trước những cơ hội mới khi ngay đầu nhiệm kỳ này, Dự án Cầu Nhơn Trạch đã hoàn thành, Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19-12 tới đây. Ngoài ra, đường 25B nối trung tâm xã với quốc lộ 51 cũng chuẩn bị thông xe.
Để có được tiến độ khá nhanh chóng đối với các công trình nói trên, đồng chí Từ Nam Thành cho biết: Huyện Nhơn Trạch trước đây và xã Nhơn Trạch ngày nay đã quyết tâm rất cao trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho các dự án được triển khai nhanh. Sau khi các dự án này đi vào khai thác thì chắc chắn trong nhiệm kỳ này xã Nhơn Trạch và các xã lân cận sẽ có bước phát triển rất mạnh mẽ. Chính vì vậy, xã đang rất khẩn trương tiếp tục hỗ trợ và tạo điều kiện cho các đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thành các dự án theo kế hoạch là trước ngày 19-12 sẽ thông xe kỹ thuật.
Trong khi đó, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Phú Hòa Nguyễn Văn Viện cho biết: Nhiệm kỳ 2025-2030 cũng là nhiệm kỳ đầu tiên của Đảng bộ xã hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Xã được phân cấp, phân quyền nhiều hơn so với mô hình cấp xã trước đây. Do đó, cấp ủy, chính quyền đang rất nỗ lực khắc phục khó khăn, tận dụng thời cơ để vận dụng sáng tạo, triển khai hiệu quả Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ xã Phú Hòa lần thứ I, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Ngày 13-11, Tổng Bí thư TÔ LÂM kiểm tra Dự án Sân bay Long Thành. Tại buổi làm việc, đồng chí Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai kiến nghị với Trung ương nhiều cơ chế, chính sách để tỉnh phát triển đột phá. Các kiến nghị này được Tổng Bí thư Tô Lâm đồng ý và là cơ sở quan trọng để tỉnh có thể tăng trưởng kinh tế 2 con số, đẩy nhanh tiến độ và khai thác có hiệu quả Dự án Sân bay Long Thành, đưa tỉnh Đồng Nai trở thành một trong những trung tâm kinh tế của vùng Đông Nam Bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Tại xã Lộc Tấn, một trong 8 xã biên giới của tỉnh Đồng Nai, để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ xã và tỉnh, xã đang nhanh chóng cụ thể hóa các nội dung. Một trong những nội dung rất quan trọng được xã Lộc Tấn tập trung phát hiện trong nhiệm kỳ này là phải tạo được đột phá về hạ tầng giáo dục và đào tạo. Theo Chủ tịch UBND xã Lộc Tấn Nguyễn Mạnh Dũng, Đồng Nai xác định các xã biên giới phải tập trung đầu tư phát triển hệ thống trường lớp hiện đại. Hơn nữa, Bộ Chính trị đã ban hành Thông báo kết luận số 81-TB/TW ngày 30-7-2025 về chủ trương đầu tư xây dựng trường học cho các xã biên giới. Do đó, xã sẽ quyết tâm hoàn thành sớm mục tiêu, nhiệm vụ quan trọng này.
Với vai trò là phường trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của tỉnh, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Trấn Biên Nguyễn Duy Tân cho biết: Phường đang nỗ lực để ngay trong năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ phường và Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I sẽ đưa 2 dự án quan trọng là Đường ven sông Đồng Nai và Cầu Thống Nhất và một phần tuyến đường trục trung tâm phường đi vào khai thác. Bên cạnh đó, phường sẽ khẩn trương chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng để tiếp tục triển khai Dự án đường trục trung tâm từ khu vực Vườn Mít đến đường Võ Thị Sáu và cầu Thống Nhất.
Công Nghĩa