Những ngày giữa tháng 1, trên công trường nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT753 (Đồng Nai) không khí lao động diễn ra khẩn trương liên tục từ sáng sớm đến chiều muộn. Từng đoàn xe ben chở vật liệu nối đuôi nhau, máy lu, máy san, máy trải nhựa hoạt động không ngơi nghỉ. Các nhà thầu tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu làm đến đâu gọn đến đó, vừa đảm bảo giao thông thông suốt cho người dân, vừa đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến.
Nhiều đoạn trên tuyến đang được thi công thảm nhựa.
Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, tuyến ĐT753 là dự án hạ tầng then chốt được triển khai trên địa bàn khu vực tỉnh Bình Phước cũ, nay thuộc tỉnh Đồng Nai (mới), đóng vai trò hình thành trục kết nối trực tiếp từ phía Bắc Đồng Nai về trung tâm tỉnh. Từ đó thuận lợi kết nối về sân bay quốc tế Long Thành và xa hơn là hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Theo ghi nhận của phóng viên, tuyến ĐT753 đoạn qua các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước hiện đã hình thành nhiều đoạn đường mới khang trang, nền đường được gia cố chắc chắn, mặt đường từng bước được thảm bê tông nhựa. Các mũi thi công bố trí linh hoạt, ưu tiên hoàn thiện từng đoạn đủ điều kiện trước khi mở rộng sang khu vực kế tiếp.
Ông Vũ Ngọc Hùng, Phó trưởng phòng quản lý dự án 6, Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai (chủ đầu tư) cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT753 có 4 gói thầu xây dựng. Đến nay cả 4 gói thầu đều đang được triển khai đồng loạt, tổng sản lượng đạt khoảng 70%.
Công tác thi công đảm bảo chất lượng, tưới nước đảm bảo môi trường cũng được chú trọng.
Tuy nhiên một trong những nút thắt lớn của dự án hiện nay là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Theo đơn vị, công tác bồi thường do Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Đồng Xoài và chi nhánh Đồng Phú thực hiện đến nay đạt khoảng 80%. Phần diện tích còn lại, chiếm khoảng 20% đã cơ bản hoàn thành kiểm kê, xác nhận hiện trạng, chờ hoàn tất các thủ tục để bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
Song song đó, việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, viễn thông, cấp nước vẫn chưa đồng bộ, ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ một số đoạn tuyến. Nhiều trụ điện, đường dây viễn thông chưa thể di dời do chưa đảm bảo hành lang an toàn hoặc còn vướng công trình, mái che của người dân. Ban QLDA cho biết, đã làm việc trực tiếp với các hộ dân và các đơn vị liên quan để sớm di dời, đảm bảo mặt bằng thông suốt triển khai hạng mục liên quan.
Chia sẻ với PV báo Xây dựng, ông Dương Hoàng Anh Toàn cho biết, tuyến ĐT753 có vai trò quan trọng trong kết nối nhiều địa phương của tỉnh Đồng Nai do đó đang được tăng tốc đẩy nhanh. Ban QLDA thường xuyên làm việc, đôn đốc các nhà thầu tập trung thi công, huy động xe máy thiết bị làm 3 ca 4 kíp. Bên cạnh đó an toàn lao động và chất lượng công trình cũng được đặt lên hàng đầu.
Nhiều đoạn tuyến đã được nâng cấp mở rộng, các nhà thầu đang thi công cuốn chiếu, tập trung ở các đoạn có mặt bằng.
"Ban QLDA quan tâm, giám sát chất lượng dự án, yêu cầu các nhà thầu huy động thêm máy móc, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Đồng thời, kiến nghị các địa phương liên quan sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng phần còn lại và đề nghị ngành điện lực, viễn thông khẩn trương di dời hạ tầng kỹ thuật, tạo mặt bằng thông suốt cho thi công", ông Toàn nhấn mạnh.
Thực tế, sau khi sáp nhập tỉnh Đồng Nai và Bình Phước cũ, dự án nâng cấp, mở rộng ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà được Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Đồng Nai (mới) đặc biệt quan tâm. Đây là tuyến đường duy nhất kết nối trực tiếp giữa hai địa phương sau sáp nhập, không phải đi vòng qua TP.HCM (Bình Dương cũ) hay tỉnh Lâm Đồng, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics.
Một số hình ảnh đẩy nhanh thi công đường ĐT753 qua Đồng Nai.
Dự án này được UBND tỉnh Bình Phước cũ (nay là tỉnh Đồng Nai) phê duyệt cuối năm 2023, với tổng mức đầu tư khoảng 480 tỷ đồng, chiều dài 13km, đi qua các xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo trục giao thông thông suốt từ khu vực phía Bắc Đồng Nai về sân bay quốc tế Long Thành, đồng thời kết nối hiệu quả với cảng Cái Mép - Thị Vải, mở ra dư địa phát triển mới cho công nghiệp, logistics và đô thị dọc tuyến.
Giữa nhịp thi công hối hả trên công trường, tuyến ĐT753 nối về cầu Mã Đà đang dần hiện hữu như một trục kết nối chiến lược, không chỉ nối liền địa giới hành chính sau sáp nhập, mà còn mở lối phát triển mới cho cả vùng Đông Nam Bộ trong hành trình hướng ra sân bay, cảng biển và chuỗi phát triển logistics liên vùng.
Minh Tuệ