Đức chế tạo phương tiện diệt tăng đặc biệt

2 giờ trướcBài gốc

Bộ Quốc phòng Đức dự kiến sẽ chi khoản tiền lên tới 3,8 tỷ euro để phát triển phương tiện chống tăng thế hệ mới cho quân đội nước này, đó có thể là tổ hợp tên lửa tự hành và xe tăng bánh lốp hoàn chỉnh.

Cụ thể, trong chương trình mua sắm vũ khí tương lai của Quân đội Đức, với tổng giá trị lên tới gần 83 tỷ euro vào năm 2026, khoảng 3,8 tỷ euro sẽ được phân bổ cho một phương tiện chống tăng mới chưa rõ chủng loại.

Đáng chú ý là theo giới phân tích, dự án nói trên có thể bao gồm 2 loại phương tiện khác nhau: một xe tăng bánh lốp và một loại thiết giáp mang bệ phóng tên lửa chống tăng tự hành.

Đối với phương án xe tăng bánh lốp, loại chiến xa này thường trang bị pháo 105 mm, chúng sử dụng các module tháp pháo đã sản xuất hàng loạt. Giới chuyên môn đang dồn sự chú ý vào chiếc Boxer MGS chính thức ra mắt vào năm 2020, nhưng vì nhiều lý do, dự án đã bị trì hoãn.

Xe được trang bị tháp pháo John Cockerill Defense C3105, lắp trên khung gầm xe bọc thép Boxer phổ biến với vũ khí chính là pháo 105 mm, nhưng hiện tại đã xuất hiện bản nâng cấp cho phép mang pháo tăng 120 mm tiêu chuẩn của NATO.

Khung gầm xe bọc thép Boxer khá vững chắc, đủ sức mang tháp pháo với pháo chính cỡ nòng lớn, lớp giáp cung cấp khả năng bảo vệ cơ bản đạt chuẩn STANAG 4569 cấp độ 4, ngoài ra còn có thể được tăng cường bằng các module giáp bổ sung.

Phương án thứ hai được nhắc đến là xe bọc thép chở quân Fuch JAGM mới ra mắt gần đây, được trang bị 6 bệ phóng thẳng đứng Mk 41. Hệ thống này mang theo tới 24 tên lửa AGM-179 JAGM và AGM-114L Hellfire Longbow để tấn công cả mục tiêu trên bộ và trên biển.

Trên thực tế, đây là một bước phát triển nhất định của tổ hợp tên lửa chống tăng tự hành (ATGM) có tầm bắn lên tới 8 - 16 km, cung cấp khả năng tấn công không theo đường ngắm thẳng.

Ưu điểm của phương án trên là uy lực lớn, ngoài ra khung gầm xe bọc thép Fuch đang được sử dụng phổ biến, cũng có mức độ bảo vệ đạt chuẩn STANAG 4569 cấp độ 4, cung cấp nhiều thuận lợi cho quá trình đảm bảo hậu cần - kỹ thuật.

Về việc phương tiện nào tốt hơn thì đang là vấn đề được cân nhắc, khi xe tăng bánh lốp thường có giáp kém hơn xe tăng chủ lực và bị nghi ngờ về khả năng việt dã trên những dạng địa hình phức tạp.

Trong khi đó tổ hợp tên lửa chống tăng tự hành lại sử dụng đạn dẫn đường giá thành rất cao, có thể lên tới hơn 700 nghìn USD mỗi phát bắn, điều này dẫn tới sự chỉ trích trong thời đại FPV đang làm mưa làm gió trên chiến trường.

Giới chức quân sự Đức sẽ phải cân nhắc kỹ tất cả ưu nhược điểm của từng phương tiện, nhưng không loại trừ khả năng họ sẽ chọn cả hai để mang lại độ linh hoạt cao khi tác chiến.

Ngoài ra một giải pháp trung dung cũng đang được nghiên cứu, đó là tích hợp khả năng phóng tên lửa qua nòng đối với pháo tăng 120 mm, nhất là khi gần đây nguyên mẫu Akeron MBT 120 đã được thử nghiệm thành công.

Việt Dũng

Theo Defense Express

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/duc-che-tao-phuong-tien-diet-tang-dac-biet-post625134.antd