Dự án tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển có tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 24/12/2022, dài khoảng 24,66 km, đi qua các huyện Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Giao Thủy, Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định cũ). Ảnh: Đình Minh
Toàn tuyến thi công 3 gói thầu, trong đó, gói thầu số 1 từ đầu tuyến đến cầu Lạc Quần dài khoảng 15,74km; gói thầu số 2 từ cầu Lạc Quần đến Km19+00 dài khoảng 3,26km và gói thầu số 3 từ Km19+00 đến cuối tuyến (giao với đường bộ ven biển) dài khoảng 5,66km. Ảnh: Đình Minh
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng với 8 làn xe, mặt cắt ngang khoảng 39 m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Ảnh: Đình Minh
Điểm đầu của tuyến kết nối trực tiếp với đường trục phía Nam TP Nam Định (cũ), hiện thuộc địa bàn phường Hồng Quang. Ảnh: Đình Minh
Điểm cuối tuyến khớp nối với dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua nút giao QL37B, thuộc địa phận xã Giao Ninh. Ảnh: Đình Minh
Toàn tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển có 3 cây cầu lớn. Trong ảnh là cầu Sò, thuộc xã Giao Ninh, rộng 17m, dài 539m, thiết kế 4 làn xe. Ảnh: Đình Minh
Hiện các công nhân đang thi công đúc dầm và các hạng mục phía trên cầu sông Sò. Ảnh: Đình Minh
Cầu Lạc Quần là cây cầu lớn nhất trong tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, có chiều dài 508,8m, rộng 17m, gồm 13 nhịp. Ảnh: Đình Minh
Trong ảnh là nút giao Lạc Quần với đường tỉnh 489C và QL21A. Ảnh: Đình Minh
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Ninh Bình, đến thời điểm hiện tại, gói thầu số 1 và số 2 đã cơ bản hoàn thành, còn gói thầu số 3 đã đạt khoảng 90% khối lượng. Ảnh: Đình Minh
Với tiến độ như hiện tại, dự kiến, đến tháng 11/2025, dự án sẽ chính thức hoàn thành, rút ngắn thời gian so với hợp đồng đã đề ra. Ảnh: Đình Minh
Sau khi hoàn thành, tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - ven biển được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông trên tuyến Quốc lộ 21, tạo thuận lợi đi lại, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển vùng ven biển Ninh Bình. Ảnh: Đình Minh
Đình Minh