Đường sắt tốc độ cao tới Cần Thơ khởi công trước năm 2030

7 giờ trướcBài gốc

Theo Bộ Xây dựng, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án có chiều dài 1.541km, khổ đường 1.435mm, dự kiến khởi công năm 2027, phấn đấu hoàn thành năm 2035.

Hình minh họa

Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao, hình thành mạng lưới đường sắt theo quy hoạch, cần thiết phải nghiên cứu, đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với đường sắt tốc độ cao.

Hiện nay, trong quy hoạch mạng lưới đường sắt, quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của các địa phương, dọc tuyến đường sắt tốc độ cao đều cơ bản đã định hướng phát triển các tuyến đường sắt đô thị kết nối với đường sắt tốc độ cao.

Trong đó, việc kết nối đường sắt tốc độ cao với TP Cần Thơ, theo Bộ Xây dựng, quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã hoạch định tuyến TPHCM - Cần Thơ có chiều dài khoảng 174km, khổ đường 1.435mm, lộ trình đầu tư trước năm 2030.

Tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ hiện cũng đang trong giai đoạn xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến được chia làm 2 giai đoạn. Theo đó, giai đoạn 1 trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm 2025. Sau khi được Quốc hội thông qua, dự án sẽ được khởi công trước năm 2030.

Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam khi kết nối qua Cần Thơ được quy hoạch có chiều dài hơn 7km nằm trên địa bàn phường Phú Thứ (quận Cái Răng). Trong đó, diện tích dành cho nhà ga hơn 60ha, quỹ đất phát triển TOD khoảng 150ha tại khu vực tiếp giáp nhà ga về phía Bắc và 1.000ha tại khu vực xung quanh nhà ga về phía Nam.

Đình Dư

Nguồn SGĐT : https://dttc.sggp.org.vn/duong-sat-toc-do-cao-toi-can-tho-khoi-cong-truoc-nam-2030-post121215.html