Đường sắt Việt Nam huy động tàu hàng trăm tấn để giữ cầu trong cơn lũ lịch sử

7 giờ trướcBài gốc

Ngành Đường sắt đã phải bố trí một đoàn tàu chở hàng nặng hàng trăm tấn án ngữ ngay trên cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh) để đối phó với nước lũ dâng cao và đe dọa cuốn trôi cầu này.

Đến thời điểm 7h30 mực nước giữ nguyên (năm 2024 khi phong tỏa ĐS mực nước cách đáy dầm 0,85).

Phong tỏa đường sắt tại cầu Bắc Giang vào lúc 8h10 ngày 8/10/2025 lúc mực nước cách đáy dầm 0,95m.

Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đã thông báo và phối hợp với địa phương cấm các phương tiện giao thông đường bộ (xe máy và xe thô sơ đi 2 bên cánh gà) lúc 8h30.

Căn cứ theo tình hình nước lũ lên tại sông Thương, ĐSVN đã kéo 6 toa chở xỉ quặng về chất tải lên cầu Bắc Giang vào 13h ngày 8/10 để gia tăng tải trọng cho cầu Bắc Giang để chống lại sức nước khi có khả năng dâng cao cuốn trôi cầu (nhất là việc khả năng bị cây, gỗ, rêu rác, các phương tiện đường thủy bị trôi... sẽ gia tăng áp lực lên cầu).