Đường vùng biên Quảng Ngãi xuống cấp, người dân thấp thỏm lo mất an toàn

một giờ trướcBài gốc

Tỉnh lộ 674 đoạn qua xã Sa Thầy.

Tại xã Rờ Kơi, Tỉnh lộ 675 được xem là tuyến giao thông chính kết nối khu vực biên giới với các địa bàn lân cận. Dù lưu lượng phương tiện ngày càng lớn nhưng mặt đường nhiều đoạn chỉ rộng khoảng 3,5m, xuống cấp và xuất hiện tình trạng sạt lở lề đường sau mưa lớn. Đoạn qua thôn Rờ Kơi hiện có nhiều xe tải lưu thông mỗi ngày. Người dân cho biết, vào giờ cao điểm, học sinh đi học và tan trường đông, trong khi mặt đường hẹp khiến việc tránh xe rất nguy hiểm, nhất là tại các khúc cua trong khu dân cư. Ông A Thạch (59 tuổi, trú thôn Rờ Kơi) cho hay, nhiều đoạn trên tuyến đã hư hỏng, lề đường bị sụt lở nên người dân luôn nơm nớp lo xảy ra tai nạn. "Học sinh giờ đi xe đạp điện nhiều, gặp xe tải lớn thì rất khó tránh. Có đoạn sát mương, đi sơ ý là nguy hiểm. Mùa nắng thì bụi bay cả ngày. Người dân mong tuyến đường được mở rộng để đi lại an toàn hơn", ông A Thạch nói.

Theo chính quyền xã Rờ Kơi, đoạn Tỉnh lộ 675 đi qua địa bàn dài khoảng 5km, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Tuy nhiên, nhiều vị trí trên tuyến chưa được đầu tư nâng cấp, nhất là đoạn từ Km26 đến Km53. Ông Nguyễn Minh Thuận, Chủ tịch UBND xã Rờ Kơi cho biết, địa phương đã nhiều lần kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét đầu tư mở rộng tuyến đường nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân và học sinh. "Theo kế hoạch đầu tư công của tỉnh Quảng Ngãi, dự án dự kiến triển khai vào năm 2029. Tuy nhiên, địa phương mong muốn được quan tâm đầu tư sớm hơn để tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và hoàn thiện hạ tầng sau khi tổ chức mô hình chính quyền hai cấp", ông Thuận thông tin.

Quốc lộ 14C xuống cấp.

Không riêng Tỉnh lộ 675, Tỉnh lộ 674 nối xã Sa Thầy với xã Mô Rai cũng đang trong tình trạng nhỏ hẹp, nhiều đoạn quanh co nguy hiểm. Tuyến đường này được đưa vào sử dụng từ năm 2019 với mặt đường rộng khoảng 3,5m nhưng hiện không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông thực tế. Trước thực trạng trên, cử tri xã Mô Rai đã kiến nghị cơ quan chức năng xem xét sửa chữa, mở rộng tuyến đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông. Ông Trương Công Chính - Bí thư Đảng ủy xã Mô Rai cho biết, địa phương rất mong được đầu tư nâng cấp cả Tỉnh lộ 674 và Tỉnh lộ 675 do nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng. "Đây là những tuyến giao thông quan trọng kết nối các xã biên giới. Hiện nhiều vị trí mặt đường hư hỏng, lề đường hẹp nên việc đi lại gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong mùa mưa", ông Chính nói.

Trong khi đó, Quốc lộ 14C đoạn qua hai xã Mô Rai và Rờ Kơi cũng xuất hiện dày đặc ổ gà, mặt đường bong tróc khiến việc lưu thông, vận chuyển hàng hóa gặp trở ngại. Các phương tiện buộc phải di chuyển chậm để tránh hư hỏng và hạn chế nguy cơ tai nạn. Theo kiến nghị của cử tri xã Mô Rai, nhiều đoạn trên Quốc lộ 14C từ xã Mô Rai đến xã Bờ Y cần sớm được sửa chữa do xuống cấp kéo dài. Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong năm 2026 đang triển khai dự án sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông đoạn Km10+400 - Km61+481 trên Quốc lộ 14C. Các vị trí hư hỏng nặng sẽ được ưu tiên xử lý trước và dự kiến hoàn thành trong quý III-2026. Những đoạn còn lại sẽ tiếp tục được đầu tư khi cân đối được nguồn vốn.

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, việc nhiều tuyến đường vùng biên xuống cấp đang trở thành lực cản đối với phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an toàn giao thông tại địa phương. Người dân mong muốn các dự án sửa chữa, nâng cấp sớm được triển khai để việc lưu thông thuận lợi hơn, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông tại khu vực biên giới tỉnh Quảng Ngãi.

Hà Vy

Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/duong-vung-bien-quang-ngai-xuong-cap-nguoi-dan-thap-thom-lo-mat-an-toan-post341304.html