Elon Musk đưa ra quyết định gây tranh cãi có thể khiến Tesla trả giá đắt

19 giờ trướcBài gốc

Elon Musk (Giám đốc điều hành Tesla) thường đưa ra những quyết định gây tranh cãi, khiến cả chuyên gia lẫn nhà đầu tư hoài nghi về khả năng dẫn dắt công ty của ông. Dù Tesla từng vươn lên dẫn đầu trong lĩnh vực ô tô điện, những hành động của Elon Musk vẫn khiến nhiều người phải “nhướng mày”.

Kể từ khi Elon Musk bắt đầu lãnh đạo Ban Hiệu suất Chính phủ (DOGE) trong chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump, cổ phiếu Tesla chủ yếu có xu hướng giảm, giới đầu tư và chuyên gia tài chính ở Phố Wall không còn lạc quan về hãng ô tô điện này như trước. Ngay cả những nhà phân tích từng cực kỳ lạc quan với cổ phiếu Tesla trong nhiều năm cũng hạ mục tiêu giá.

Khi sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường ô tô điện, cả Tesla và Elon Musk đối mặt tương lai đầy bất định vì nhiều người tiêu dùng đang ngày càng quay lưng lại với công ty. Bản tin mới cho thấy mọi việc có thể còn tồi tệ hơn với Elon Musk vì đưa ra một quyết định bị cho là sai lầm, theo trang The Street.

Elon Musk có thể mắc sai lầm khi quyết định để Tesla ưu tiên phát triển Cybercab thay vì mẫu ô tô điện giá rẻ - Ảnh: Internet

Elon Musk phớt lờ những cảnh báo quan trọng, Tesla có thể phải trả giá

Vài năm qua, bức tranh thị trường ô tô điện đã thay đổi nhanh chóng, khi mức độ cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Trong bối cảnh đó, các công ty dẫn đầu như Tesla buộc phải thích nghi, mà thường là cần đổi mới.

Chiến lược tăng trưởng của Tesla phần lớn tập trung vào công nghệ hỗ trợ tự lái, đặc biệt là việc tiên phong phát triển robotaxi. Mẫu ô tô điện tự lái này có tên Cybercab, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay, dù vẫn đang trong trạng thái “chờ hoạt động”. Các chuyên gia cho rằng Cybercab chưa thực sự đạt tiêu chuẩn “tự lái”.

Elon Musk có thể mắc sai lầm khi quyết định để Tesla ưu tiên phát triển Cybercab hơn là mẫu ô tô điện mới khác, cụ thể là chiếc Model 2 giá 25.000 USD, mà không ít người mong chờ suốt nhiều năm qua.

Dường như quyết định của Elon Musk tập trung vào robotaxi có giá cao thay vì mẫu ô tô điện giá rẻ dành cho người dùng phổ thông là bước đi sai lầm, trang The Street nhận định.

Theo bản tin mới từ trang The Information, các nhà phân tích nội bộ tại Tesla đã cảnh báo Elon Musk rằng robotaxi có thể “sẽ không bao giờ sinh lời và ảnh hưởng tiêu cực đến công ty trong dài hạn”. Các chuyên gia này lưu ý rằng Tesla có thể sẽ buộc phải giữ Cybercab chủ yếu ở Mỹ vì việc xin cấp phép tại các thị trường quốc tế sẽ gặp nhiều khó khăn.

Ngược lại, họ cho rằng Model 2 sẽ được đón nhận tại các thị trường như Ấn Độ, Việt Nam và một số khu vực ở Mỹ Latin, nơi khách hàng rất quan tâm đến một mẫu ô tô điện phổ thông đến từ thương hiệu nổi tiếng. Tuy nhiên, điều đó vẫn không đủ để khiến Elon Musk thay đổi quyết định.

“Elon Musk hy vọng ông có thể bán được hàng triệu chiếc Cybercab cho cá nhân và dịch vụ ride-sharing, nhưng phân tích nội bộ chỉ ước tính con số này dừng lại ở vài trăm nghìn. Trong khi đó, Tesla có thể đã bán được hàng triệu chiếc Model 2, nhưng giờ đã hủy kế hoạch sản xuất. Elon Musk từ chối sản xuất cả mẫu xe điện giá rẻ và robotaxi cùng lúc”, trang Sherwood News đưa tin.

Ride-sharing (chia sẻ chuyến đi) là hình thức đi chung xe với người khác để giảm chi phí và tối ưu hóa phương tiện di chuyển. Nói đơn giản, thay vì mỗi người tự đi một chiếc ô tô riêng, nhiều người sẽ cùng chia sẻ chuyến xe nếu họ đi cùng hướng.

Điều này cho thấy tính chất “một mất một còn” trên thị trường tài chính khi Tesla chỉ có thể chọn phát triển một sản phẩm thay vì cả hai. Cybercab đang gặp thêm nhiều thách thức mới khi cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung đe dọa đến kế hoạch sản xuất của Tesla và khiến công ty phải tạm dừng việc vận chuyển linh kiện.

Ngoài ra, các công ty Trung Quốc cũng đang đạt được tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực ô tô tự lái. BYD (hãng ô tô điện số 1 Trung Quốc) đang tích hợp công nghệ hỗ trợ tự lái vào ngày càng nhiều mẫu xe, không lâu sau khi vượt Tesla về doanh số trong quý 1/2025.

“Đúng phong cách Elon Musk”

Lịch sử cho thấy đây không phải điều bất thường với Elon Musk - tỷ phú giàu nhất thế giới. Trong nhiều năm, những người hâm mộ Tesla vẫn luôn trông đợi mẫu ô tô điện giá 25.000 USD sẽ ra mắt, đưa thương hiệu cao cấp này tiếp cận thị trường đại chúng.

Đầu tháng 4.2024, các nguồn tin xác nhận Tesla sẽ hủy bỏ kế hoạch sản xuất Model 2 và thay vào đó tập trung hoàn toàn vào robotaxi. Thời điểm đó, quyết định này khiến nhiều người thất vọng sâu sắc, dù làn sóng phản đối Tesla vẫn chưa bùng nổ như hiện nay.

Giờ đây, khi các nhà đầu tư biết rằng Elon Musk phớt lờ những phân tích nội bộ giá trị về khả năng sinh lời đáng nghi ngại từ Cybercab, năng lực lãnh đạo của ông sẽ tiếp tục bị soi xét kỹ lưỡng hơn nữa. Một số nhà đầu tư, gồm cả Ross Gerber, đã công khai kêu gọi Elon Musk từ chức vì lợi ích tốt nhất của công ty.

Tuy nhiên, hành động như vậy lại dường như rất “đúng phong cách Elon Musk”. Trong cuốn sách Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century xuất bản năm 2021, tác giả Tim Higgins tiết lộ Elon Musk từng sa thải bất kỳ ai ở Tesla dám bất đồng với ông.

Trong trường hợp này, Elon Musk dường như đã khiến Tesla mất đi cơ hội quan trọng vào đúng lúc công ty rất cần một động lực tăng trưởng mới. Nếu ông lắng nghe người tiêu dùng, cổ phiếu Tesla có thể đang cao hơn vào lúc này (hiện ở mức 241,38 USD).

Ross Gerber là nhà đầu tư và nhà tư vấn tài chính người Mỹ, đồng thời là đồng sáng lập, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management - công ty quản lý tài sản có trụ sở tại thành phố Santa Monica (bang California, Mỹ). Dưới sự lãnh đạo của Ross Gerber, công ty đang quản lý danh mục đầu tư trị giá khoảng 3,36 tỉ USD tính đến cuối năm 2024, tập trung vào các lĩnh vực như công nghệ, năng lượng sạch, giao thông vận tải, tiêu dùng, truyền thông và giải trí .

Ross Gerber nổi tiếng với quan điểm đầu tư táo bạo và thường xuyên xuất hiện trên các kênh truyền thông tài chính như Bloomberg, CNBC, Fox Business và CNN. Ông cũng là một trong những nhà đầu tư công khai chỉ trích Elon Musk, đặc biệt về việc tỷ phú này phân tâm khỏi Tesla để tập trung vào các dự án khác như X và xAI. Ross Gerber cho rằng hành động này đã ảnh hưởng tiêu cực đến danh tiếng và hiệu suất của Tesla trên thị trường .

Ngoài vai trò lãnh đạo tại Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management, Ross Gerber còn tích cực hoạt động trên mạng xã hội, chia sẻ quan điểm đầu tư và tham gia vào các sáng kiến giáo dục tài chính nhằm giúp thế hệ trẻ hiểu rõ hơn về đầu tư và quản lý tài chính cá nhân.

Sơn Vân

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/elon-musk-dua-ra-quyet-dinh-gay-tranh-cai-co-the-khien-tesla-tra-gia-dat-231707.html