(Ảnh minh họa)
Theo các tài liệu này, ba công ty nói trên đã cung cấp cờ giả của Aruba, Curaçao và Sint Maarten cho ít nhất tám tàu chở dầu bị EU trừng phạt.
Các biện pháp trừng phạt tiềm tàng đối với những đơn vị hỗ trợ đội tàu bóng tối này nằm trong gói trừng phạt thứ 19 của EU, hiện đang được các quốc gia thành viên EU thảo luận.
Trước đó trong năm nay, Hà Lan đã cảnh báo Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) rằng có những công ty đang cung cấp “chứng chỉ giả mạo” nhân danh Sint Maarten, theo Bloomberg.
Các lệnh trừng phạt đối với các nhà cung cấp cờ giả sẽ có hiệu lực khi EU thông qua toàn bộ gói trừng phạt, vốn cần được tất cả 27 quốc gia thành viên nhất trí phê duyệt.
Đề xuất của Ủy ban châu Âu trong gói trừng phạt mới cũng đẩy nhanh thời hạn chấm dứt nhập khẩu LNG của Nga vào khối - từ cuối năm 2027 lên ngày 1/1/2027, tức sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu.
Gói trừng phạt này cũng xóa bỏ mọi ngoại lệ còn lại đối với hai tập đoàn dầu khí Nga là Rosneft và Gazprom Neft, đồng thời mở rộng trừng phạt đối với đội tàu bóng tối của Nga và các bên liên quan, bao gồm thêm 118 tàu mới.
Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen tuyên bố khi đề xuất gói trừng phạt mới rằng: "Nền kinh tế thời chiến của Nga đang được duy trì bằng doanh thu từ nhiên liệu hóa thạch. Chúng tôi muốn cắt nguồn thu này".
"Đã đến lúc khóa van lại. Chúng tôi đã chuẩn bị cho điều này - chúng tôi đã tiết kiệm năng lượng, đa dạng hóa nguồn cung và đầu tư vào các nguồn năng lượng ít carbon hơn bao giờ hết", bà von der Leyen nói thêm.
Trong khi EU vẫn đang tranh luận về gói trừng phạt, một số quốc gia thành viên riêng lẻ đã siết chặt kiểm soát và tăng cường kiểm tra nhằm chặn các tàu thuộc đội tàu bóng tối.
Hôm thứ Hai 6/10, Đan Mạch cho biết nước này đang tăng cường kiểm tra các tàu chở dầu đi qua vùng biển của mình - tuyến đường huyết mạch ra vào biển Baltic - nhằm ngăn chặn hoạt động của đội tàu bóng tối của Nga.
Bình An