Everest Platinum+ dùng động cơ xăng 300 mã lực. Ảnh: Ford.
Ford Việt Nam vừa chính thức ra mắt dòng Everest 2026 tại thị trường trong nước, với dải sản phẩm gồm các phiên bản Active, Sport và Platinum. Trong đó, đáng chú ý là phiên bản Platinum+ 2.3L EcoBoost 10AT 4x4, lần đầu tiên một mẫu SUV khung gầm rời của Ford tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng.
Điểm nhấn của Everest Platinum+ nằm ở khối động cơ xăng 2.3L EcoBoost, cho công suất 300 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 446 Nm tại 3.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp (10AT) kết hợp hệ dẫn động 4x4, hướng tới khả năng vận hành linh hoạt, đồng thời tăng trải nghiệm lái êm ái cho nhóm khách hàng đô thị.
Về thiết kế, Everest 2026 tiếp tục duy trì phong cách SUV khung gầm rời với ngoại hình bề thế. Phiên bản Platinum+ được tinh chỉnh với các chi tiết màu đen bóng tại lưới tản nhiệt, vòm bánh xe và bộ mâm hợp kim kích thước 21 inch. Cụm đèn trước C-LED Matrix tiếp tục là điểm nhận diện của dòng xe.
Khoang nội thất được trang bị hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen (B&O), màn hình giải trí trung tâm 12 inch sử dụng hệ điều hành SYNC 4A, ghế da chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ vị trí, thông hơi và sưởi. Xe cũng có điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và hàng ghế thứ ba chỉnh điện.
Về an toàn, Everest 2026 tiếp tục sử dụng gói công nghệ Co-Pilot 360 với các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, camera 360 độ và đèn pha tự động. Cấu trúc khung xe sử dụng thép Boron siêu cứng nhằm tăng khả năng bảo vệ hành khách.
Các phiên bản còn lại vẫn dùng động cơ diesel 2.0L kết hợp hộp số 10 cấp. Dải giá của Ford Everest 2026 tại Việt Nam dao động từ 1,1 tỷ đồng đến hơn 1,6 tỷ đồng.
Hoàng Hồng