Ford Territory vượt Mazda CX-5 và những màn 'soán ngôi' đáng chú ý

8 giờ trướcBài gốc

Thị trường ôtô Việt Nam có các phân khúc nhàm chán vì sự áp đảo của mẫu xe quen mặt như SUV/sedan cỡ D, MPV cỡ nhỏ hay bán tải, nhưng cũng đồng thời sở hữu vài phân khúc tiềm ẩn những bất ngờ thú vị.

Trong tháng 5, những phân khúc dưới đây đã chứng kiến màn "soán ngôi" khá thú vị về mặt doanh số.

Sedan giá rẻ - Toyota Vios tăng tốc

Từ khi ra mắt bản nâng cấp, vị thế của Toyota Vios tại Việt Nam có phần đi xuống. Dù vượt qua Hyundai Accent sau khi 12 tháng của năm 2024 khép lại, doanh số 14.210 xe của Vios là không quá vượt trội lượng tiêu thụ 13.538 xe mà đối thủ Hàn Quốc sở hữu.

Riêng trong giai đoạn đầu năm nay, Toyota Vios tại nhiều kỳ báo cáo là cái tên đứng sau Hyundai Accent, Honda City về doanh số.

Toyota Vios không thường xuyên bán chạy nhất nhưng hưởng lợi nhờ sự thất thường của đối thủ. Ảnh: TMV.

Ngay tháng đầu năm mới, Toyota Vios với 490 xe đã phải xếp sau cả Hyundai Accent (530 xe) lẫn Honda City (568 xe) trong danh sách sedan cỡ B bán chạy nhất.

Mẫu sedan giá rẻ của Toyota đòi lại ngôi đầu trong tháng 2 trước khi một lần nữa đánh mất vị thế này, bởi doanh số 1.041 xe của Vios vẫn thấp hơn lượng tiêu thụ 1.049 xe của Accent trong tháng 3.

Đến kỳ báo cáo tháng 4, Toyota Vios với 773 xe đã bán tốt hơn Hyundai Accent, nhưng lượng tiêu thụ 957 xe trong cùng kỳ của Honda City khiến "cựu vương" doanh số toàn thị trường Việt không thể là sedan cỡ B được mua nhiều nhất.

Dù vậy, việc là một trong 2 mẫu sedan cỡ B tăng trưởng doanh số trong tháng 5 giúp Toyota Vios lội ngược dòng, vượt qua cả Hyundai Accent lẫn Honda City và trở thành cái tên bán chạy nhất phân khúc.

Sự thiếu ổn định của các đối thủ cũng giúp Toyota Vios củng cố vị trí dẫn đầu phân khúc sau 5 tháng đầu năm. Trước khi quý II khép lại, Toyota Vios bán được 4.206 xe cho khách Việt, còn doanh số lũy kế từ đầu năm của Honda City và Hyundai Accent lần lượt 3.266 xe và 3.240 xe.

Hiện, Toyota Vios có 3 phiên bản tại Việt Nam, giá bán từ 458 triệu đến 545 triệu đồng. Hyundai Accent có 4 phiên bản, giá bán dao động 439-569 triệu đồng, còn 3 phiên bản Honda City có giá lần lượt 499 triệu, 539 triệu và 569 triệu đồng.

SUV cỡ C - Bất ngờ Ford Territory

Phân khúc SUV chạy xăng cỡ C tại Việt Nam từ khá lâu là "sân chơi" của riêng Mazda CX-5. Tính đa dạng về số lượng phiên bản, cộng với lợi thế lắp ráp và khoảng giá rộng giúp Mazda CX-5 thường xuyên dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C, thậm chí là cái tên quen mặt trong top đầu danh sách ôtô bán chạy nhất.

Tuy nhiên, cái tên bán tốt nhất phân khúc trong tháng 5 không phải Mazda CX-5 mà là một đối thủ lắp ráp khác - Ford Territory.

Cụ thể, doanh số Ford Territory ở kỳ báo cáo gần nhất đạt 1.481 xe, cao hơn 35 xe so với thành tích bán hàng 1.446 xe mà Mazda CX-5 có được.

Nhiều khả năng đợt ưu đãi nhằm mục đích "dọn kho" bản cũ là nguyên nhân cho đợt bùng nổ doanh số của Ford Territory. Trong giai đoạn tháng 4-5, Ford Territory nhận ưu đãi đến 80-90 triệu đồng tại các đại lý, giúp giá khởi điểm về dưới mức 690 triệu đồng.

Nhờ đó, doanh số tháng 5 của Ford Territory bật tăng hơn 500 xe so với kỳ báo cáo liền trước. Mazda CX-5 cũng có ưu đãi 30-35 triệu đồng cho tất cả phiên bản nhưng doanh số chỉ có thể tăng nhẹ thêm 30 xe.

Cú tăng tốc bất ngờ cũng giúp khoảng cách doanh số giữa Mazda CX-5 với Ford Territory được rút ngắn. Tính đến hết tháng 5, Mazda CX-5 đã bán được 5.884 xe cho khách Việt. Doanh số lũy kế cùng kỳ của Ford Territory đang là 4.521 xe.

Ford Territory sắp có bản nâng cấp tại Việt Nam. Ảnh: Ford.

Hiện, Mazda CX-5 có tổng cộng 7 phiên bản tại Việt Nam, giá bán từ 749 triệu đến 979 triệu đồng. Bốn phiên bản Ford Territory đang có giá 759-889 triệu đồng, nhưng mẫu SUV cỡ C thương hiệu Mỹ sẽ sớm ra mắt bản nâng cấp trong thời gian tới.

Xe hybrid - Toyota Corolla Cross vượt đàn anh

Mảng xe xanh tại Việt Nam đang ở giai đoạn phát triển tương đối ổn định, cả về doanh số lẫn số lượng mẫu xe và thương hiệu tham gia. Nhờ sở hữu số lượng cao vượt trội, xe hybrid Toyota là những cái tên quen mặt ở nhóm đầu bảng xếp hạng xe lai-xăng điện được khách Việt chọn mua nhiều nhất.

Trong đó, Toyota Innova Cross HEV là cái tên nổi bật hơn cả. Năm ngoái, phiên bản hybrid của mẫu MPV cỡ trung thu về doanh số 2.461 xe, tạo ra khoảng cách không nhỏ với cái tên đứng sau Honda CR-V e:HEV RS (1.808 xe).

Toyota Corolla Cross 1.8HEV là xe hybrid bán chạy nhất tháng 5. Ảnh: TMV.

Trong giai đoạn đầu năm nay, Toyota Innova Cross HEV cũng nhiều lần là xe hybrid có được doanh số cao nhất thị trường Việt. Tuy nhiên tại kỳ báo cáo tháng 5, Toyota Corolla Cross 1.8HEV mới là mẫu xe lai xăng-điện bán tốt nhất, vượt qua chính đàn anh Innova Cross.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 5, Toyota Corolla Cross 1.8HEV bán được 230 xe cho khách Việt. Lượng tiêu thụ này tương đương gần 50% trong tổng doanh số 885 xe của mẫu SUV cỡ B+ nhập khẩu Thái Lan.

Trong khi đó, Toyota Innova Cross HEV thu về doanh số 170 xe tại kỳ báo cáo tháng 5. Thành tích này không những khiến Toyota Innova Cross đánh mất ngôi đầu phân khúc mà còn đẩy phiên bản hybrid của mẫu MPV cỡ trung xuống vị trí thứ ba danh sách xe hybrid bán chạy, xếp sau Suzuki XL7 Hybrid (201 xe).

Toyota Innova Cross HEV vẫn dẫn đầu doanh số sau 5 tháng. Ảnh: TMV.

Bất chấp cú "trượt chân" bất ngờ, Toyota Innova Cross HEV vẫn tạm thời là xe hybrid bán tốt nhất Việt Nam trong năm 2025, với doanh số đạt 1.007 xe sau 5 tháng. Suzuki XL7 Hybrid và Toyota Corolla Cross 1.8HEV lần lượt ở các vị trí tiếp theo với doanh số tương ứng 970 xe và 929 xe.

Toyota Corolla Cross 1.8HEV có giá 913 triệu đồng, còn giá bán của Toyota Innova Cross HEV là 1,013 tỷ đồng. Suzuki XL7 Hybrid nhập khẩu từ Indonesia và được bán với giá xấp xỉ 600 triệu đồng, đang là lựa chọn xe hybrid rẻ hàng đầu thị trường Việt.

Phúc Hậu

Nguồn Znews : https://lifestyle.znews.vn/ford-territory-vuot-mazda-cx-5-va-nhung-man-soan-ngoi-dang-chu-y-post1562089.html