Theo đó, đoạn tuyến thực hiện chuyển giao dài gần 10km (lý trình km1092+577- km1101+352), điểm đầu và cuối tuyến giao cắt với QL1A thuộc phường Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi.
Tuyến tránh qua thị trấn Đức Phổ cũ được xây dựng hoàn thành năm 2012. Ảnh: Lê Danh.
Đây là dự án xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đầu tiên trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi do Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Thiên Tân làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2008 - 2012. Hiện tại, nhà đầu tư đã có thông báo chuyển giao theo quy định, dự kiến hoàn thành thủ tục để chính thức chuyển giao từ ngày 25/3/2026.
Theo thông tin PV tìm hiểu, dự án được ký hợp đồng BOT năm 2008, với tổng mức đầu tư hơn 600 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2008, hoàn thành và chính thức thu phí hoàn vốn từ ngày 18/4/2012. Ban đầu dự án có thời hạn thu phí 25 năm 2 tháng 1 ngày, trạm thu phí đặt tại cuối tuyến (Km1108+040), thuộc xã Phổ Khánh, huyện Đức Phổ cũ.
Thời điểm hoàn thành, đây là tuyến tránh dài nhất được xây dựng qua các đô thị khu vực miền Trung. Tuyến đã trực tiếp giảm áp lực phương tiện lưu thông qua trung tâm đô thị, kéo giảm tai nạn và hoàn thiện hạ tầng giao thông, hợp lực đưa huyện Đức Phổ lên thị xã, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Tuyến được triển khai tránh Đông đô thị Đức Phổ. Ảnh: Lê Danh
Đến ngày 1/8/2016, dự án được gộp với dự án nâng cấp, mở rộng QL1A, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, dài 30km (lý trình Km1063+877 - Km1092+577), do liên danh Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Thiên Tân - Tổng Công ty Thành An thực hiện theo hình thức BOT, với tổng mức hơn 2.000 tỷ đồng.
Sau khi gộp 2 dự án, trạm thu phí được dời về Km1064+730, thuộc địa phận xã Nghĩa Thương, huyện Tư Nghĩa cũ (nay là xã Tư Nghĩa). Công ty TNHH MTV BOT Thiên Tân được thành lập để thực hiện thu phí hoàn vốn. Cùng với đó, thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án BOT tuyến tránh quốc lộ 1A, đoạn qua thị trấn Đức Phổ (cũ) được điều chỉnh giảm còn 14 năm 2 tháng 1 ngày, đến đầu năm 2026.
Thời điểm dời trạm thu phí vấp phải phản ứng dữ dội từ người dân, sau đó phương án giảm giá vé được áp dụng cho các phương tiện ở các xã lân cận trạm thu phí.
Với việc dự án BOT tuyến tránh quốc lộ 1A, đoạn qua thị trấn Đức Phổ (cũ) hết hạn thu phí, bàn giao hạ tầng về cho Nhà nước quản lý từ đầu năm 2026, thời gian thu phí hoàn vốn tại trạm Tư Nghĩa sẽ được điều chỉnh giảm so với hiện tại.
Lê Danh