Thủ tướng duyệt Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 19.965 tỷ đồng
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Dự án thành phần 1 cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành theo hình thức PPP, tổng vốn đầu tư 19.965 tỷ đồng. Tuyến dài hơn 124 km, nối tỉnh Đắk Nông với Bình Phước, được chia thành 4–6 làn xe tùy giai đoạn, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Ảnh minh họa.
Dự án dự kiến triển khai từ năm 2025 đến 2027, trong đó nhà đầu tư (Vingroup – Techcombank đề xuất) huy động hơn 12.000 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách trung ương. UBND tỉnh Bình Phước được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực theo quy định. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ và TP.HCM, tạo động lực phát triển vùng.
Đề xuất đầu tư 43.734 tỷ đồng xây cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vừa được Ban Quản lý dự án 2 đề xuất đầu tư với tổng mức vốn khoảng 43.734 tỷ đồng, sử dụng ngân sách nhà nước. Tuyến dài khoảng 125 km, nối Bình Định với Gia Lai, thiết kế 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp, vận tốc 100 km/h, nền đường rộng 24,75 m.
Ảnh minh họa.
Trên tuyến dự kiến xây 8 nút giao, 3 hầm xuyên núi, và chiếm dụng hơn 942 ha đất, ảnh hưởng khoảng 491 hộ dân. Dự án có thể khởi công cuối năm 2025, hoàn thành năm 2029, chia thành 2 dự án thành phần. Khi tỉnh Bình Định – Gia Lai sáp nhập theo Nghị quyết 60-NQ/TW, tuyến cao tốc sẽ nằm trọn trong một địa bàn, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế Tây Nguyên – duyên hải Nam Trung Bộ.
Đầu tư dự án truyền tải điện 193,58 tỷ đồng tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị
UBND tỉnh Quảng Trị đã chấp thuận đầu tư dự án Trạm biến áp 110kV Mỹ Thủy và đường dây 110kV Diên Sanh – Mỹ Thủy, do Công ty CP Thép hợp kim ASIA làm chủ đầu tư, với tổng vốn 193,58 tỷ đồng. Dự án nhằm đảm bảo nguồn điện ổn định cho Nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim ASIA trị giá 1.700 tỷ đồng tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Dự án được thực hiện trên địa bàn nhiều xã, thị trấn tại huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Dự án sử dụng hơn 257.000 m² đất, công suất trạm biến áp 63 MVA, dự kiến khởi công quý I/2026 và đóng điện vào quý IV/2026. UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Điện lực Miền Trung, không bán điện cho tổ chức cá nhân khác. Dự án được kỳ vọng tăng cường hạ tầng năng lượng, góp phần thúc đẩy công nghiệp hóa khu vực ven biển Quảng Trị.
Hà Nội điều chỉnh kế hoạch đầu tư công 2025 lên hơn 87.130 tỷ đồng
Hà Nội vừa điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2025 lên hơn 87.130 tỷ đồng, tăng 13% so với năm 2024, nhằm thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm. Tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân đến tháng 4/2025 mới đạt 11,8%, gây áp lực lớn trong bối cảnh phải thực hiện nhiều nhiệm vụ như sắp xếp đơn vị hành chính và triển khai loạt dự án chiến lược.
Các đại biểu biểu quyết thông qua chủ trương điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công năm 2025 và cập nhật, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công 5 năm 2021 - 2025 cấp Thành phố.
Thành phố sẽ linh hoạt phân bổ lại vốn: tăng hơn 2.100 tỷ đồng cho các dự án khả thi, giảm tương ứng ở 34 dự án chậm tiến độ. Đồng thời, Hà Nội cập nhật kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021–2025, tăng hơn 3.200 tỷ đồng cho các công trình giao thông trọng điểm và hạ tầng cấp thiết.
Động thổ xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành kết nối Bình Phước với Đắk Nông
Sáng 29/4, UBND tỉnh Bình Phước tổ chức lễ động thổ Dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, dài 124 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h. Dự án có tổng vốn đầu tư 19.965 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước hơn 6.800 tỷ đồng, phần còn lại do Liên danh Vingroup - Techcombank huy động.
Lãnh đạo tỉnh Bình Phước thực hiện nghi thức động thổ xây dựng Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Thời gian thực hiện từ 2025 đến 2027. Song song xây dựng tuyến chính, dự án còn có các hầm chui dân sinh, nút giao liên thông. UBND hai tỉnh Bình Phước và Đắk Nông phụ trách giải phóng mặt bằng theo hình thức đầu tư công. Tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho vùng Tây Nguyên – Đông Nam Bộ, kết nối giao thương, giảm chi phí logistics và thúc đẩy hội nhập kinh tế.
Quảng Ngãi thông qua quy hoạch 2 khu công nghiệp, dịch vụ rộng hơn 3.300 ha
HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 cho hai khu vực trọng điểm tại Khu kinh tế Dung Quất, với tổng diện tích hơn 3.300 ha. Cụ thể, Khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ Tây Bắc Dung Quất rộng 2.793 ha, định hướng phát triển thành trung tâm đô thị – công nghiệp – dịch vụ cửa ngõ phía Bắc, gắn với logistics và Cảng hàng không Chu Lai.
Khu dịch vụ hỗn hợp Đông Dung Quất rộng 521 ha, tập trung phát triển thương mại, nghỉ dưỡng và du lịch biển. Đây là bước cụ thể hóa quy hoạch chung Dung Quất đến năm 2045 do Thủ tướng phê duyệt, nhằm đẩy mạnh phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị vùng ven biển chiến lược của Quảng Ngãi.
Thông nhánh hầm đường bộ dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Tập đoàn Đèo Cả vừa đào thông nhánh hầm phải của hầm số 3 - công trình hầm dài hơn 3.200 m, lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Hầm được thông sớm 6 tháng, dù gặp địa chất yếu và nhiều thách thức kỹ thuật.
Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả và Ban quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) - chủ đầu tư Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chúc mừng nhánh phải hầm 3 được đào thông.
Đèo Cả đã áp dụng công nghệ đào hầm NATM cải tiến, hệ thống tuần hoàn nước giúp thi công liên tục và bảo vệ môi trường. Dự kiến toàn bộ hầm số 3 sẽ hoàn thành lắp đặt thiết bị vào cuối năm 2025. Đây là cột mốc quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến, hướng đến mục tiêu thông tuyến vào cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Hà Nam: Khởi công dự án nhà ở xã hội 18,4 triệu USD tại KCN Đồng Văn I mở rộng
Ngày 29/4, Công ty TNHH Gemtek Việt Nam khởi công dự án nhà ở xã hội tại KCN Đồng Văn I mở rộng (Hà Nam), với tổng vốn đầu tư 18,4 triệu USD. Dự án được xây trên diện tích gần 24.000 m², gồm 5 tòa nhà cao 9–10 tầng, dự kiến phục vụ chỗ ở cho khoảng 2.000 công nhân và chuyên gia.
Ông Trần Xuân Dưỡng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Trần Xuân Dưỡng nhấn mạnh đây là dự án mang ý nghĩa an sinh lớn, góp phần ổn định đời sống người lao động và tăng sức hút đầu tư, đặc biệt là FDI. Tỉnh cam kết đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp về cơ chế, thủ tục, tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ. Đại diện Gemtek khẳng định sẽ huy động tối đa nguồn lực để xây dựng công trình đạt chất lượng cao, trở thành không gian sống hiện đại cho người lao động. Dự án là một phần trong chiến lược phát triển đô thị – công nghiệp bền vững của tỉnh Hà Nam.
Giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 494/TTg-CN, giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành theo quy định pháp luật về đầu tư công.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Bộ Tài chính đề xuất bố trí vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án, đồng thời chỉ đạo VEC rà soát, tính toán phương án tài chính và triển khai thực hiện, phấn đấu hoàn thành cơ bản vào năm 2026. VEC chịu trách nhiệm quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu, bảo đảm năng lực kỹ thuật, tài chính, kinh nghiệm của nhà thầu đáp ứng yêu cầu chất lượng và tiến độ. Dự án phải được triển khai minh bạch, hiệu quả, tránh lãng phí. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính và VEC trong quá trình đầu tư, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Sôi động những công trường cao tốc “không nghỉ” lễ
Dịp lễ 30/4 - 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày, nhưng hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân tại các dự án cao tốc do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện vẫn bám công trường thi công liên tục để bứt tốc tiến độ. Tại Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, 182 mũi thi công đang hoạt động với 2.000 nhân sự; cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh triển khai 216 mũi thi công với hơn 2.200 nhân lực. Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã đạt hơn 60% khối lượng và đang tăng tốc để hoàn thành trước 31/12/2025.
Toàn cảnh công trường thi công Gói thầu 6.12 của Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ở Gói thầu XL1 (Chí Thạnh - Vân Phong), sản lượng đã vượt kế hoạch, đạt 79%. Tại dự án sân bay Long Thành, tuyến T1 đã sẵn sàng thông xe kỹ thuật đúng dịp lễ, còn tuyến T2 sẽ hoàn thành vào tháng 7/2025. Trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, hơn 500 nhân sự đang thi công 16 mũi để thông hầm Phượng Hoàng vào tháng 11. Tập đoàn Đèo Cả cho biết các chế độ lao động được đảm bảo đầy đủ, ban điều hành luôn trực tiếp có mặt tại hiện trường để động viên và chỉ đạo thi công hiệu quả, an toàn.
Hà Nội quyết chi gần 12.000 tỷ đồng cho dự án cầu Ngọc Hồi
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu với tổng vốn hơn 11.800 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và thành phố. Dự án dài khoảng 7,5 km, trong đó phần lớn nằm trên địa bàn Hà Nội, kết nối huyện Thanh Trì và Gia Lâm với huyện Văn Giang (Hưng Yên), là công trình trọng điểm thuộc tuyến Vành đai 3,5.
Mô hình phương án đạt giải nhất cuộc thi kiến trúc cầu Ngọc Hồi do Thành phố Hà Nội công bố. Ảnh: Sở Quy hoạch Kiến trúc.
Cầu chính vượt sông Hồng dài 680m, mặt cắt ngang từ 60 – 80m, dự kiến triển khai từ năm 2025 - 2028. Công trình kỳ vọng giảm tải cho các trục giao thông hiện tại, tạo hành lang phát triển chiến lược giữa trung tâm Thủ đô với các đô thị vệ tinh như Ecopark, Dream City, Đại An, đồng thời tăng tính kết nối vùng với Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh. Tuy nhiên, khối lượng giải phóng mặt bằng lớn tại các khu dân cư đông đúc như Thanh Trì và Văn Giang sẽ là thách thức không nhỏ. Dự án thu hút sự quan tâm của người dân và giới đầu tư, kỳ vọng được triển khai đúng tiến độ, tránh tình trạng “treo” kéo dài.
Huế: Hợp long cầu vượt cửa biển Thuận An
Ngày 30/4, UBND TP. Huế tổ chức hợp long cầu vượt cửa biển Thuận An - công trình giao thông cấp đặc biệt thuộc Dự án tuyến đường bộ ven biển Huế, có tổng chiều dài 2,36 km, bề rộng cầu 20-23,5 m. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, sử dụng kết cấu dầm - cáp hỗn hợp (extradosed) cho nhịp chính dài nhất 218 m - dạng kết cấu tiên tiến, kết hợp độ cứng của dầm với sức chịu lực của cáp.
Cầu vượt cửa biển Thuận An thuộc Dự án tuyến đường bộ ven biển Huế.
Cầu Thuận An là một trong những cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung, được khởi công từ tháng 3/2022. Dự án tuyến đường bộ ven biển Huế có chiều dài hơn 21 km, giai đoạn 1 đầu tư 7,78 km với tổng vốn 2.400 tỷ đồng. Khi hoàn thành vào cuối năm 2025, tuyến đường sẽ kết nối hệ thống ven biển quốc gia, tạo động lực phát triển du lịch, đô thị ven biển, tăng cường liên kết vùng và hỗ trợ phòng chống thiên tai, cứu nạn cho khu vực duyên hải Thừa Thiên Huế.
Thủ tướng thúc tiến độ triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương triển khai tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, dự án chiến lược với tổng vốn 8,37 tỷ USD. Theo đó, Bộ Xây dựng được giao phối hợp các tỉnh thành bàn giao tim tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 6/2025, đảm bảo khởi công dự án ngày 19/12/2025.
Ảnh minh họa.
Chủ tịch UBND các địa phương liên quan phải thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng trước 5/5 và hoàn tất công tác bồi thường, tái định cư trong tháng 8/2025. Bộ Tài chính được giao rà soát, ưu tiên bố trí vốn thực hiện; Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp tháo gỡ vướng mắc đất rừng, đất lúa. Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần hành động “thần tốc, táo bạo”, yêu cầu “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm” để dự án kịp tiến độ, đóng vai trò then chốt trong kết nối vùng và phát triển bền vững hệ thống đường sắt quốc gia.
Liên danh GELEXIMCO trúng thầu cao tốc Nam Định - Thái Bình vốn 19.784 tỷ đồng
UBND tỉnh Thái Bình vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo hình thức PPP, hợp đồng BOT. Liên danh do Tập đoàn GELEXIMCO đứng đầu đã trúng thầu với tổng mức đầu tư hơn 19.784 tỷ đồng. Dự án dài 60,9 km, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h, sẽ khởi công từ năm 2025, hoàn thành cơ bản năm 2027 và khai thác từ 2028. Thời gian thu phí hoàn vốn tối đa 25 năm 4 tháng.
Ảnh minh họa.
Tuyến sẽ xây dựng 23 cầu, trong đó có cầu vượt sông Hồng dài hơn 1,1 km, 4 nút giao và hệ thống ITS. Dự án sử dụng khoảng 538 ha đất, kết nối các tỉnh phía Nam sông Hồng với cảng biển quốc tế Lạch Huyện và hệ thống đường cao tốc quốc gia, góp phần giảm chi phí logistics và mở rộng không gian phát triển kinh tế vùng duyên hải Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
Quảng Nam cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D trong tháng 11/2025
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng, sẽ được khởi công trong tháng 11/2025. Tuyến đường dài khoảng 74,4 km, được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, sử dụng chủ yếu ngân sách Trung ương (4.513 tỷ đồng) và 5 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Nam.
Quốc lộ 14D nối từ Cửa khẩu Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam.
Dự án được phân bổ vốn theo từng năm, trong đó riêng năm 2025 là 505 tỷ đồng. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng yêu cầu khảo sát kỹ lưỡng các vị trí nguy hiểm, khúc cua gắt, dốc lớn để có giải pháp xử lý phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông. Ban Quản lý dự án phải hoàn tất phê duyệt đầu tư trước 31/7, phê duyệt thiết kế trước 30/9 và tổ chức khởi công trước 30/11/2025, đảm bảo giải ngân toàn bộ vốn năm 2025. Quốc lộ 14D là tuyến giao thông chiến lược nối cửa khẩu Nam Giang với cảng biển Quảng Nam, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế vùng biên giới.
Kon Tum bổ sung 15 dự án vào danh mục thu hút đầu tư giai đoạn 2021 - 2025
UBND tỉnh Kon Tum vừa phê duyệt bổ sung 15 dự án vào Danh mục thu hút đầu tư giai đoạn 2021 - 2025, gồm 8 dự án năng lượng và 7 dự án phát triển đô thị. Trong lĩnh vực năng lượng, phần lớn là các dự án thủy điện như Nước Đao, Đăk Sú 2, Đăk Piu 1, Đăk Rve, Tà Âu, Đăk Na, Đăk Nghé 3 và dự án điện gió Sạc Ly - Kon Tum (giai đoạn 1), với mục tiêu sản xuất điện, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Bên cạnh đó, 7 dự án đô thị được triển khai tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, gồm các khu đô thị số 1 đến số 7, hướng đến xây dựng không gian đô thị và du lịch tổng hợp chất lượng cao, đồng bộ hạ tầng. UBND tỉnh giao Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch Kon Tum chủ trì công tác kêu gọi đầu tư, quảng bá dự án; Sở Tài chính định kỳ rà soát, tham mưu điều chỉnh danh mục phù hợp tình hình thực tế.
Phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường dây 220 kV Than Uyên - 500 kV Lào Cai
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 857/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư cho Dự án đường dây 220 kV Than Uyên - 500 kV Lào Cai. Dự án do Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) làm chủ đầu tư, sẽ khởi công quý II/2025 và hoàn thành trong năm. Tuyến đường dây mới dài khoảng 73,54 km, đi qua hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai, nhằm giải tỏa công suất thủy điện trong khu vực, tăng cường liên kết vùng và giảm tổn thất điện năng.
Phối cảnh mặt bằng một cung đoạn của Dự án. (Ảnh: EVNNPT)
Dự án có tổng mức đầu tư gồm 30% vốn tự có của EVNNPT, còn lại là vốn vay thương mại. Thủ tướng giao Bộ Xây dựng, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính và Bộ Nông nghiệp & Môi trường phối hợp chặt chẽ với các địa phương và EVNNPT để hoàn tất hồ sơ, đảm bảo tiến độ, chất lượng và thủ tục pháp lý, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng và giải phóng mặt bằng.
Trình dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc
Bộ Tài chính đã trình Chính phủ dự thảo Nghị quyết nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Dự thảo đề xuất chuyển giao tài sản hạ tầng sân bay từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Kiên Giang, phân cấp tỉnh quyết định chủ trương đầu tư theo quy định. Dự kiến, việc mở rộng sẽ nâng công suất sân bay lên 18–20 triệu khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm, với hai đường cất hạ cánh dài 3.500m, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E. Do thời gian chuẩn bị gấp rút (chỉ còn 29 tháng), Bộ Tài chính kiến nghị áp dụng cơ chế đặc thù để rút ngắn thủ tục, đảm bảo tiến độ. Một nhà đầu tư trong nước đã đề xuất đầu tư theo phương thức PPP và cam kết hoàn thành trong 16–18 tháng nếu được giao đất sạch.
Điểm 8 dự án năng lượng trong danh mục thu hút đầu tư của Kon Tum
UBND tỉnh Kon Tum vừa bổ sung 8 dự án năng lượng vào danh mục thu hút đầu tư giai đoạn 2021–2025, gồm 7 dự án thủy điện và 1 dự án điện gió. Trong đó, đáng chú ý là Dự án điện gió Sạc Ly – Kon Tum (giai đoạn 1) với công suất 104 MW, trải dài trên địa bàn các huyện Ngọc Hồi, Đăk Tô và Sa Thầy. Các dự án thủy điện có công suất từ 4,5 MW đến 20 MW, phân bố tại các huyện Kon Plông, Ngọc Hồi, Kon Rẫy, Tu Mơ Rông và Sa Thầy, với tổng vốn đầu tư ước tính hàng nghìn tỷ đồng.
Tỉnh giao Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch chủ trì công tác kêu gọi, xúc tiến và quảng bá đầu tư; đồng thời yêu cầu Sở Tài chính phối hợp rà soát, tham mưu điều chỉnh danh mục đầu tư định kỳ, phù hợp với thực tế địa phương. Đây là bước đi quan trọng nhằm tận dụng tiềm năng năng lượng tái tạo và thủy điện của địa bàn, thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững tại Kon Tum.
Chủ tịch Kon Tum yêu cầu các chủ đầu tư giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc
Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum Lê Ngọc Tuấn vừa yêu cầu UBND TP. Kon Tum và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh khẩn trương giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc của các dự án đầu tư công, đặc biệt trong quý III/2025. Các dự án được nhắc tên gồm: đường trục chính phía Tây TP. Kon Tum, đường Trường Chinh và dự án chỉnh trang đô thị xã Đăk Rơ Wa.
Dự án đường Trường Chinh có tổng vốn đầu tư 457 tỷ đồng thi công nhiều năm không xong, do đó Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum yêu cầu chủ đầu tư hoàn thành giải quyết khó khăn, vướng mắc trong quý III/2025.
Chủ tịch tỉnh nhấn mạnh giải ngân đầu tư công là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, yêu cầu các đơn vị chủ động rà soát, điều chuyển vốn phù hợp, xử lý nghiêm vi phạm trong công tác giải phóng mặt bằng. Sở Tài chính được giao phối hợp tháo gỡ khó khăn về pháp lý, trong khi Văn phòng UBND tỉnh chịu trách nhiệm đôn đốc tiến độ từng dự án. Tính đến hết tháng 4/2025, Kon Tum mới giải ngân được hơn 659 tỷ đồng, đạt 14,2% kế hoạch, cần có giải pháp mạnh để nâng tỷ lệ giải ngân trong các tháng tiếp theo.
Hải Phòng - Hải Dương phát huy các lợi thế, mở rộng không gian phát triển hướng biển
Việc hợp nhất TP. Hải Phòng và tỉnh Hải Dương tạo ra thực thể hành chính mới với quy mô kinh tế gần 660.000 tỷ đồng, diện tích hơn 3.190 km² và dân số hơn 4,1 triệu người, vươn lên đứng thứ 3 cả nước.
Sau sáp nhập, khu vực này sẽ mở rộng không gian phát triển theo hướng biển, tận dụng lợi thế cảng Lạch Huyện – cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc, và định hướng trở thành trung tâm logistics quốc tế, kinh tế biển hàng đầu Đông Nam Á. Cả hai địa phương đều có nền công nghiệp phát triển mạnh, tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn và tầm nhìn chuyển đổi số mạnh mẽ.
Việc hợp nhất không chỉ cộng hưởng thế mạnh, mà còn mở ra dư địa quy hoạch đô thị, công nghiệp, giao thông quy mô lớn hơn, thúc đẩy phát triển vùng động lực Bắc Bộ. Các dự án cầu kết nối như cầu Dinh, cầu Quang Thanh đã xóa điểm nghẽn hạ tầng, là nền tảng để hình thành vùng phát triển thống nhất, hiện đại.
Diễn biến mới tại Dự án vành đai 4 TP.HCM vốn đầu tư hơn 120.412 tỷ đồng
Dự án vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 dài 159,3km, quy mô 4 làn cao tốc, vừa hoàn tất thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Hội đồng thẩm định Nhà nước báo cáo Chính phủ trước ngày 5/5/2025, khẳng định dự án đủ điều kiện trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Ảnh minh họa.
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 120.412 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 41.090 tỷ đồng. Vốn nhà nước chiếm 57,9%, gồm ngân sách trung ương và địa phương. Dự án dự kiến triển khai từ 2025, lựa chọn nhà đầu tư năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029.
Điểm đầu tại Bà Rịa - Vũng Tàu, điểm cuối nối đường trục Bắc – Nam tại cảng Hiệp Phước (TP.HCM). Hội đồng lưu ý các vấn đề như bố trí nút giao, phân kỳ dự án, vốn đầu tư trung hạn và cơ chế đặc thù. 100% thành viên Hội đồng đồng thuận thông qua báo cáo thẩm định.
Bình Định phê duyệt dự án bệnh viện đa khoa quốc tế hơn 1.300 tỷ đồng
UBND tỉnh Bình Định vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Bệnh viện quốc tế Long Vân tại Khu đô thị mới Long Vân, TP. Quy Nhơn. Dự án có diện tích 4 ha, quy mô 200 giường bệnh với tổng vốn đầu tư hơn 1.336 tỷ đồng. Bệnh viện gồm 4 khối nhà cao 9 tầng, định hướng chuyên sâu về sản, nhi và điều trị ung thư.
Nhà đầu tư được lựa chọn qua đấu thầu, cam kết sử dụng thiết bị y tế mới, hiện đại, công nghệ tiên tiến và đội ngũ bác sĩ cơ hữu có chuyên môn cao. Dự án thực hiện trong 60 tháng kể từ khi hợp đồng có hiệu lực. Trước đó, tỉnh cũng phê duyệt Bệnh viện đa khoa quốc tế Nhơn Bình quy mô 350 giường, vốn đầu tư hơn 637 tỷ đồng. Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn khẳng định Bình Định đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào hệ thống y tế, giáo dục chất lượng cao nhằm phục vụ cộng đồng chuyên gia, nhà đầu tư đến sinh sống và làm việc tại địa phương.
Hạnh Nguyên (tổng hợp )