Gấp rút nâng cấp QL12C kết nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, hoàn thành trong tháng 10

5 giờ trướcBài gốc

Tuyến quốc lộ 12C đi qua xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh là trục giao thông quan trọng kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp Vũng Áng và cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác, tuyến đường xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát nước và các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông (ATGT).

Tuyến quốc lộ 12C đoạn qua địa bàn xã Kỳ Tân trở nên quá tải khi đây là điểm lên xuống cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng.

Trước thực trạng đó, dự án sửa chữa, nâng cấp đã được triển khai từ giữa tháng 6/2025 với tổng mức đầu tư hơn 23 tỷ đồng do Khu quản lý đường bộ II làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, nhà thầu sẽ xử lý các điểm hư hỏng nặng tại Km 6+700, Km 8+420 và đoạn Km 18+00 - Km 19+500... bằng phương pháp cào bóc lớp bê tông nhựa hư hỏng (dày khoảng 5cm), tưới lớp dính bám bằng nhũ tương và thảm hoàn trả bằng bê tông nhựa C19.

Mặt đường được mở rộng hai bên, mỗi bên 0,5m để dành phần làn đường cho xe thô sơ.

Đối với các điểm rạn nứt nghiêm trọng dạng “mai rùa”, lớp bê tông nhựa sẽ được cào bóc sâu 12cm, sau đó thảm lại theo đúng cao độ, đảm bảo kết cấu và độ êm thuận cho mặt đường.

Sau khi xử lý cục bộ các điểm hư hỏng, toàn bộ tuyến sẽ được bù vênh và thảm tăng cường bằng lớp bê tông nhựa C16 dày 5cm. Song song đó, hệ thống rãnh thoát nước, biển báo, cọc tiêu, cọc H, đinh phản quang và các đảo sơn dẫn hướng cũng được bổ sung, thay thế để nâng cao khả năng dẫn hướng, đảm bảo an toàn trong điều kiện khai thác liên tục.

Một điểm nhấn trong dự án là việc nâng cấp nút giao tại Km 21+00, giao với tuyến tránh Kỳ Anh. Hệ thống chiếu sáng hiện hữu gồm 8 cột điện năng lượng mặt trời bị hư hỏng đã được thay thế bằng một cột đèn cao áp dùng điện lưới, bố trí 8 bóng chiếu sáng công suất lớn nhằm tăng cường độ chiếu sáng và an toàn vào ban đêm.

Hệ thống đèn chiếu sáng cỡ lớn được thay thế mới tại nút giao giữa quốc lộ 12C và tuyến tránh.

Tại đoạn Km21 - Km22, khu vực tiếp giáp với nút giao cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, đơn vị thi công đang mở rộng lề đường mỗi bên thêm 1m. Phần đất yếu bên dưới được đào bỏ sâu 43cm, sau đó hoàn trả bằng kết cấu đá dăm, bê tông xi măng và lớp nhựa tái sinh nguội. Toàn bộ mặt đường được thảm lại đồng bộ với phần nền cũ, sử dụng công nghệ tái sinh kết hợp gia cố xi măng nhằm tiết kiệm vật liệu, tăng độ bền mặt đường.

Ông Đỗ Văn Vũ, cán bộ kỹ thuật Công ty Cổ phần 483 (đơn vị thi công) cho biết, dự án được chia làm hai mũi thi công chính: Một mũi thực hiện cào bóc, hoàn trả mặt đường các đoạn hư hỏng; mũi còn lại thực hiện mở rộng lề và xử lý các vị trí tiếp giáp cao tốc.

"Khó khăn lớn nhất là vừa thi công vừa đảm bảo lưu thông cho phương tiện, nhưng chúng tôi đã bố trí đầy đủ biển báo, phân luồng hợp lý và triển khai theo từng đoạn để đảm bảo an toàn”, ông Vũ chia sẻ.

Một số điểm đã được nhà thầu hoàn trả bằng lớp bê tông nhựa.

Tính đến thời điểm cuối tháng 6, đơn vị đã hoàn trả khoảng 500m tại đoạn Km18. Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành trong tháng 10, sớm hơn gần một tháng so với thời hạn hợp đồng 5 tháng.

Hà Vũ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/gap-rut-nang-cap-ql12c-ket-noi-cao-toc-ham-nghi-vung-ang-hoan-thanh-trong-thang-10-192250630172822908.htm