Gemadept (GMD): Lợi nhuận 7 tháng vượt kế hoạch, sắp 'hái quả ngọt' từ siêu cảng Nam Đình Vũ

6 giờ trướcBài gốc

Tăng trưởng vượt trội, sớm hoàn thành kế hoạch năm

Trong buổi gặp gỡ nhà đầu tư ngày 13/08/2025, ban lãnh đạo Gemadept đã chia sẻ những kết quả tích cực trong hoạt động kinh doanh. Báo cáo 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận doanh thu đạt 2.774 tỷ đồng, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 57% kế hoạch năm. Đáng chú ý, lợi nhuận trước thuế từ hoạt động kinh doanh chính đạt 1.261 tỷ đồng, tăng 40% và đã hoàn thành tới 70% kế hoạch lợi nhuận cả năm (1.800 tỷ đồng).

Sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống 7 cảng của Gemadept trong 7 tháng đầu năm đạt hơn 2,82 triệu TEU, tăng 18,4% so với cùng kỳ. Mức tăng trưởng này cao hơn đáng kể so với mức tăng chung 13% của toàn ngành cảng biển Việt Nam trong nửa đầu năm, cho thấy thị phần và hiệu quả khai thác của Gemadept đang được củng cố.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Tổng giám đốc Gemadept, bày tỏ sự lạc quan về kết quả kinh doanh những tháng cuối năm. Ông dự báo quý III sẽ duy trì kết quả tốt và quý IV có thể tăng trưởng cao hơn nữa. Với đà này, công ty hoàn toàn tin tưởng sẽ hoàn thành và vượt mức kế hoạch phấn đấu đã trình Đại hội đồng cổ đông (doanh thu 4.950 tỷ đồng, lợi nhuận 2.000 tỷ đồng).

Về mặt tài chính, bà Bùi Thị Thu Hương, Giám đốc tài chính, cho biết trong tháng 7/2025, công ty đã hoàn tất việc trả toàn bộ các khoản nợ vay bằng USD. Điều này giúp Gemadept loại bỏ hoàn toàn rủi ro về biến động tỷ giá từ quý IV/2025, thậm chí có thể hưởng lợi từ nguồn thu ngoại tệ nếu tỷ giá tiếp tục tăng.

Đẩy nhanh các dự án cảng biển trọng điểm

Động lực tăng trưởng chính của Gemadept trong thời gian tới đến từ việc liên tục mở rộng quy mô hệ thống cảng. Cụ thể, dự án cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 dự kiến sẽ vận hành thử nghiệm vào tháng 10/2025 và khai thác chính thức trong quý IV/2025. Giai đoạn 3 có vốn đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng, sẽ bổ sung thêm 650.000 TEU công suất container và 40.000 tấn hàng rời mỗi năm.

Một lợi thế cạnh tranh lớn của cụm cảng Nam Đình Vũ là việc kênh Hà Nam đã được nạo vét xuống độ sâu -8,5m. Điều này cho phép cảng tiếp nhận các tàu có trọng tải lên tới 50.000 DWT, giúp các hãng tàu tăng 30% khả năng vận chuyển và không còn phụ thuộc vào thủy triều. Giai đoạn 3 còn có khu vực chuyên dụng cho hàng siêu trường, siêu trọng và nằm trong quy hoạch khu thương mại tự do tại Hải Phòng, mở ra nhiều tiềm năng phát triển.

Đối với dự án chiến lược phía Nam, cảng Gemalink giai đoạn 2A dự kiến sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2027 với vốn đầu tư khoảng 200 triệu USD, bổ sung thêm 900.000 TEU công suất. Hiện có 3 hãng tàu lớn đang mong muốn trở thành đối tác chiến lược của Gemalink, và Gemadept đang trong quá trình lựa chọn đối tác phù hợp nhất.

Song song, công ty đang xúc tiến thoái vốn tại các dự án ngoài ngành như Saigon GEM, Vientiane Hotel (Lào) và dự án trồng rừng tại Campuchia để tập trung nguồn lực cho lĩnh vực kinh doanh cốt lõi. Gemadept cũng đang nghiên cứu cơ hội đầu tư vào các dự án cảng biển quy mô quốc gia như Cảng Nam Đồ Sơn và Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ.

Nam Phương

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/gemadept-gmd-loi-nhuan-7-thang-vuot-ke-hoach-sap-hai-qua-ngot-tu-sieu-cang-nam-dinh-vu-85451.html