Gia Lai 'chạy nước rút' về đích giải phóng mặt bằng dự án nghìn tỷ

18 giờ trướcBài gốc

Dự án Đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh Quốc lộ 19) là dự án trọng điểm kết nối liên vùng, tổng vốn đầu tư 1.325 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn tăng tốc để hoàn tất giải phóng mặt bằng.

Gấp rút xử lý điểm nghẽn cuối cùng

Ngày 13/8, thông tin với Báo Công Thương, đại diện Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, đến nay, dự án Đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh Quốc lộ 19) đã bàn giao mặt bằng 14,74km/15,14km (đạt 97%), phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 8/2025.

Cầu Biển Hồ thuộc dự án đường hành lang kinh tế phía Đông. Ảnh: Minh Phương

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư 1.325 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương cấp 900 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 425 tỷ đồng. Quy mô tổng chiều dài toàn tuyến là 15,14 km. Dự án khởi công tháng 12/2022 và dự kiến hoàn thành tháng 12/2025.

Liên quan đến 400m, tương ứng diện tích 18.624 m² của 29 hộ dân huyện Chư Păh (cũ) còn vướng, chưa giải phóng xong mặt bằng, hiện đã được bàn giao về xã Biển Hồ (sau sáp nhập) để tiếp tục thực hiện.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng kiểm tra tiến độ dự án. Ảnh: Hiền Mai

Từ tháng 7/2025, sau khi bàn giao công tác giải phóng mặt bằng về xã Biển Hồ, địa phương đã thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Ngày 22/7, phương án đền bù được công bố, 18 hộ dân (trên tổng chiều dài 200m) đã đồng ý, với tổng kinh phí hơn 11,3 tỷ đồng, dự kiến chi trả ngày 17/8/2025.

Phần còn lại gồm 11 hộ (trên tổng chiều dài 200m), Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đang lập phương án, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/8/2025.

Thi công song song, tăng tốc khối lượng

Khởi công từ tháng 12/2022, dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp với tổng giá trị hợp đồng hơn 889 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu "Xây dựng công trình đoạn Km0+00 - Km1+900 và công trình cầu trên tuyến" do Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 510 - Công ty TNHH Trung Kiên - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên trúng thầu thi công (giá trị hợp đồng: 373,570 tỷ đồng).

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông, tháng 3/2025. Ảnh: Minh Phương

Gói thầu "Xây dựng công trình đoạn Km2+060 - Km9+150; hệ thống điện chiếu sáng và cây xanh" do Liên danh Công ty CP xây dựng Quang Đại Việt - Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Gia Lai - Công ty CP Xây dựng thương mại Hoàng Đức Sang - Công ty CP xây dựng Toàn Tiến - Công ty CP Trường Sơn 145 trúng thầu thi công (giá trị hợp đồng: 311,689 tỷ đồng).

Gói thầu "Xây dựng công trình đoạn Km9+150 - Km11+600 và Km11+820-Km15+140,47" do Liên danh Công ty CP Phát triển Đại Việt - Công ty TNHH Hoàng Anh và Cộng sự - Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Gia Lai Công ty TNHH ĐTXD và thương mại Tiến Dung Kon Tum - Công ty TNHH XD công nghiệp và dân dụng Hợp Lực trúng thầu thi công (giá trị hợp đồng: 204,089 tỷ đồng).

Đến nay, giá trị khối lượng xây lắp đạt khoảng 500 tỷ đồng, tương đương 57% giá trị hợp đồng. Ở hạng mục đường, nhà thầu đã thi công gần hoàn thiện hệ thống cống thoát nước dọc; 20/21 cống thoát nước ngang; hơn 13,8 km nền đường K95; 13,4 km nền K98 và 10,3 km móng cấp phối đá dăm. Các cây cầu lớn như cầu Biển Hồ, Cầu Krom 1 và Krom 2 đều cơ bản xong phần kết cấu chính, đang hoàn thiện bản mặt cầu và đường dẫn.

Theo đại diện Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai, tiến độ bị ảnh hưởng bởi thời tiết bất lợi. Từ đầu tháng 7/2025, ba cơn bão liên tiếp gây mưa lớn kéo dài, cản trở thi công ngoài hiện trường.

Cùng với đó, dự án sử dụng 900 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương và 425 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh. Đến nay, vốn Trung ương đã bố trí đủ, năm 2025 được giao 208 tỷ đồng và đã giải ngân gần 46,5%. Riêng nguồn ngân sách tỉnh gặp khó do hụt thu tiền sử dụng đất, mới bố trí hơn 59,8 tỷ đồng, ảnh hưởng đến kế hoạch chi trả bồi thường.

Tại buổi làm việc mới đây của UBND tỉnh Gia Lai, liên quan đến tồn tại, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm phía Tây. Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh cũng đã kiến nghị UBND tỉnh và Sở Tài chính ưu tiên cân đối từ các nguồn khác để kịp thời bổ sung vốn, đồng thời đề nghị UBND xã Biển Hồ đẩy nhanh bồi thường, bàn giao nốt phần mặt bằng còn lại.

Trước đó, hồi tháng 3/2025, đến kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn yêu cầu chủ đầu tư và các địa phương, đơn vị liên quan hoàn thành bàn giao mặt bằng trong thời gian sớm nhất, đồng thời đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông tuyến vào cuối năm 2025.

Đường hành lang kinh tế phía Đông được xem là “đòn bẩy” quan trọng để giảm tải cho Quốc lộ 19, kết nối thông suốt giữa Gia Lai và các tỉnh duyên hải miền Trung, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, mở rộng cơ hội thu hút đầu tư.

Hiền Mai

Nguồn Công Thương : https://congthuong.vn/gia-lai-chay-nuoc-rut-ve-dich-giai-phong-mat-bang-du-an-nghin-ty-415096.html