UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo các địa phương nơi tuyến đường sắt đi qua tăng cường công tác tuyên truyền đến người dân trong phạm vi dự kiến thu hồi đất, nhằm ngăn chặn tình trạng xây dựng trái phép, trục lợi từ chính sách đền bù. Đồng thời, yêu cầu rà soát, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất phù hợp với nhu cầu giải phóng mặt bằng.
Theo kế hoạch, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai được giao nhiệm vụ quy hoạch và xây dựng 39 khu tái định cư với tổng diện tích trên 168 ha, cùng 6 khu cải táng có quy mô khoảng 3,65 ha.
Các khu tái định cư phục vụ đường sắt sẽ được bố trí liền kề các khu tái định cư cao tốc Bắc - Nam để bảo đảm tính đồng bộ và thẩm mỹ trong quy hoạch tổng thể.
Tổng kinh phí dự kiến cho công tác giải phóng mặt bằng các khu tái định cư khoảng 1.000 tỷ đồng; riêng khu cải táng ước tính khoảng 21 tỷ đồng. Chi phí đầu tư xây dựng toàn bộ các khu tái định cư và khu cải táng dự kiến lên tới 1.400 tỷ đồng.
Tính đến thời điểm hiện tại, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã tiến hành cắm mốc được 4 khu tái định cư. Các khu này dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trước ngày 19/8 tới.
Những khu còn lại sẽ tiếp tục được lập quy hoạch chi tiết và triển khai trong giai đoạn tiếp theo. Mỗi khu tái định cư có diện tích từ 2 đến 3 ha, dự kiến bố trí từ 70 đến 100 hộ dân.
Ông Ngô Tùng Sơn - Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai cho biết, đơn vị đã thành lập các tổ công tác chuyên trách về bồi thường, giải phóng mặt bằng. Các tổ này phối hợp cùng chính quyền địa phương tổ chức khảo sát thực địa, đo đạc địa chính, cắm mốc, lập phương án bồi thường và kiểm đếm tài sản bị ảnh hưởng.
"Trước mắt, tỉnh tập trung triển khai các khu tái định cư nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt. Hiện tại, chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương, kể cả vào ngày nghỉ cuối tuần, để đảm bảo tiến độ khảo sát, đo đạc và lập phương án bồi thường", ông Sơn nhấn mạnh.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến đi qua địa phận tỉnh Gia Lai với chiều dài hơn 115 km (từ Km 886+300 đến Km 1002), băng qua 18 xã, phường. Trên tuyến sẽ xây dựng hai nhà ga chính gồm: ga Bồng Sơn tại phường Bồng Sơn (trước đây thuộc thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) và ga Diêu Trì tại xã Tuy Phước Tây (trước đây thuộc huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định).
Tổng diện tích đất cần sử dụng cho dự án khoảng 758 ha, trong đó hơn 323 ha cần được giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến khoảng 4.500 hộ dân.
TH