Theo đề xuất trong văn bản này, đối tượng áp dụng gồm các chủ tàu và thuyền viên hoạt động trên các tàu không đáp ứng quy định về đăng ký, đăng kiểm, cấp phép hoặc hoạt động sai nghề theo quy định hiện hành. Kinh phí gia hạn chính sách từ các nguồn hợp pháp.
Cảng cá Đề Gi, địa phương có nhiều tàu cá khai thác vùng khơi của tỉnh Gia Lai. (ảnh: Nguyễn Thảo)
Trước đó, thực hiện Nghị quyết của HĐND tỉnh, UBND tỉnh Gia Lai đã triển khai hỗ trợ cho chủ tàu và thuyền viên của 424 tàu cá thuộc diện giải bản. Cụ thể, mỗi chủ tàu và các thành viên thực tế trong hộ gia đình được hỗ trợ tương đương 30 kg gạo/người/tháng. Đồng thời, mỗi hộ chủ tàu được hỗ trợ thêm 3 triệu đồng/tàu/tháng bằng tiền mặt.
Tuy nhiên, theo đánh giá của UBND tỉnh Gia Lai, quá trình giải bản tàu (chuyển đổi nghề) chuyển đổi sinh kế cho ngư dân trên thực tế cần nhiều thời gian hơn dự kiến. Trong bối cảnh ngư dân không thể tiếp tục ra khơi khi tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, việc gia hạn chính sách hỗ trợ được cho là cần thiết và cấp bách, nhằm bảo đảm an sinh xã hội, đồng thời tạo điều kiện để ngư dân chấp hành nghiêm các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản – Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai, đơn vị tham mưu đề xuất gia hạn chính sách cho biết: “Việc giải bản tàu là Nhà nước mua lại tàu của người dân. Hiện nay, Sở đang xin ý kiến của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, nhưng Bộ chưa có phản hồi. Trong khi chờ ý kiến chính thức, Sở đang xây dựng phương án triển khai. Từ nay đến cuối năm 2026 phải giải quyết dứt điểm nhóm tàu này. Trong thời gian chờ đợi, khi ngư dân chưa thể đi biển, thì vẫn cần tiếp tục có chính sách để ổn định đời sống cho bà con".
Nguyễn Thảo/VOV-Tây Nguyên