Gia Lai tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
2 giờ trướcBài gốc
Các nhà thầu đang đẩy nhanh nhiều mũi thi công trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là công trình trọng điểm quốc gia, nằm trong danh mục được Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan Trung ương đặc biệt quan tâm, giám sát. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, mặt đường bê tông nhựa. Tổng mức đầu tư hơn 43.734 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2029, chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 3 đã được khởi công từ ngày 19-12-2025.
Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km22+000) do Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, đi qua các phường An Nhơn Bắc, An Nhơn và các xã Bình An, Bình Hiệp, Bình Phú. Điểm đầu kết nối quốc lộ 19B, điểm cuối tại phía Nam đường tránh thị trấn Phú Phong. Theo kế hoạch, dự án thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2028. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 15/22km, đạt hơn 68%. Trên công trường, các đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai đồng loạt nhiều hạng mục như xây dựng bãi đúc dầm, mở đường công vụ, thi công nền đường, hệ thống thoát nước và các cấu kiện đúc sẵn.
Tại gói thầu XL.01 (Km0+000 - Km12+000), liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Công ty CP Xây dựng công trình 510 huy động nhiều thiết bị chuyên dụng, tổ chức thi công nền đường K95, cống hộp và cấu kiện bê tông cốt thép. Công tác chuẩn bị thi công cọc khoan nhồi cho cầu An Nhơn và cầu vượt cao tốc Bắc - Nam đang được đẩy nhanh, các tổ đội công nhân làm việc liên tục, triển khai nhiều mũi thi công cùng lúc. Công ty CP Xây dựng công trình 510 đảm nhận thi công 6 cầu trên tuyến, gồm các cầu An Nhơn 2, 3, 4, 5; cầu Thuận Đức và cầu vượt cao tốc Bắc - Nam. Hiện đơn vị đã triển khai 2 mũi thi công chính tại cầu An Nhơn 4 và khu vực cầu vượt.
Anh Nguyễn Đức Duy Trí, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Xây dựng công trình 510 cho biết, một số vị trí thi công gặp khó khăn, đặc biệt là khu vực cầu Thuận Đức do nằm trong khu dân cư và đoạn cầu vượt cao tốc Bắc - Nam với quy mô lớn, hơn 20 nhịp vượt qua nút giao quốc lộ 19. Tuy nhiên, các vị trí còn lại cơ bản thuận lợi về mặt bằng, tạo điều kiện để triển khai thi công đường công vụ tiếp cận công trình. "Chúng tôi đã bố trí nhiều mũi thi công triển khai đồng thời cả phần cầu và phần đường theo chỉ đạo của UBND tỉnh và chủ đầu tư. Mục tiêu là rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án sớm hơn kế hoạch tối thiểu 3 tháng, qua đó sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn tỉnh Gia Lai", anh Trí chia sẻ.
Ở gói thầu XL.02 (Km12+000 - Km22+000), do liên danh Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc và Công ty CP Tập đoàn Trí Nam thực hiện, khối lượng công việc lớn với 15 cầu, khoảng 30 cống nhỏ và 7 hầm chui dân sinh. Hiện các đơn vị đang tập trung thi công tại những vị trí có mặt bằng thuận lợi. Ông Đặng Văn Nam, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc cho biết, khó khăn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng do còn nhiều hộ dân xen ghép và nhiều hệ thống hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời. Dù vậy, nhà thầu đã chủ động triển khai 8 mũi thi công, tập trung vào các hạng mục có thể làm trước như phát quang, mở đường công vụ, thi công cầu Hà Nhe và cầu Sông Kôn - điểm găng của dự án. Đến nay, đơn vị đã hoàn thành đường công vụ nội tuyến, xây dựng cầu tạm qua sông, triển khai bệ đúc dầm và thi công cọc khoan nhồi. Lực lượng thi công gồm 2 dây chuyền khoan cọc nhồi cùng nhiều tổ nhân công phục vụ đúc dầm, đúc cống. Tuy nhiên, việc thi công nền đường vẫn chưa thể triển khai đồng bộ do hạn chế về mặt bằng và tải trọng các tuyến đường hiện hữu.
Theo ông Phạm Xuân Tỉnh, Phó Giám đốc Ban điều hành quản lý dự án thành phần 1, đến thời điểm hiện tại, tiến độ thi công cơ bản bám sát kế hoạch tổng thể đã được UBND tỉnh phê duyệt. Công tác giải phóng mặt bằng được triển khai song song với thiết kế và chuẩn bị thi công, cơ bản đáp ứng nhu cầu trước mắt. "Chủ đầu tư ưu tiên thi công các hạng mục quan trọng như cầu, hệ thống thoát nước và cấu kiện đúc sẵn nhằm tận dụng thời gian chờ mặt bằng, sẵn sàng tăng tốc khi có điều kiện thi công đồng bộ. Đối với các hạng mục kỹ thuật, dự án có nhiều cầu cấp 2, 3, 4, trong đó đáng chú ý là cầu vượt cao tốc Bắc - Nam và cầu qua sông Kôn. Việc kiểm soát chất lượng vật liệu, biện pháp thi công được thực hiện chặt chẽ nhằm đảm bảo chất lượng công trình", ông Tỉnh cho hay.
Ở dự án thành phần 3 (Km90+000 - Km125+000), dài khoảng 35km, hiện đã bàn giao hơn 189ha mặt bằng, tương ứng khoảng 63%. Các nhà thầu đã hoàn tất công tác chuẩn bị, triển khai bãi đúc dầm, trạm bê tông, thi công nền đường và các cầu như Ia Băng, Châm Bôm, Đăk Ayunh1…
Trong chuyến kiểm tra hiện trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các địa phương tập trung xử lý dứt điểm các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu cần chủ động phối hợp với chính quyền cơ sở, đảm bảo an ninh trật tự trong quá trình thi công. Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, các đơn vị thi công phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng ở tất cả các khâu, không vì tiến độ mà ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Đồng thời, cần nâng cao trách nhiệm, quyết tâm hoàn thành dự án đúng kế hoạch, đáp ứng kỳ vọng của Chính phủ và người dân.
Hà Vy
Nguồn CAĐN : https://cadn.com.vn/gia-lai-tang-toc-thi-cong-day-nhanh-tien-do-cao-toc-quy-nhon-pleiku-post340167.html