Giá lăn bánh Mazda CX-5 cuối tháng 5/2025 siêu 'mềm', tăng áp lực cực lớn lên Honda CR-V

2 ngày trướcBài gốc

Mazda CX-5 được lắp ráp tại nhà máy của THACO Mazda tại Quảng Nam, với 3 phiên bản gồm Deluxe, Luxury và Premium, đi kèm 6 tùy chọn màu ngoại thất nổi bật như Deep Crystal Blue, Jet Black, Machine Grey, Snowflake White Pearl Mica, Soul Red Crystal Metallic và Platinum Quartz.

Giá lăn bánh Mazda CX-5.

Không chỉ cạnh tranh trực diện với Honda CR-V, Mazda CX-5 còn phải đối đầu cùng hàng loạt cái tên nặng ký như Peugeot 3008, Ford Territory, Hyundai Tucson… Tuy nhiên, với những gì được trang bị, CX-5 hoàn toàn có đủ tự tin để “chiếm sóng” trong phân khúc.

Về diện mạo, Mazda CX-5 mang đến cảm giác thể thao và trẻ trung đúng chất GenZ nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng. Phần lưới tản nhiệt ở phiên bản nâng cấp đã được mở rộng thêm 10mm, chuyển từ dạng thanh ngang sang kiểu tổ ong sắc sảo, kết hợp cùng cụm đèn pha LED đồ họa ánh sáng mới giúp phần đầu xe trông hiện đại và liền mạch hơn nhờ thanh chrome nối liền giữa hai bên. Ngoài ra, cản trước và dải đèn định vị ban ngày cũng được tinh chỉnh lại, góp phần hoàn thiện một tổng thể đậm chất thể thao và mạnh mẽ.

Phía thân xe là những đường dập nổi rõ ràng, tạo cảm giác cứng cáp. Đặc biệt, bộ mâm 5 chấu kép phun khói xám giúp xe trông cực “chất” và nổi bật. Gương chiếu hậu ngoài được tích hợp đèn báo rẽ sắc sảo, đồng thời có thêm camera hỗ trợ quan sát – chi tiết đáng giá trong đô thị chật hẹp.

Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu dạng LED mới mảnh mai và hiện đại hơn, đi cùng cản sau được thiết kế gọn gàng, kết hợp cùng cặp ống xả đôi được làm mới, mang đến cảm giác cao cấp và thể thao hơn hẳn so với thế hệ cũ.

Bên trong cabin, không gian của CX-5 vẫn giữ phong cách thiết kế truyền thống nhưng đã được nâng tầm bằng các chi tiết mạ chrome và ốp gỗ tinh tế. Vô-lăng 3 chấu bọc da được tích hợp các nút điều khiển chức năng, viền chrome sáng, đi cùng màn hình màu hiển thị sau tay lái đẹp mắt. Tất cả các ghế đều được bọc da, trong đó ghế lái chỉnh điện và hàng ghế sau có thể gập phẳng theo tỷ lệ 4:2:4 – rất tiện lợi cho nhu cầu mở rộng khoang hành lý khi cần.

Không thể không nhắc đến danh sách tiện nghi dài dằng dặc của mẫu xe này: Cruise Control, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, có cả cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau, kính chỉnh điện, chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động – toàn bộ đều mang lại trải nghiệm sang trọng mà người dùng mong đợi ở một mẫu SUV hạng C.

Về hiệu năng, Mazda CX-5 mang đến hai tùy chọn động cơ SkyActiv-G: phiên bản 2.0L cho 154 mã lực, mô-men xoắn 200Nm; còn bản 2.5L mạnh mẽ hơn với 188 mã lực và mô-men xoắn 252Nm. Xe cũng được tích hợp hệ thống G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) – một công nghệ điều hướng động lực học nâng cao, không chỉ can thiệp vào động cơ mà còn sử dụng phanh để mang lại khả năng xử lý ổn định và êm ái hơn khi vào cua.

Về mặt an toàn, Mazda CX-5 cũng không chịu lép vế trước bất kỳ đối thủ nào trong phân khúc khi được trang bị loạt tính năng “full option” như: 6 túi khí, phanh tay điện tử, Auto Hold, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe trước/sau, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ và đặc biệt là hệ thống an toàn chủ động i-Activsense thế hệ mới.

Với những gì đang có, cộng với mức giá lăn bánh hấp dẫn nhất phân khúc ở thời điểm hiện tại, không quá bất ngờ nếu Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu doanh số SUV tầm trung trong thời gian tới. Và rõ ràng, Honda CR-V sẽ phải rất cẩn trọng nếu không muốn bị đối thủ “lật kèo” trong cuộc đua đầy gay gắt này.

Mộc Chân (tổng hợp)

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/gia-lan-banh-mazda-cx-5-cuoi-thang-5-2025-sieu-mem-tang-ap-luc-cuc-lon-len-honda-cr-v/20250527084000695