Giá lạnh khiến phạm vi hoạt động của nhiều loại xe điện suy giảm mạnh

6 giờ trướcBài gốc

Nhiều quốc gia có nhiệt độ mùa đông vô cùng khắc nghiệt. Ảnh: Carscoops.

Bài thử nghiệm do kênh Motor của Na Uy thực hiện trong khuôn khổ chương trình kiểm tra phạm vi mùa đông (El Prix) tổ chức hai lần mỗi năm, nhằm đo lường mức độ ảnh hưởng của giá lạnh đến phạm vi hoạt động thực tế.

Trong lần này, 24 mẫu xe điện được đánh giá trong điều kiện nhiệt độ xuống thấp tới -31°C, mức lạnh nhất từng ghi nhận trong lịch sử sự kiện, thấp hơn nhiều so với các năm trước khi nhiệt độ hiếm khi xuống dưới -10°C.

Tương tự các kỳ El Prix trước, mỗi chiếc xe được lái theo lộ trình cho đến khi không thể duy trì tốc độ giới hạn quy định. Kết quả đã bộc lộ nhiều phát hiện đáng chú ý.

Về lý thuyết, Lucid Air là mẫu xe có phạm vi WLTP công bố cao nhất, đạt 960 km. Trong bài chạy mùa đông của Motor, xe chỉ còn đi được 520 km trước khi pin cạn hoàn toàn. Dù đây là quãng đường dài nhất trong số các xe điện được thử nghiệm, con số này giảm tới 46% so với mức công bố, là mức giảm lớn nhất trong csoos các xe thử nghiệm lần này.

Xét về tổng quãng đường trong điều kiện giá lạnh, Mercedes-Benz CLA cũng thể hiện tốt khi đạt 421 km, thấp hơn 41% so với mức công bố 709 km. Các mẫu xe nổi bật khác gồm Audi A6 với 402 km (giảm 38%), BMW iX đạt 388 km (gảm 40%) và Volvo ES90 với 373 km (giảm 40%).

Tuy nhiên, tổng quãng đường không phải là yếu tố duy nhất đáng chú ý. Một tiêu chí quan trọng hơn là mức độ suy giảm phạm vi hoạt động của từng xe điện khi gặp lạnh.

Trên phương diện này, MG 6S EV và Hyundai Inster dẫn đầu khi phạm vi chỉ giảm 29% so với công bố. Hai mẫu này đạt lần lượt 345 km và 256 km trong thử nghiệm.

So sánh phạm vi các mẫu xe tham gia thử nghiệm. Ảnh: Hoàng Linh.

Một mẫu xe MG khác đến từ Trung Quốc là IM6 cũng thể hiện tốt khi phạm vi giảm 30%, từ 505 km xuống còn 352 km. Về phần mình, KGM Musso từ Hàn Quốc cũng ghi nhận mức suy giảm tương đối thấp, chỉ 31%, từ 379 km xuống 263 km.

Ở chiều ngược lại, Opel Grandland có mức giảm mạnh nhất, tương đương Lucid Air với 46% phạm vi bị mất trong giá lạnh.

Volvo EX90 giảm 45%, trong khi Tesla Model Y và Suzuki eVitara cùng giảm 43%.

Skoda Elroq và Mercedes CLA cũng gặp khó khăn trong việc hạn chế tác động giá lạnh, với mức giảm 41%.

Bài kiểm tra lần này tiếp tục cho thấy điều kiện thời tiết cực lạnh có thể ảnh hưởng đáng kể đến phạm vi hoạt động của xe điện, và mức độ ảnh hưởng này có thể khác nhau rất rõ rệt trên từng mẫu sản phẩm.

(theo Motor, Carscoops, VNEV)

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/gia-lanh-khien-pham-vi-hoat-dong-cua-nhieu-loai-xe-dien-suy-giam-manh-733701.html