Kho cảng LNG của Tokyo Gas ở Sodegaura, Tỉnh Chiba, Nhật Bản. Ảnh Reuters
Samantha Dart, đồng Giám đốc nghiên cứu hàng hóa toàn cầu tại Goldman Sachs, cho biết: "Đó là động lực trong ngắn hạn, nếu xét đến tình hình dễ bị tổn thương của châu Âu, tình trạng thiếu công suất dự phòng, tình trạng mất khối lượng hàng hóa còn lại của Nga hiện đang đi qua Ukraine, và thời tiết đầu mùa đông lạnh hơn mức trung bình".
Bà Dart cho biết thêm rằng các dự án nguồn cung LNG sắp tới trên khắp châu Mỹ cũng sẽ bị chậm trễ, do đó châu Âu và châu Á sẽ có ít LNG hơn vào năm tới so với dự kiến ban đầu.
Lượng khí đốt còn lại của Nga đi qua Ukraine cũng dự kiến sẽ dừng lại sau khi thỏa thuận trung chuyển hiện tại hết hạn vào cuối năm.
"Châu Âu sẽ bắt đầu mùa hè năm sau khắc nghiệt hơn nhiều so với mùa hè năm ngoái."
Bà cho biết điều này có ý nghĩa quan trọng đối với thị trường LNG châu Á vì châu Á tiêu thụ hơn 60% LNG toàn cầu trong khi chỉ sản xuất hơn 30%.
"Toàn bộ LNG mà châu Á cần mua để bù đắp cho sự thiếu hụt này đều đến từ lưu vực Đại Tây Dương, do đó giá khí đốt tự nhiên của châu Á phải cạnh tranh với giá khí đốt tự nhiên của châu Âu... nếu nguồn cung của châu Âu bị thắt chặt, giá LNG của châu Á cũng sẽ tăng theo."
Nhu cầu LNG cao từ Trung Quốc
Tại Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới, lượng nhiên liệu lạnh này được vận chuyển dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục là hơn 80 triệu tấn trong năm nay, Goldman Sachs dự báo mức tăng trưởng này sẽ mạnh hơn năm 2025.
Bà Dart cho biết điều đó là do tăng trưởng kinh tế trong tương lai chậm hơn và mức tiêu thụ khí đốt cơ bản lớn hơn.
Dữ liệu hải quan cho thấy Trung Quốc đã nhập khẩu 63,5 triệu tấn LNG trong 10 tháng đầu năm nay, so với mức kỷ lục 78,89 triệu tấn vào năm 2021.
Bà cho biết, việc sử dụng LNG ngày càng tăng có nghĩa là đường ống dẫn khí đốt Power of Siberia sẽ sớm đạt công suất tối đa.
Bà cho biết: "Do nhu cầu tiêu thụ khí đốt của Trung Quốc tiếp tục tăng, điều này sẽ phải được đáp ứng bằng cách tăng lượng nhập khẩu LNG".
Bà cho biết, ngành điện của Trung Quốc sẽ là động lực chính thúc đẩy tiêu thụ LNG trong dài hạn.
"Mức tiêu thụ điện sẽ tăng rất nhiều đến mức Trung Quốc sẽ cần mọi thứ. Trung Quốc sẽ cần năng lượng tái tạo. Trung Quốc sẽ cần than, Trung Quốc sẽ cần khí đốt tự nhiên. Vì vậy, ngay cả khi bạn giữ nguyên tỷ trọng khí đốt trong tổng sản lượng điện, thì vì kích thước của chiếc bánh lớn hơn, nên phần chia cũng lớn hơn."
Yến Anh
Reuters