Du khách tham quan phố ẩm thực tại huyện Tuyên Ân, tỉnh Hồ Bắc (Trung Quốc) trong dịp Tết Nguyên đán tháng 2. Ảnh: Xinhua
Theo khảo sát của Công ty công nghệ và tiếp thị du lịch China Trading Desk, lượng đặt vé máy bay nội địa tại Trung Quốc đã tăng khoảng 8% so với cùng kỳ năm trước, trong khi số lượng đặt tour trọn gói trong nước tăng khoảng 10%, diễn ra ngay cả khi chi phí nhiên liệu leo thang do tác động từ xung đột liên quan Iran.
Ông Subramania Bhatt, Giám đốc điều hành China Trading Desk, cho rằng nhu cầu du lịch vẫn duy trì ổn định nhưng hành vi tiêu dùng đã thay đổi.
“Sự thay đổi lớn nhất không nằm ở việc họ có đi du lịch hay không, mà là cách họ đi du lịch”, ông nói. Theo ông, kinh tế hiện là yếu tố tác động chính đến quyết định của du khách, khiến họ cân nhắc kỹ hơn về chi phí và giá trị trước khi đặt dịch vụ.
Dữ liệu khảo sát cho thấy các điểm đến ở khu vực nông thôn và các thành phố cấp hai đang trở nên phổ biến hơn trong năm nay. Bên cạnh đó, các chuyến du lịch “cự ly ngắn” tới những điểm đến quen thuộc tại Đông Á cũng được nhiều người lựa chọn nhằm tiết kiệm chi phí đi lại.
Năm nay, Trung Quốc nghỉ lễ Lao động từ ngày 1-5 đến ngày 5-5. Tại một số địa phương, kỳ nghỉ xuân của học sinh trùng với dịp này, giúp thời gian nghỉ kéo dài lên tới 8 ngày. Theo ông Bhatt, điều này sẽ tiếp tục thúc đẩy nhu cầu du lịch trong cả nước và ra nước ngoài.
Tuy nhiên, áp lực chi phí đang gia tăng nhanh chóng. Giá nhiên liệu bắt đầu tăng mạnh sau khi Tehran gần như đóng cửa Eo biển Hormuz – tuyến vận tải chiếm khoảng 20% lượng dầu và khí đốt xuất khẩu toàn cầu – nhằm đáp trả các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel từ cuối tháng 2. Mỹ sau đó cũng triển khai phong tỏa các cảng của Iran, khiến nguồn cung năng lượng bị gián đoạn.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, giá nhiên liệu máy bay trung bình toàn cầu trong tuần kết thúc ngày 17-4 đạt 84,63 USD/thùng, cao hơn gấp đôi so với mức trung bình của năm trước.
Trong khi đó, dữ liệu từ đơn vị cung cấp dữ liệu giá nhiên liệu Global Petrol Prices cho thấy giá dầu diesel toàn cầu đã tăng lên mức trung bình 1,55 USD/lít, so với khoảng 1,20 USD/lít trước khi xung đột xảy ra.
Chi phí nhiên liệu tăng đã kéo theo giá vé máy bay cơ bản tăng từ 5% đến 10%, theo báo cáo của tổ chức nghiên cứu Oxford Economics công bố ngày 16-4. Tuy nhiên, tổ chức này nhận định mức tăng trên khó có thể làm chệch hướng đà phục hồi tích cực của nhu cầu vận tải hàng không toàn cầu trong năm nay, ngoại trừ một số khu vực như Trung Đông và châu Phi.
Trong quý I, Cục Quản lý Di dân Quốc gia Trung Quốc ghi nhận 163 triệu lượt xuất nhập cảnh, tăng 15,3% so với cùng kỳ năm trước.
Ông Bhatt nhận định xu hướng này nhiều khả năng sẽ tiếp tục trong kỳ nghỉ lễ Lao động, phản ánh nhu cầu đi lại vẫn duy trì ở mức cao.
Dù vậy, một số dấu hiệu thận trọng đã xuất hiện. Nhiều hãng hàng không Trung Quốc và khu vực đã hủy các chuyến bay tới Bangkok, Phuket, Kuala Lumpur và Singapore trong thời gian gần đây, cho thấy tác động của chi phí nhiên liệu lên hoạt động khai thác.
Ông Bhatt cho rằng mức tăng 8% của đặt vé máy bay nội địa vẫn là “khá khiêm tốn”, trong khi sự tăng trưởng rõ rệt nhất lại đến từ các chuyến du lịch ngắn trong nước. Ông nhấn mạnh các hình thức du lịch tiết kiệm, đặc biệt là tự lái xe tới các điểm đến gần, đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhiều người dân.
Dữ liệu từ China Travel Desk cho thấy lượng đặt dịch vụ tự lái trong dịp nghỉ lễ tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm trước. Lượng đặt phòng khách sạn nội địa cũng tăng hơn 10%, trong khi du lịch nông thôn tăng khoảng 40%, phản ánh xu hướng chuyển dịch sang các lựa chọn chi phí thấp hơn.
Trong một báo cáo về tâm lý du khách, công ty tiếp thị Dragon Trail International cho biết phần lớn các chuyến đi trong dịp lễ 1-5 năm nay sẽ diễn ra trong phạm vi khu vực. Các điểm đến như Hong Kong, Macau, Hàn Quốc và Thái Lan được dự báo sẽ thu hút lượng lớn du khách Trung Quốc.
Báo cáo cũng cho thấy hơn một nửa du khách Trung Quốc đi nước ngoài dự định tăng chi tiêu cho các hoạt động và trải nghiệm, trong khi 49% dự kiến chi nhiều hơn cho ăn uống.
Đỗ Hương