Thị trường xăng dầu trong nước ngày 18.9.2025 ghi nhận khả năng điều chỉnh tăng, nhất là với dầu diesel và dầu hỏa. Diễn biến giá dầu Brent quốc tế đang tạo áp lực lớn, khiến chi phí nhập khẩu xăng dầu có thể tăng, tác động trực tiếp đến giá bán lẻ trong nước.
Hình ảnh minh họa.
Xu hướng quốc tế
Giá dầu thô Brent hiện đang dao động quanh mức 66-68 USD/thùng. Dự báo từ cơ quan năng lượng quốc tế cho thấy trong quý IV năm nay, mức giá Brent trung bình có thể giảm về khoảng 59 USD/thùng nếu lượng cung tiếp tục tăng và tồn kho dầu toàn cầu duy trì ở mức cao.
Tuy nhiên, các số liệu mới nhất cho thấy lượng tồn kho dầu tại Mỹ giảm mạnh, điều này có thể tạo áp lực tăng lên giá dầu ngắn hạn. Việc nhập khẩu ròng của Mỹ cũng đang ở mức rất thấp, càng làm tăng khả năng thiếu hụt nếu có sự cố thị trường hoặc gián đoạn sản xuất.
Ngoài ra, dự báo từ EIA có điều chỉnh nhẹ, nâng trung bình giá Brent năm 2025 lên so với dự đoán trước đó khi có những thay đổi về sản lượng từ các nước sản xuất dầu mới cũng như chính sách của OPEC+.
Tình hình trong nước và yếu tố ảnh hưởng
Giá xăng dầu nội địa đã được điều chỉnh gần nhất cách đây vài ngày, hiện đang ở mức ổn định. Các chi phí đầu vào như vận chuyển, thuế phí, tỷ giá và quỹ bình ổn chưa có biến động mạnh đủ để đòi hỏi điều chỉnh ngay lập tức.
Tuy vậy, nếu giá dầu thô thế giới tiếp tục tăng hoặc có biến động địa chính trị ảnh hưởng đến nguồn cung (ví dụ gián đoạn từ các quốc gia sản xuất dầu lớn), chi phí nhập khẩu xăng dầu có thể tăng, dẫn đến điều chỉnh giá bán lẻ trong nước.
Mặt khác, các chính sách bình ổn giá, kho chứa dầu dự phòng, và thời gian tính giá kỳ điều hành cũng là những yếu tố giúp làm chậm tốc độ tăng giá trong nước.
Giá xăng dầu bán lẻ hiện tại
*đơn vị: VND - Giá của Petrolimex cập nhật lúc 15:00 - 11/9/2025
Dự đoán
Nhìn chung, khả năng cao là giá xăng dầu trong nước ngày 18.9.2025 sẽ có mức tăng nhẹ so với giá hiện tại, đặc biệt là đối với dầu diesel và dầu hỏa, nếu áp lực chi phí nhập khẩu tiếp tục gia tăng.
Xăng RON 95-III và E5 RON 92-II có thể tăng nhỏ (chừng vài chục đồng-lít) nếu giá Brent tiếp tục nhích lên và chi phí vận chuyển không giảm.
Nếu không có biến động lớn từ thị trường quốc tế, hoặc nếu tồn kho dầu giảm ít hơn dự kiến, khả năng giữ giá bán lẻ là cao, hoặc tăng tối thiểu cho một số loại dầu.
Lưu ý: Thông tin mamg tính chất tham khảo có thể thay đổi theo diễn biến thị trường.
HÙNG NGUYỄN