Giá dầu thế giới: Biến động mạnh nhưng thiếu động lực tăng bền vững
Thị trường dầu mỏ toàn cầu bước sang tháng 1.2026 với diễn biến khó lường hơn so với giai đoạn cuối năm trước. Giá dầu liên tục tăng giảm đan xen trong biên độ hẹp, phản ánh trạng thái giằng co giữa hai yếu tố đối lập: nguồn cung dư thừa kéo dài và những rủi ro địa chính trị chưa được loại bỏ hoàn toàn.
Hình minh họa
Về phía cung, sản lượng dầu toàn cầu vẫn duy trì ở mức cao. Nhiều quốc gia sản xuất lớn tiếp tục khai thác ổn định nhằm bảo vệ thị phần, trong khi nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu chỉ phục hồi chậm. Hoạt động công nghiệp và vận tải tại nhiều nền kinh tế lớn chưa bứt phá khiến nhu cầu dầu không tạo được lực đỡ đủ mạnh cho giá.
Ở chiều ngược lại, thị trường vẫn nhạy cảm với các thông tin địa chính trị. Bất ổn tại một số khu vực sản xuất dầu trọng điểm khiến giới đầu tư lo ngại nguy cơ gián đoạn nguồn cung, từ đó tạo ra các nhịp tăng ngắn hạn. Tuy nhiên, những đợt phục hồi này nhanh chóng bị áp lực dư cung triệt tiêu.
Giới phân tích nhận định, giá dầu thế giới hiện đang ở trạng thái “dao động kỹ thuật”, khó giảm sâu nhưng cũng chưa đủ điều kiện để hình thành xu hướng tăng dài hạn. Điều này khiến thị trường xăng dầu trong nước chưa chịu áp lực tăng giá mạnh.
Tác động từ giá dầu quốc tế đến thị trường xăng dầu trong nước
Diễn biến trái chiều của giá dầu thế giới đang tác động trực tiếp đến công tác điều hành giá xăng dầu trong nước. Khi xu hướng quốc tế chưa rõ ràng và vẫn nghiêng về trạng thái dư cung, giá bán lẻ trong nước có thêm dư địa để điều chỉnh giảm nhằm hỗ trợ nền kinh tế.
Việc giá dầu thế giới chưa bứt phá cũng giúp hạn chế rủi ro lạm phát do chi phí nhiên liệu tăng, tạo điều kiện để giá xăng dầu trong nước duy trì ở vùng thấp so với nhiều năm trước.
Giá xăng dầu trong nước: Đã giảm từ chiều 8.1.2026
Theo mức giá mới được áp dụng từ 15h ngày 8.1.2026, giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm đồng loạt ở hầu hết các mặt hàng.
Cụ thể, giá xăng RON 95-V tại Vùng 1 hiện ở mức 19.360 đồng/lít, thấp hơn đáng kể so với giai đoạn cuối năm 2025; tại Vùng 2 là 19.740 đồng/lít. Xăng RON 95-III và các dòng xăng sinh học tiếp tục duy trì dưới mốc 19.000 đồng/lít tại nhiều khu vực.
Giá các mặt hàng dầu cũng ghi nhận mức giảm tương ứng. Dầu diesel 0,001S-V tại Vùng 1 còn 17.660 đồng/lít, trong khi dầu hỏa dao động quanh mức 17.550 - 17.900 đồng/lít tùy khu vực.
Việc điều chỉnh giảm này phản ánh xu hướng giá dầu thế giới hạ nhiệt trong những phiên gần đây, đồng thời cho thấy chính sách điều hành đang ưu tiên ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ người dân, doanh nghiệp.
Giá nhiên liệu thấp: Lợi ích lan tỏa tới kinh tế - đời sống
Mặt bằng giá xăng dầu giảm và duy trì ở mức thấp đang mang lại nhiều tác động tích cực. Đối với người dân, chi phí đi lại và sinh hoạt được giảm áp lực, đặc biệt trong bối cảnh đầu năm mới với nhiều khoản chi tiêu.
Đối với doanh nghiệp, nhất là các ngành vận tải, logistics, xây dựng và sản xuất, giá nhiên liệu thấp giúp giảm chi phí đầu vào, cải thiện biên lợi nhuận và tạo dư địa giữ giá bán sản phẩm.
Ở tầm vĩ mô, giá xăng dầu ổn định góp phần kiểm soát lạm phát, hỗ trợ tăng trưởng và tạo nền tảng cho sự phục hồi kinh tế bền vững hơn trong các tháng tới.
Nhận định xu hướng: Giá trong nước khó tăng mạnh trong ngắn hạn
Tổng hợp các yếu tố hiện tại cho thấy, trong ngắn hạn, giá xăng dầu trong nước khó có khả năng tăng mạnh nếu thị trường dầu thế giới chưa xuất hiện cú hích rõ rệt về nhu cầu. Áp lực dư cung toàn cầu vẫn là yếu tố chi phối chính, trong khi rủi ro địa chính trị chỉ tạo ra những biến động ngắn hạn.
Xu hướng chủ đạo của thị trường xăng dầu vì vậy được dự báo là ổn định, với các điều chỉnh mang tính kỹ thuật thay vì biến động lớn.
HÙNG NGUYỄN