Giá xăng, dầu tăng: Doanh nghiệp ngành giao thông gặp khó

một giờ trướcBài gốc

Chi phí vận hành máy móc chuyên dụng thi công dự án quốc lộ 14E tăng do giá xăng dầu tăng. Ảnh: CÔNG TÚ

Doanh nghiệp xoay xở

Đảm nhận thi công Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn, nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương thời gian qua nỗ lực triển khai các phần việc trên mặt bằng được đơn vị chịu trách nhiệm bồi thường, giải phóng mặt bằng và địa phương bàn giao. Nhà thầu gặp không ít trở ngại do mặt bằng làm đường dẫn địa phận xã Đại Lộc và xã Điện Bàn Tây vướng mắc kéo dài, đặc biệt là đoạn ảnh hưởng đất ở, nhà ở của người dân cần phải bố trí tái định cư.

Sau nghỉ Tết, nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ một số hạng mục đã có mặt bằng. Nhưng từ ngày 5/3, giá xăng dầu tăng cao tác động đáng kể đến việc thi công. Kỹ sư Đào Tô Văn, Chỉ huy trưởng công trường Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cho biết, phần lớn máy móc thiết bị trên công trường sử dụng xăng, dầu nên chi phí vận hành tăng cao so với dự toán được lập. Đơn vị cung cấp bê tông thương phẩm cũng thông báo giá bán tăng 120.000 đồng/m3.

Nhà thầu Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E cùng nỗi lo trước tác động của giá xăng dầu. Chưa đề cập đến vướng mắc mặt bằng, tiến độ thi công đã từng bị ảnh hưởng đáng kể do năm 2025 thời tiết bất lợi, giá nguyên liệu tăng cao. Nay giá xăng dầu tăng khiến chi phí vận hành máy móc chuyên dụng, giá vật liệu tăng theo, tiếp tục gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Một kỹ sư tham gia thi công công trình đường bộ ở phía nam thành phố Đà Nẵng chia sẻ, giá đất, đá, cát cung cấp cho công trình đều tăng. Trong tình hình khó khăn chung, đơn vị vẫn phải nỗ lực thi công nhằm bảo đảm tiến độ theo hợp đồng.

Ông Đinh Hải Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng cho biết, giá dầu cao như hiện nay sẽ đẩy tổng chi phí vận hành của doanh nghiệp vận tải tăng từ 20 - 22%. Đơn cử, một xe chở container từ Đà Nẵng đi vào Thành phố Hồ Chí Minh và quay ngược trở lại trên quãng đường có tổng chiều dài khoảng 1.900km, tiêu tốn 700 lít dầu diesel 0.05S. Trước ngày 5/3, giá 1 lít dầu diesel bán ra là 19.270 đồng; đến tối 19/3 tăng lên 33.420 đồng/lít. Như vậy, giá dầu hiện cao hơn là 14.150 đồng/lít; đồng nghĩa doanh nghiệp phải bỏ thêm chi phí nhiên liệu lên đến khoảng 9,9 triệu đồng/xe/đi - về.

Doanh nghiệp vận tải hàng hóa đường bộ xuyên biên giới như F.D.T gặp khó khăn do giá nhiên liệu tăng cao. Ảnh: CÔNG TÚ

Trong quản trị vận hành, hiệp hội đề nghị hội viên kiểm soát chặt chẽ định mức nhiên liệu, tối ưu hóa cung đường và hạn chế tối đa tình trạng xe chạy rỗng để giảm bớt thiệt hại tài chính. Hội viên cần chủ động kế hoạch tài chính và nguồn hàng để đảm bảo phương tiện duy trì hoạt động liên tục, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng của đối tác.

Hiệp hội đã, đang tích cực theo dõi diễn biến và tổng hợp các ý kiến phản ánh từ hội viên để gửi kiến nghị lên cơ quan có thẩm quyền về các biện pháp can thiệp bình ổn giá xăng dầu, hỗ trợ doanh nghiệp vận tải vượt qua giai đoạn khủng hoảng giá nhiên liệu. Đồng thời kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét có chính sách hỗ trợ, cho vay ưu đãi đối với doanh nghiệp đầu tư mua phương tiện mới chất lượng cao, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

“Thời gian qua, Ban Thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng liên tục cập nhật tình hình giá xăng dầu để hội viên kịp thời nắm bắt thông tin. Ngoài thường xuyên động viên, hiệp hội còn khuyến nghị hội viên cần lập tức ban hành văn bản thông báo điều chỉnh “Phụ phí nhiên liệu” (FSC) gửi đến các chủ hàng/đối tác. Bởi lẽ, mức tăng này vượt xa mọi dự báo thông thường, cần sự chia sẻ rủi ro từ phía khách hàng”, ông Đinh Hải Tuấn nói.

Doanh nghiệp chuyên phục vụ vận chuyển khách du lịch như Long Hiền cũng đang gặp khó do chi phí nhiên liệu tăng cao. Ảnh: CÔNG TÚ

Nhiều nhà xe điều chỉnh giá vé

Những ngày gần đây, giá xăng, dầu tăng cao khiến chi phí vận tải đội lên đáng kể. Trước áp lực từ chi phí nhiên liệu, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách đã điều chỉnh giá vé để duy trì hoạt động.

Ghi nhận thực tế ngày 18/3, dù giá xăng dầu đã có xu hướng giảm, nhưng tại một số phòng vé trên địa bàn thành phố, nhiều nhà xe vẫn thông báo tăng giá vé đối với các tuyến đường dài. Nhân viên phòng vé nhà xe B.T (tuyến Hà Tĩnh - Đà Nẵng) cho biết, do giá xăng dầu tăng nên đơn vị buộc phải điều chỉnh giá vé đối với loại xe giường nằm 40 chỗ. Cụ thể, giá vé được nâng từ 280 nghìn đồng lên 320 nghìn đồng/vé. Mức giá mới đã áp dụng từ ngày 10/3 và có thể điều chỉnh trở lại khi giá xăng dầu ổn định.

“Giá nhiên liệu tăng liên tục khiến chi phí vận hành của nhà xe tăng mạnh. Để duy trì hoạt động, chúng tôi buộc phải điều chỉnh giá vé. Tuy nhiên, mức tăng cũng được cân nhắc nhằm hạn chế ảnh hưởng đến hành khách”, nhân viên phòng vé nhà xe B.T nói.

Việc tăng giá vé khiến nhiều hành khách phải cân nhắc kế hoạch đi lại. Ảnh: V.D

Theo các doanh nghiệp vận tải, chi phí nhiên liệu hiện chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí hoạt động của nhà xe. Khi giá xăng dầu tăng mạnh, các khoản chi cho nhiên liệu, bảo dưỡng phương tiện, vận hành tuyến đều tăng theo, gây áp lực lớn đối với doanh nghiệp. Việc tăng giá vé khiến nhiều hành khách phải cân nhắc kế hoạch đi lại.

Chị Nguyễn Thị Thu Hoài (quê Hà Tĩnh) cho biết gia đình chị đang sinh sống và làm việc tại Đà Nẵng, trong khi hai con nhỏ gửi ông bà nội ở quê chăm sóc. “Trước đây mỗi lần về quê tôi thường đi xe khách vì thuận tiện và chi phí vừa phải. Tuy nhiên, khi giá vé tăng do xăng dầu tăng, gia đình cũng phải tính toán hạn chế đi lại để tiết kiệm chi phí”.

Bà Phan Thị Ngọc Lan, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết tính đến ngày 18/3, công ty đã tiếp nhận đề nghị điều chỉnh giá vé của 10 đơn vị vận tải đang hoạt động tại bến. Các doanh nghiệp cho rằng việc tăng giá xuất phát từ áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao trong thời gian gần đây. Theo bà Lan, các nhà xe cũng sẽ không tăng giá vé quá cao nhằm giữ chân hành khách.

Để bảo đảm quyền lợi người dân, đơn vị yêu cầu các doanh nghiệp khi điều chỉnh giá cước phải thực hiện kê khai theo quy định, đồng thời thông báo rõ ràng đến hành khách trước khi áp dụng. Bến xe cũng tăng cường theo dõi, nắm bắt tình hình để bảo đảm việc điều chỉnh giá vé được thực hiện đúng quy định.

Theo Sở Xây dựng, trước khi áp dụng mức giá mới, các doanh nghiệp vận tải phải thực hiện kê khai giá với cơ quan quản lý, đồng thời niêm yết công khai giá vé tại quầy bán vé, trên xe hoặc tại bến xe để hành khách thuận tiện theo dõi. Việc điều chỉnh giá vé của các đơn vị phải tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Thời gian đến, sở phối hợp với Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu và hoạt động của các doanh nghiệp vận tải, kịp thời hướng dẫn nhằm bảo đảm việc điều chỉnh giá vé được thực hiện minh bạch, đúng quy định, hạn chế tác động đến người dân.

Thực hiện Công văn số 1289 ngày 10/3/2026 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc báo cáo đánh giá tác động xung đột tại khu vực Trung Đông đối với công tác vận tải đường bộ, thời gian qua, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đã tổng hợp, gửi các báo cáo nhanh có liên quan.

Theo đó, tính đến ngày 11/3, Sở Xây dựng đã nhận được 6 hồ sơ của các đơn vị kinh doanh vận tải kê khai giá tăng do biến động của giá xăng dầu. Cụ thể: 3 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định kê khai điều chỉnh tăng giá vé từ 10% đến 23%; 1 đơn vị xe buýt điều chỉnh tăng giá vé từ 14% đến 20%; 2 đơn vị taxi điều chỉnh tăng 10% đến 20%.

Trong ngày 14/3, Sở Xây dựng tiếp nhận thêm 5 hồ sơ; gồm có 4 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định kê khai điều chỉnh tăng giá vé từ 7% đến 23%; 1 đơn vị xe buýt kê khai điều chỉnh tăng giá vé 20%.

Từ ngày 15 đến 19/3, Sở Xây dựng chưa nhận thêm hồ sơ kê khai giá tăng từ phía đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ.

CÔNG TÚ - KHÁNH HUYỀN

Nguồn Đà Nẵng : https://baodanang.vn/gia-xang-dau-tang-doanh-nghiep-nganh-giao-thong-gap-kho-3328843.html