Trong phiên điều chỉnh tuần này của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng, dầu tăng giảm trái chiều, xăng RON95 sắp trở về mức giá 20.000 đồng/lít. Giá bán lẻ xăng, dầu mới được các cơ sở kinh doanh xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 16/10, cụ thể:
Xăng E5 RON 92 tăng 88 đồng lên mức 19.226 đồng/lít.
Xăng RON 95 bán lẻ ở mức 19.903 đồng/lít sau khi tăng 174 đồng/lít.
Tuần này, giá các loại dầu vẫn duy trì đà giảm: Dầu diesel 0.05S bán ở mức 18.423 đồng/lít sau khi giảm 181 đồng/lít; còn dầu hỏa giảm 28 đồng/lít bán ở mức 18.406 đồng/lít; dầu mazut tuần này cũng giảm 437 đồng, bán ở mức 14.371 đồng/kg
Sau điều chỉnh, giá bán lẻ với xăng E5 RON 92 vẫn thấp hơn xăng RON 95. Theo Bộ Công Thương, cơ quan điều hành tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.
Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới và các quy định hiện hành, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định không trích lập, không chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.
Dư địa quỹ bình ổn giá xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối vẫn ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây quỹ này không được sử dụng. Số dư quỹ tính đến cuối năm 2024 là hơn 6.072 tỷ đồng. So với cuối năm 2023, số dư quỹ này giảm gần 600 tỷ đồng.
Từ đầu năm đến nay, xăng RON 95 tăng 23 lần, giảm 19 lần. Dầu diesel có 21 lần tăng, 19 lần giảm và một lần giữ nguyên.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong kỳ điều hành từ ngày 9/10 đến 15/10/2025 chịu tác động của nhiều yếu tố như việc OPEC+ công bố tăng sản lượng khai thác dầu trong tháng 11 nhưng ở mức thấp hơn dự kiến, nhu cầu dầu toàn cầu suy yếu và xung đột Nga – Ucraina vẫn tiếp diễn với việc Ucraina tăng cường tấn công vào các cơ sở năng lượng của Nga. Những yếu tố này khiến giá xăng dầu thế giới những ngày qua biến động lên xuống tùy mặt hàng, song xu hướng chung là giảm.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa hai kỳ điều hành ngày 9/10 và 16/10/2025 cụ thể: xăng RON92 ở mức 76,294 USD/thùng (tăng 0,20%), xăng RON95 đạt 79,062 USD/thùng (tăng 0,94%), dầu hỏa 85,944 USD/thùng (giảm 0,41%), dầu diesel 86,462 USD/thùng (giảm 1,37%) và dầu mazut 377,872 USD/tấn (giảm 3,77%).
Bộ Công Thương đề xuất kể từ ngày 1/1/2026, xăng sinh học được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc là E10.
Lộ trình tiếp nối từ ngày 1/1/2031, cả nước sẽ chuyển sang sử dụng xăng E15 hoặc xăng sinh học với tỷ lệ phối trộn khác do Bộ trưởng Bộ Công thương quy định căn cứ theo thực trạng phát triển phương tiện cơ giới, điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, điều kiện sản xuất, nhập khẩu nhiên liệu nhiên liệu sinh học, xăng sinh học và đảm bảo an ninh năng lượng.
Bộ dẫn nghiên cứu quốc tế cho thấy E10 giúp giảm 3-5% phát thải CO2 so với xăng truyền thống. Nếu áp dụng cho 10 triệu tấn xăng tiêu thụ mỗi năm tại Việt Nam, lượng khí CO2 có thể cắt giảm 640.000-800.000 tấn, gấp 6-8 lần mức giảm khi dùng E5 hiện nay.
Xăng sinh học cũng giúp giảm các khí thải độc hại như CO, HC, NOx nhờ hàm lượng oxy cao hơn, đồng thời hạn chế olefin và hợp chất thơm vốn khá cao trong xăng dầu sản xuất trong nước.
Ngoài tác động môi trường, Bộ Công Thương nhấn mạnh E10 còn an toàn cho động cơ. Các hãng lớn như Toyota, Honda, Ford cùng nhiều tổ chức kỹ thuật quốc tế (trong đó có SAE) đều khẳng định E5, E10 không gây hại, thậm chí có lợi nhờ trị số octan cao hơn, giúp động cơ vận hành êm, giảm kích nổ, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và kéo dài tuổi thọ.
Hà Linh