Giải pháp nào cho phố cà phê đường tàu?

3 ngày trướcBài gốc

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, sau những ngày lực lượng liên ngành ra quân xử lý, tại các đoạn phố cà phê đường tàu ở Hà Nội trở nên vắng lặng, các quán cà phê không còn mở cửa đón khách.

Cảnh vắng lặng tại phố cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm).

Cảnh vắng lặng tại phố cà phê đường tàu đoạn nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình).

Tại lối vào phố cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) và đoạn nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình) được dựng rào chắn, lập biển cấm, cảnh báo người dân vào khu vực bên trong. Lực lượng an ninh cũng được cắt cử để chốt chặn ngay đầu lối vào. Thời điểm phóng viên ghi nhận, lực lượng an ninh tại đây cũng kịp thời ngăn chặn một nhóm du khách nước ngoài tự ý xông vào khu vực phố cà phê đường tàu.

Lực lượng an ninh ngăn chặn nhóm du khách nước ngoài xông vào bên trong.

Bên trong khu vực phố cà phê đường tàu không còn tình trạng các cửa hàng mở cửa, bày bàn ghế sát đường ray để đón khách. Không gian trở nên vắng lặng, đìu hiu, không còn tình trạng du khách nhộn nhịp ngồi uống cà phê, tràn xuống đường ray để chụp ảnh.

Liên quan đến vấn đề này, trao đổi với phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, Phó Chủ tịch UBND phường Hàng Bông (Hoàn Kiếm, Hà Nội) Nguyễn Hoàng Anh cho biết, phố cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú - Phùng Hưng thuộc địa phận của phường Hàng Bông và phường Điện Biên.

Ông Hoàng Anh thừa nhận, bà con kinh doanh cà phê đường tàu là vi phạm quy định pháp luật, vi phạm an toàn hành lang đường sắt, tuy nhiên do nhiều yếu tố nên chế tài xử lý rất khó. Hiện nay các hộ kinh doanh đều không có giấy phép, các lực lượng chức năng địa phương cũng thường xuyên ra quân xử lý.

"Lực lượng chức năng đi lúc nào đường tàu vắng lúc đó, vắng bóng lực lượng chức năng là du khách lại tràn ra. Thời gian tới, về phía phường Hàng Bông sẽ tiếp tục tăng cường lực lượng kiểm tra, cắt cử nhân sự để chốt chặn, tuyên truyền cho các hộ kinh doanh, du khách về vấn đề an toàn đường sắt", ông Hoàng Anh cho hay.

Đặt vấn đề nên giữ hay bỏ cà phê đường tàu, ông Hoàng Anh cho rằng nếu "bỏ thì thương", để lại cũng khó vì đây là địa điểm khá thú vị của khách du lịch nước ngoài. Bên cạnh tuyến phố ẩm thực Tống Duy Tân gần đó, phát huy bổ trợ lẫn nhau sẽ tạo động lực phát triển kinh tế của địa phương. Do đó, nếu giữ và phát triển thì cần có sự bảo đảm ký kết của các cửa hàng. Đồng thời có sự quản lý chặt chẽ, chung tiếng nói từ lực lượng chức năng giữa các phường.

Phúc Đức

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/giai-phap-nao-cho-pho-ca-phe-duong-tau-169250326111849952.htm