Giải tỏa ki ốt vi phạm ATGT ở Nghệ An: Đồng thuận cao nhờ cách làm hợp lòng dân

Giải tỏa ki ốt vi phạm ATGT ở Nghệ An: Đồng thuận cao nhờ cách làm hợp lòng dân
2 giờ trướcBài gốc
Sức mạnh từ sự đồng thuận
Tiếp nối kết quả tích cực của đợt 1, ngày 20/4, UBND xã Hưng Nguyên Nam (Nghệ An) ra quân đợt 2, giải tỏa triệt để các ki ốt vi phạm hành lang ATGT đường tỉnh 542C và kênh mương 12/9.
40/44 ki ốt vi phạm hành lang ATGT đường tỉnh 542C và hành lang kênh mương 12/9 được tháo dỡ hoàn toàn trong thời gian ngắn.
Theo ghi nhận của PV, đợt ra quân lần này có sự tham gia chứng kiến và chỉ đạo sát sao của đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An, Sở Xây dựng, Hạt quản lý đường bộ Hưng Nguyên cùng các ban ngành đoàn thể cấp xã và lực lượng công an.
Sự hiện diện của các cơ quan chức năng cấp tỉnh không chỉ khẳng định tính pháp lý, sự quyết liệt của chính quyền mà còn đảm bảo mọi hoạt động diễn ra đúng quy định, an toàn và khách quan.
Tính đến cuối ngày 20/4, kết quả đạt được hết sức khả quan khi đã có 40 trên tổng số 44 ki ốt vi phạm được tháo dỡ hoàn toàn, trả lại mặt bằng thông thoáng cho hành lang giao thông và kênh mương.
"Đối với 4 ki ốt còn lại, do lượng hàng hóa tồn kho (chủ yếu là hàng đồ khô và gia dụng) còn khá lớn, chưa thể di dời kịp trong ngày, các hộ dân đã có đơn xin cam kết tự nguyện bàn giao mặt bằng trước ngày 20/5.
Chính quyền địa phương đã chấp thuận đề nghị này trên tinh thần tạo điều kiện tối đa để người dân ổn định tài sản, giảm thiểu thiệt hại kinh tế", lãnh đạo xã Hưng Nguyên Nam cho hay.
Người dân cùng lực lượng chức năng chung tay di dời, thu dọn tài sản ở những ki ốt. Sau đó, bàn giao cho chính quyền xã đập bỏ.
Hiếm có đợt giải tỏa quy mô lớn nào nhận được sự đồng thuận cao như lần này. Không chỉ các hộ thuộc diện tháo dỡ, nhiều gia đình lân cận cũng chủ động hỗ trợ lực lượng chức năng di dời, tận dụng tài sản còn sử dụng được.
Một chủ hộ có ki ốt chia sẻ, dù tiếc nuối nguồn thu nhập lâu năm, nhưng sau khi được giải thích, gia đình hiểu đây là đất công, việc giải tỏa nhằm mở rộng đường, đảm bảo an toàn giao thông nên hoàn toàn đồng tình, ủng hộ.
Đáng chú ý, để hỗ trợ các hộ còn tồn hàng, xã Hưng Nguyên Nam đã huy động đoàn thể, cán bộ và người dân cùng mua ủng hộ, giúp các hộ sớm thu hồi vốn và bàn giao mặt bằng.
Những biện pháp cứng rắn cộng với cách làm nhân văn khiến cho việc cưỡng chế tháo dỡ các công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ và thủy lợi trở nên dễ dàng.
"Bí kíp" để đạt được sự thống nhất
Trao đổi với phóng viên, ông Cao Anh Đức – Chủ tịch UBND xã Hưng Nguyên Nam cho biết: Bí quyết để đạt được sự đồng thuận này là nhờ sự chuẩn bị kỹ lưỡng về hồ sơ pháp lý, phân loại rõ ràng các loại hợp đồng và thực hiện công tác tuyên truyền "mưa dầm thấm lâu" ngay từ sớm.
Ông Đức nhấn mạnh: "Việc tháo dỡ ki ốt không chỉ để thực hiện quy định pháp luật mà còn là nhiệm vụ cấp thiết để bảo vệ tính mạng người dân, khi mà thời gian qua đã có những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra tại khu vực này".
Sau khi các ki ốt được tháo dỡ, chính quyền xã sẽ cho làm kè, chỉnh trang lại cảnh quan khu vực.
Ông Đức cũng chia sẻ 5 bài học kinh nghiệm giúp công tác giải tỏa vốn rất khó khăn trở nên thuận lợi:
Đầu tiên, hồ sơ pháp lý phải chặt chẽ. Trước khi làm chúng tôi tập hợp toàn bộ hồ sơ, hợp đồng từ 30-40 năm trước. Phân loại kỹ: hợp đồng nào hết hạn thì thông báo thu hồi, hợp đồng nào còn hạn thì chủ động đàm phán thanh lý ngay trong năm 2025.
Tiếp đến, xã định hướng rõ mục đích: Giải tỏa đi đôi với chỉnh trang đô thị (làm kè, nạo vét kênh). Khi người dân thấy mục đích là làm đẹp quê hương, họ dễ ủng hộ hơn.
Yếu tố thứ ba, theo ông Đức là làm tốt công tác tuyên truyền, nhấn mạnh để người dân hiểu việc lấn chiếm hành lang gây mất an toàn giao thông, thủy lợi.
Thực tế đã có những vụ tai nạn thương tâm (thậm chí chết người) xảy ra tại khu vực này từ tháng 7/2025 đến nay, nên dư luận rất đồng tình khi xã ra quân.
Hai yếu tố then chốt cuối cùng chính là sự thống nhất trong hệ thống chính trị và kiên quyết "không thỏa thuận".
Ông Đức nhấn mạnh, Đảng ủy xác định đây là nhiệm vụ chính trị ưu tiên, phải hoàn thành trong năm 2026; đồng thời phân công rõ trách nhiệm giữa các bên: Đảng ủy định hướng, chính quyền chuẩn bị hồ sơ, lập kế hoạch, Mặt trận vận động quần chúng và phối hợp tháo dỡ. Quá trình thực hiện giữ nguyên tắc cứng rắn, công tâm, không có ngoại lệ hay “hỗ trợ ngầm”.
Theo UBND xã Hưng Nguyên Nam, sau khi hoàn tất giải tỏa, xã dự kiến sẽ đưa vào kế hoạch đầu tư công việc xây dựng kè đá dọc kênh 12/9 để gia cố những đoạn bờ kênh bị yếu do các công trình vi phạm trước đây gây ra. Đồng thời chỉnh trang lại vỉa hè để tạo không gian đi bộ, đảm bảo mỹ quan đô thị cho địa phương.
Ông Phan Huy Chương - Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Nghệ An, khẳng định: Đây là một kết quả đáng chú ý. Các vi phạm kéo dài trên 10 năm thường liên quan đến lợi ích kinh tế, thói quen sử dụng đất và cả yếu tố "nể nang" ở địa phương…
Quá trình triển khai, chính quyền cấp xã đã coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, tuyên truyền đúng, có lộ trình, có hỗ trợ đối với tổ chức, cá nhân gương mẫu trong việc tự giác giải tỏa, vận động tốt góp phần lập lại kỷ cương về quản lý đất đai, giao thông và thủy lợi, vốn là nền tảng cho phát triển lâu dài.
Việc giải tỏa cho thấy chính quyền đã thực hiện đúng chủ trương mà Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân tỉnh đề ra, phù hợp với kế hoạch Ban ATGT xây dựng. Đặc biệt, mỗi bước đều trao đổi với Ban ATGT tỉnh, các cấp các ngành có liên quan, thực hiện một cách quyết liệt, không còn tình trạng né tránh hoặc trì hoãn.
Văn Thanh
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/giai-toa-ki-ot-vi-pham-atgt-o-nghe-an-dong-thuan-cao-nho-cach-lam-hop-long-dan-192260421201351941.htm