Ngày 17/10/2025, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn. Theo đó, từ nay đến hết 31/12/2026, các mức thuế tiếp tục được giảm 50% so với khung thuế cũ quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 (trừ nhiên liệu bay). Cụ thể, xăng (trừ ethanol) là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; dầu hỏa là 600 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg.
Doanh nghiệp vận tải "nhẹ gánh" chi phí khi mức thuế BVMT tiếp tục được giảm 50% so với khung thuế cũ.
Theo ngành Thuế Hà Tĩnh, chính sách giảm thuế BVMT với xăng, dầu, mỡ nhờn đã được áp dụng từ tháng 4/2022 và tiếp tục duy trì đến nay. Với chính sách này, 10 tháng năm 2025, Hà Tĩnh dự kiến giảm thu ngân sách hơn 800 tỷ đồng. Ở chiều tích cực, chính sách góp phần trực tiếp kéo giảm giá bán lẻ xăng dầu, giúp giảm áp lực chi phí cho người dân, doanh nghiệp và giữ ổn định mặt bằng giá thị trường trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động khó lường.
Đón nhận thông tin Quốc hội giữ nguyên mức thuế giảm thuế BVMT xăng, dầu, mỡ nhờn, cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh hết sức vui mừng, phần khởi. Đặc biệt, với những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải, đây thực sự là “phao cứu sinh” trong bối cảnh chưa phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Nhờ mức thuế giảm 1.000 đồng/lít, Công ty TNHH Vân Truyền tiết kiệm được rất nhiều chi phí nhiên liệu.
Anh Nguyễn Huy Khánh - Giám đốc Công ty TNHH Vân Truyền (phường Thành Sen) chia sẻ: “Công ty đang khai thác 13 xe khách trên tuyến Hà Tĩnh – Huế và Hà Tĩnh – Đà Nẵng. Trung bình mỗi ngày tiêu thụ khoảng 1.500 lít dầu, nhờ mức thuế giảm 1.000 đồng/lít, doanh nghiệp tiết kiệm được khoảng 1,5 triệu đồng/ngày. Đây là khoản hỗ trợ thiết thực, giúp chúng tôi trụ vững sau ảnh hưởng kéo dài của dịch COVID-19, duy trì hoạt động và đảm bảo việc làm cho người lao động”.
Tương tự, tại Công ty CP Vận tải ô tô Hà Tĩnh (phường Thành Sen), với mức tiêu thụ trung bình 90.000 lít dầu mỗi tháng, doanh nghiệp đã tiết kiệm được khoản tiền thuế nộp vào ngân sách Nhà nước lên đến 90 triệu đồng/tháng. “Giá nhiên liệu luôn biến động, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh. Việc Quốc hội giữ nguyên mức thuế BVMT như năm 2025 không chỉ giúp doanh nghiệp giảm chi phí mà còn tạo sự chủ động trong kế hoạch tài chính, đồng thời củng cố niềm tin vào sự điều hành linh hoạt, kịp thời của Nhà nước”. - anh Phạm Tuấn Anh, Phó Trưởng phòng Tổ chức hành chính, Công ty CP Vận tải ô tô Hà Tĩnh cho hay.
Công ty CP Vận tải ô tô Hà Tĩnh "nhẹ gánh" chi phí khi Quốc hội tiếp tục giảm thuế BVMT đến hết năm 2026.
Không chỉ doanh nghiệp vận tải, nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất như: xi măng, thép, thủy sản, dệt may, xây dựng… cũng hưởng lợi từ chính sách này khi chi phí đầu vào vẫn đang ở mức cao. Giảm thuế BVMT, giá xăng dầu giảm góp phần giúp các doanh nghiệp ổn định chi phí sản xuất, giảm áp lực giá thành, qua đó giữ ổn định thị trường tiêu dùng trong nước.
Với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, việc duy trì mức thuế thấp giúp họ giảm áp lực tồn kho, hạn chế rủi ro tài chính khi giá dầu thế giới biến động, đồng thời tạo điều kiện linh hoạt hơn trong điều chỉnh giá bán lẻ.
Ông Trương Doãn Đức, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Petrolimex Hà Tĩnh cho biết: “Thuế BVMT hiện chiếm khoảng 7 – 10% trong cơ cấu giá xăng dầu. Việc giữ nguyên mức thuế giảm giúp doanh nghiệp tránh được các cú sốc chi phí, đảm bảo nguồn cung ổn định và hỗ trợ khách hàng tốt hơn. Đây cũng là biểu hiện rõ nét của chính sách đồng hành, chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp trong giai đoạn phục hồi hậu đại dịch COVID-19 của Chính phủ”.
Chính sách thuế cũng tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh xăng dầu của Petrolimex Hà Tĩnh.
Việc Quốc hội tiếp tục duy trì mức thuế BVMT giảm 50% là quyết sách tài khóa đúng đắn, nhất là trong bối cảnh kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Không chỉ giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí sản xuất, chính sách còn góp phần bình ổn giá cả thị trường, hỗ trợ tiêu dùng, thúc đẩy phục hồi kinh tế.
Phan Trâm - Thu Phương