Giao thông ở Hà Nội sau 15 ngày áp dụng Nghị định 168

5 giờ trướcBài gốc

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP (gọi tắt là Nghị định 168) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP), chính thức có hiệu lực.

Nghị định này đã tăng mức phạt lên nhiều lần đối với nhiều lỗi vi phạm giao thông. Nổi bật là hành vi vượt đèn đỏ sẽ bị phạt từ 18-20 triệu đồng đối với ô tô và 4-6 triệu đồng đối với xe máy, đồng thời bị trừ 4 điểm trên GPLX.

Đồng thời, người điều khiển xe máy đi trên vỉa hè (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan) sẽ bị phạt tiền 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe (mức phạt cũ 400.000 đồng - 600.000 đồng).

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Nghị định 168 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.

Ghi nhận của Người Đưa Tin, sau 15 ngày áp dụng Nghị định 168 ý thức của người tham gia giao thông đã được cải thiện rõ ràng.

Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát; đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm của từng công dân khi tham gia giao thông, hình thành văn hóa khi tham gia giao thông, tạo hình ảnh giao thông, đô thị văn minh với bạn bè thế giới, được người dân đồng tình ủng hộ.

Tại các ngã tư, các phương tiện nghiêm chỉnh chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không còn cảnh các phương tiện ồ ạt nối đuôi nhau vượt đèn đò hay lao lên vỉa hè. Nhiều người dân cho biết ý thức tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện đã chuyển biến rõ rệt.

"Di chuyển sang đường bây giờ thật thuận tiện và an toàn không còn cảnh vừa di chuyển vừa lo các phương tiện vượt đèn đỏ đâm vào", một người dân đi bộ chia sẻ.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, từ khi Nghị định 168 đi vào thực tiễn, tình trạng lái xe vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều của đường một chiều… đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn.

Việc tăng nhiều lần mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.

Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra.

Hình ảnh giao thông tại đường Nguyễn Trãi. Một số đoạn, người dân vẫn cố tình leo lên vỉa hè để di chuyển. Theo nhiều người chia sẻ, các phương tiện ô tô lấn hết làn đường nên phải "luồn" lên vỉa hè để di chuyển qua đoạn đông đúc.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an cho biết, sau nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến, đi vào nề nếp và tai nạn giao thông cũng giảm cả 3 tiêu chí.

Cụ thể, thống kê từ ngày 1 đến 14/1, toàn quốc xảy ra 681 vụ tai nạn giao thông, làm chết 365 người và bị thương 453 người. So với cùng kỳ giảm 355 vụ (giảm 34,27%), giảm 47 người chết (giảm 11,41%), giảm 426 người bị thương (giảm 34,24%).

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm (giảm 22.786 trường hợp, giảm 11,54% so với tháng trước liền kề); tước 17.595 giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ 955 ô tô, 49.649 mô tô; trừ điểm giấy phép lái xe.

Hình ảnh người dân chấp hành nghiêm túc tín hiệu đèn giao thông. Dù không có lực lượng Cảnh sát giao thông nhưng người dân vẫn chấp hành nghiêm chỉnh.