Giao thông ở phía tây Quảng Ngãi: Nhiều nỗi lo

4 giờ trướcBài gốc

Nhiều tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng

Trên địa bàn phía tây của tỉnh, do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ vừa qua, một số tuyến đường bị hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Trên Quốc lộ (QL) 24, 40B, 14C; 40, nhiều vị trí sạt lở taluy, đất, đá tràn ra mặt đường, lấp rãnh thoát nước dọc, với khối lượng ước khoảng 7.206m3. Hiện tại, vẫn đang tiếp tục có nguy cơ sạt lở; cây bị ngã đổ.

Trong đó, có 6 vị trí sạt lở taluy âm, đặc biệt là trên đoạn tuyến Km168+900 - Km168+940 QL40B bị sụt lún nền, mặt đường dài 34m, rộng 6,5m và sâu 1,35m, gây ách tắc giao thông. Đây là vị trí từng bị sụt lún nhiều lần vào mùa mưa bão từ năm 2018 đến nay, với cung trượt lớn. Hiện đơn vị quản lý đã làm rào chắn, cắm biển cảnh báo, phân công người trực gác theo dõi và tiếp tục đắp bù cấp phối sỏi suối vuốt nối để đảm bảo giao thông.

Lực lượng chức năng triển khai các biện pháp khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn tại điểm sạt lở trên Quốc lộ 40B, đoạn qua xã Tu Mơ Rông.

Tại cầu Bờ E, trên QL24 (Km71+250), hiện đang có dấu hiệu rạn nứt 2 dầm biên; bê tông phía dưới dầm bị bong. Các tuyến đường tỉnh và đường khác trên địa bàn phía tây của tỉnh cũng có nhiều vị trí sạt lở taluy dương, đất, đá tràn ra mặt đường, lấp rãnh thoát nước dọc và có nguy cơ tiếp tục sạt lở.

Trước thực trạng đó, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các nhà thầu là Công ty CP Quản lý và xây dựng các công trình giao thông Kon Tum; Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và xây dựng các công trình giao thông Phát Lợi; Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và xây dựng giao Đăk Bình chủ động ứng trước kinh phí thực hiện khắc phục tạm thời, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại tại các vị trí sạt lở.

Tại một số vị trí có nguy cơ tiếp tục sạt lở, Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị quản lý phối hợp với chính quyền địa phương cử người canh gác, không cho người và phương tiện đi lại.

Sớm đầu tư nâng cấp

Hiện nay, trên địa bàn phía tây tỉnh có 27 tuyến QL, tỉnh lộ do Sở Xây dựng tỉnh quản lý, với tổng chiều dài khoảng 900km. Một số tuyến đường được đầu tư đảm bảo tiêu chuẩn thiết kế; nhưng vẫn còn nhiều tuyến là đường bê tông nhựa hiện đã xuống cấp, mặt đường rạn nứt, lề đường bị xói lở, đường bê tông nhựa xen kẽ bê tông xi măng. Nhiều tuyến đường sạt lở taluy âm, không đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông nhưng chưa được sửa chữa, nâng cấp, cải tạo.

Quốc lộ 24 dài 165km, từ xã Ba Tơ đến phường Đăk Cấm. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Kon Tum cũ có tổng chiều dài là 99,2km, đi qua địa bàn các xã Kon Plong, Măng Đen, Kon Braih, Đăk Rơ Wa và phường Kon Tum, Đăk Cấm. Mặt đường kết cấu bê tông nhựa, đạt chuẩn đường cấp II, III, IV, cấp V nhưng rất nhiều đoạn dốc, quanh co, nguy hiểm.

Theo thống kê, tuyến đường này có hơn 30 dốc có độ cao, độ quanh co lớn, đặc biệt là đèo Viôlắc. Anh N.H.T, tài xế xe khách của nhà xe Xuân Mai chạy tuyến Kon Tum - Quảng Ngãi lo lắng cho biết, tuyến đường nhỏ, lề hẹp, xe thì đông nên dễ xảy ra kẹt xe.

Nguy hiểm nhất là lúc chập tối hoặc sáng sớm gặp sương mù dày rất dễ đối đầu với xe ngược chiều. Do đó, cơ quan chức năng sớm đầu tư mở rộng, nâng cấp QL24, đảm bảo đi lại an toàn cho người và phương tiện.

Quốc lộ 40B đoạn qua xã Tu Mơ Rông dài khoảng 21,7 km do ảnh hưởng của bão số 3 và bão số 4 vừa qua, nhiều điểm trên tuyến bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông. Trưởng thôn Tu Mơ Rông, xã Tu Mơ Rông A Thái cho biết, vết nứt ăn sâu gần nửa mặt đường. Mong Nhà nước sớm làm lại con đường này để người dân đi lại thuận tiện.

Thượng tá Nguyễn Xuân Hướng - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông tỉnh cho biết thêm, để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, đơn vị đã kiến nghị lắp đặt 2 bảng cảnh báo cỡ lớn, sơn lại vạch kẻ đường, mở rộng một số đoạn cua và xử lý các vị trí mặt đường xuống cấp. Đồng thời, kiến nghị sớm đầu tư nâng cấp QL24, trong đó ưu tiên thực hiện đoạn qua đèo Viôlắc trong năm 2025, để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Bài, ảnh: THANH NHỊ - HOÀNG THANH

Nguồn Quảng Ngãi : https://baoquangngai.vn/giao-thong-o-phia-tay-quang-ngai-nhieu-noi-lo-55887.htm