Giữ nhịp thi đua 'vượt nắng thắng mưa' trên công trường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

3 giờ trướcBài gốc

Giữ nhịp tiến độ ở công trường

Có mặt tại công trường thi công mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sáng 13/10, giữa thời tiết mưa nắng đan xen, chúng tôi gặp anh Nguyễn Cao Thắng, cán bộ kỹ thuật tại một trong những mũi thi công cầu của dự án.

Anh Nguyễn Cao Thắng (đứng bên phải), cán bộ kỹ thuật kiểm tra công nhân tại một trong những mũi thi công cầu của dự án.

Khuôn mặt rám nắng, giọng nói hồ hởi, anh chia sẻ: "Thời tiết thất thường là chuyện thường ngày. Nhưng anh em chưa ai rời vị trí, nhớ nhất là đêm đổ bê tông dầm cầu, hơn 40 người làm việc liên tục 12 tiếng. Khi hoàn thành lớp bê tông cuối cùng, cả tổ vỗ tay như ăn mừng chiến thắng".

Nhà cách công trường hơn 45km, nhưng đã hơn một tháng anh Thắng chưa có dịp về thăm vợ con.

Anh tâm sự: "Chỉ tranh thủ gọi video lúc nghỉ trưa để nói chuyện với con. Cũng nhớ nhà lắm, nhưng anh em đều hiểu đây là giai đoạn then chốt, phải dốc toàn lực cho công trình".

Thời tiết thất thường là chuyện thường ngày, những người công nhân chưa ai rời vị trí.

Điều khiến anh Thắng hạnh phúc là cảm giác được thấy mỗi tấc đường, mỗi cây cầu mình góp sức dần hiện lên. "Khi những cây cầu này hoàn thành, xe cộ đi lại thuận tiện, hàng hóa lưu thông nhanh hơn, đó là phần thưởng lớn nhất cho người lao động như chúng tôi", anh chia sẻ.

Không chỉ là người thợ giỏi, anh Thắng còn là hạt nhân tiêu biểu trong phong trào thi đua "Vượt nắng thắng mưa".

Anh luôn kỹ lưỡng trong từng bước triển khai, tỉ mỉ tính toán để tiết kiệm vật liệu, tránh sai sót. Đồng thời cũng thường xuyên nhắc nhở công nhân đảm bảo an toàn lao động và tuân thủ quy trình kỹ thuật.

Phong trào thi đua “Vượt nắng thắng mưa” mở rộng tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, tại tỉnh Ninh Bình.

Kỹ sư Phạm Hồng Tiến, cán bộ giám sát kỹ thuật của dự án đánh giá cao năng lực và tinh thần làm việc của anh Thắng: "Anh ấy là người cán bộ kỹ thuật chuẩn mực, cẩn thận, cầu thị. Khi có thay đổi về thiết kế hay biện pháp thi công, anh luôn kiểm tra kỹ trước khi thực hiện. Đó là biểu tượng của người làm nghề bằng cái tâm và trách nhiệm".

Cũng bởi sự tận tụy đó, đồng nghiệp trong tổ thi công thân mật gọi anh là "Tình kỹ thuật", một biệt danh vừa thể hiện sự kính trọng, vừa gợi nên sự gần gũi.

Những người như anh Thắng chính là "mảnh ghép sống" tạo nên phong trào thi đua sôi nổi trên công trường mở rộng tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, nơi mỗi kỹ sư, công nhân là một người hùng thầm lặng, góp phần làm nên diện mạo giao thông mới cho vùng đất cố đô.

Ngày đêm sống cùng công trình

Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có tổng chiều dài hơn 15km, với tổng mức đầu tư lên tới hơn 1.875 tỷ đồng. Đây là công trình trọng điểm, không chỉ có ý nghĩa nâng cao năng lực vận tải, giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn góp phần cụ thể hóa Nghị quyết 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển vùng đồng bằng sông Hồng.

Hiện tại, công trường đang duy trì 11 mũi thi công ngày đêm (trong đó có 6 mũi đường và 5 mũi cầu), với khối lượng thi công lớn và đồng bộ: Khoảng 95% khối lượng đào đất, 95% khối lượng đắp cát, 90% nền đường K95 đã hoàn thiện. Hàng trăm cọc khoan nhồi, phiến dầm, mặt cầu đã và đang dần hiện hình dưới tay nghề của hàng trăm người thợ.

Ông Hoàng Thanh Bình, cán bộ quản lý dự án thuộc doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường, đơn vị thi công chính nhận định: "Địa hình khu vực phức tạp, lại thường xuyên bị ảnh hưởng bởi mưa lớn, nhưng nhờ tinh thần làm việc hăng say, gương mẫu của toàn đơn vị, dự án vẫn đảm bảo đúng tiến độ và giữ vững chất lượng".

Đây là một trong những công trình thể hiện rõ tinh thần thi đua, trách nhiệm và kỷ luật lao động của ngành xây dựng Ninh Bình.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Nguyễn Văn Lượng, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình cho biết, dự án là minh chứng rõ ràng cho sự phối hợp nhịp nhàng giữa chủ đầu tư, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát.

"Chúng tôi thường xuyên xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, nhất là ở những khu vực nền đất yếu. Đây là một trong những công trình thể hiện rõ tinh thần thi đua, trách nhiệm và kỷ luật lao động của ngành xây dựng Ninh Bình", ông Lượng chia sẻ.

Trên toàn công trường, phong trào thi đua "Lao động giỏi - Tiến độ nhanh - An toàn- Chất lượng - Hiệu quả" đã và đang lan tỏa sâu rộng. Nhờ vậy, nhiều hạng mục thường xuyên vượt tiến độ từ 5 đến 10% so với kế hoạch ban đầu.

Tính đến thời điểm hiện tại, cầu Cao Bồ, một trong những hạng mục lớn của dự án đã hoàn thành 158 cọc khoan nhồi, 99/126 phiến dầm, 17 bệ trụ, 16/17 thân trụ...

Tính đến thời điểm hiện tại, cầu Cao Bồ, một trong những hạng mục lớn của dự án đã hoàn thành 158 cọc khoan nhồi, 99/126 phiến dầm, 17 bệ trụ, 16/17 thân trụ, cùng 2 bệ và 2 thân mố.

Công tác thi công bê tông mặt cầu các nhịp T1-T5, T15-M2 cũng đang được đẩy nhanh. Các cầu khác như Quán Vịnh, Cẩm và cầu vượt Quốc lộ 10 cũng đang thi công đồng bộ và đạt tiến độ tương tự.

Dự án đặt mục tiêu hoàn thành trước tháng 6/2026, rút ngắn ít nhất 6 tháng so với hợp đồng. Đây không chỉ là nỗ lực về kỹ thuật và quản lý, mà còn là kết quả từ sự tận tâm, trách nhiệm của từng cán bộ, kỹ sư, công nhân, những người đang ngày đêm sống cùng công trình.

Từ những người thợ âm thầm giữa nắng gió, đến từng phiến dầm bê tông được đúc trong đêm, phong trào thi đua "Vượt nắng thắng mưa" trên công trường Cao Bồ - Mai Sơn không chỉ mang lại tốc độ cho một công trình trọng điểm, mà còn thắp lên tinh thần cống hiến, niềm tự hào nghề nghiệp của hàng trăm con người đang góp sức xây dựng tương lai giao thông của Ninh Bình.

Tiến Anh

Nguyên Anh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/giu-nhip-thi-dua-vuot-nang-thang-mua-tren-cong-truong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192251013160637862.htm