Gồ giảm tốc ở các nút giao trung tâm TP Hà Tĩnh phát huy hiệu quả

3 ngày trướcBài gốc

Ngã tư giao đường Hà Hoàng với đường Lê Ninh kéo dài ở xã Thạch Trung, TP Hà Tĩnh.

Ngã tư giao đường Hà Hoàng với đường Lê Ninh kéo dài (thôn Tân Trung, xã Thạch Trung, TP Hà Tĩnh) có lưu lượng người và phương tiện qua lại tấp nập khi đây không chỉ là tuyến giao thông dẫn vào trung tâm hành chính xã mà xung quanh nút giao có khu dân cư, bệnh viện, trường học.

Lưu lượng phương tiện lớn trong khi tầm quan sát bị hạn chế do cây cối, nhà cửa che khuất nên tình hình giao thông ở đây khá phức tạp.

Tại ngã tư Hà Hoàng – Lê Ninh xảy ra khá nhiều vụ va quệt, tai nạn giao thông (TNGT), trong đó đã có vụ việc dẫn tới chết người. Báo Hà Tĩnh điện tử đã từng có bài viết phản ánh về việc mất ATGT tại khu vực nút giao.

Hệ thống gồ dạng sống trâu giảm tốc được lắp đặt góp phần đảm bảo ATGT tại ngã tư Hà Hoàng – Lê Ninh.

Từ tháng 5/2024, các ngành chức năng TP Hà Tĩnh triển khai biện pháp đảm bảo ATGT tại ngã tư đường Hà Hoàng - đường Lê Ninh như bổ sung biển báo cảnh báo nguy cơ tai nạn, sơn kẻ lại vạch đường, cắt tỉa cây xanh và nhất là đã lắp đặt thêm gồ giảm tốc bằng bê tông nhựa ở 4 chiều trên 2 tuyến đường di chuyển vào nút giao.

Trước đó ở nút giao đã có gờ giảm tốc dạng cụm 5 - 7 vạch (thiết kế từ độ dày của các vạch sơn) để cảnh báo tai nạn, tuy nhiên, gần như không phát huy được tác dụng. Từ khi có gồ giảm tốc, tình hình giao thông ở ngã tư Hà Hoàng – Lê Ninh đã ổn định hơn, việc xung đột, va chạm giao thông giảm đi nhiều.

Theo tìm hiểu, ngã tư Hà Hoàng - Lê Ninh lắp đặt gồ giảm tốc dạng sống trâu được sơn phản quang. Khi qua gồ giảm tốc, các phương tiện đang di chuyển với tốc độ trung bình từ 30 - 40 km/h buộc phải giảm tốc độ xuống còn 10 - 15 km/h.

“Trước khi vào ngã tư, phương tiện đều buộc phải giảm tốc độ khi qua gồ giảm tốc dạng sống trâu. Đây là yếu tố quan trọng giúp tình hình giao thông ở ngã tư Hà Hoàng – Lê Ninh bớt phức tạp đi rất nhiều” - ông Võ Tá Hoàn (SN 1960, trú xã Thạch Trung, TP Hà Tĩnh) chia sẻ.

Nhiều khu vực ngã ba, ngã tư tại TP Hà Tĩnh tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT. Vụ TNGT giữa xe tải và xe máy tại ngã tư đường Nguyễn Công Trứ với đường Đặng Dung khiến 1 người tử vong xảy ra vào tháng 5/2024.

Thời gian qua, với sự vào cuộc của các cấp chính quyền và công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông của lực lượng chức năng, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn TP Hà Tĩnh cơ bản ổn định, TNGT được kiềm chế.

Tuy nhiên, tại các điểm giao nhau, đặc biệt là từ đường nhánh ra đường chính, từ đường không ưu tiên vào đường ưu tiên, vẫn còn tình trạng người tham gia giao thông không chú ý quan sát, phóng nhanh, vượt ẩu, không nhường đường theo quy định dẫn đến một số vụ va chạm, TNGT đáng tiếc xảy ra.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Tĩnh Lê Quang Đức, để khắc phục tình trạng này, thành phố đã chỉ đạo các ban, ngành phối hợp với chính quyền cơ sở tiến hành khảo sát, thực hiện các giải pháp khắc phục bất cập giao thông tại ngã ba, ngã tư. Trong các biện pháp được triển khai, ngành chức năng đã cho lắp đặt gồ giảm tốc tại các nút giao. Trước khi thực hiện đồng loạt, thành phố đã triển khai thí điểm tại một số nút giao thông để đánh giá.

Hệ thống gồ giảm tốc dạng sống trâu phát huy hiệu quả trong đảm bảo trật tự ATGT ở các nút giao trung tâm TP Hà Tĩnh.

Từ đầu năm tới nay, TP Hà Tĩnh đã triển khai lắp đặt gồ giảm tốc tại 12 nút giao có nguy cơ mất ATGT như: ngã tư giao đường Lê Ninh giao với các đường Hà Hoàng, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đường La Sơn Phu Tử, đường Nguyễn Huy Oánh; ngã tư giao đường Nguyễn Huy Tự với các đường Nguyễn Huy Oánh, La Sơn Phu Tử, Bùi Dương Lịch; ngã tư giao đường Phan Kính với đường Bùi Dương Lịch…

Để phát huy hiệu quả của gồ giảm tốc, cần thiết kế phù hợp với từng tuyến đường, từng nút giao và kết hợp với biển báo, vạch sơn rõ ràng. Ảnh chụp tại nút giao đường Lê Ninh - đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và đường Bùi Dương Lịch - Nguyễn Huy Tự, cùng ở phường Nguyễn Du, TP Hà Tĩnh.

Triển khai hệ thống gồ giảm tốc dạng sống trâu kết hợp hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng bước đầu đã mang lại hiệu quả khi góp phần kiềm chế va quệt, TNGT tại các ngã ba, ngã tư ở TP Hà Tĩnh.

Tuy nhiên, cùng với giải pháp này, ngành chức năng cần đẩy mạnh tuyên truyền chấp hành pháp luật về ATGT để người dân hình thành văn hóa tham gia giao thông. Thực tế hiện nay, tại một số ngã ba, ngã tư dù đã có gồ giảm tốc nhưng người tham gia giao thông vẫn cố tình lách sang làn ngược chiều hoặc đi sát vào thành vỉa hè để tránh né, gây nguy hiểm cho bản thân và người đi đường.

Bên cạnh đó, ngành chức năng cũng cần thường xuyên sơn, sửa và bổ sung biển cảnh báo để người tham gia giao thông dễ nhận biết các nút giao có gồ giảm tốc.

Trong năm 2024, tại TP Hà Tĩnh xảy ra 39 vụ TNGT làm chết 18 người, bị thương 24 người.

Quá trình tuần tra kiểm soát, Công an TP Hà Tĩnh đã lập biên bản xử lý 4.881 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, trong đó vi phạm về nồng độ cồn 1419 trường hợp, vi phạm tốc độ 611 trường hợp, dừng đỗ sai quy định 583 trường hợp, không đội mũ bảo hiểm 1131, không có giấy phép lái xe 838 trường hợp.... Qua đó, phạt tiền 10,8 tỷ đồng, tạm giữ 2135 phương tiện, tước giấy phép lái xe 900 trường hợp.

Ngành chức năng thành phố phối hợp UBND các phường, xã tổ chức các đợt ra quân lập lại trật tự đô thị, trật tự kỷ cương, ATGT, vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị. Qua tổ chức 117 đợt ra quân với 467 lượt người tham gia đã tháo dỡ 583 lều quán, ki-ốt, 69 bạt ô, cắt 17 mái tôn sai quy định, 12m tường rào xây dựng, 120m2 mái che lợp tôn trên mương thoát nước, thu giữ 450 biển quảng cáo di động, băng rôn, pano, áp phích và 290 vật dụng khác.