Gỡ nút thắt kẹt xe ở cửa ngõ, TPHCM tăng tốc đẩy nhanh loạt dự án giao thông

4 giờ trướcBài gốc

TPHCM triển khai nhiều dự án tại cửa ngõ, trung tâm để giải quyết tình trạng kẹt xe. Ảnh minh họa: Lê Vũ

Theo Sở Xây dựng TPHCM, sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, lưu lượng phương tiện từ các địa phương vào thành phố tăng mạnh, dẫn đến áp lực lớn cho các tuyến đường cửa ngõ, TTXVN đưa tin.

Theo đó, lượng xe từ Bình Dương và Vũng Tàu đổ về TPHCM trong các khung giờ cao điểm đã tăng đột biến, gây tình trạng ùn tắc kéo dài trên nhiều trục chính.

Đại diện Sở Xây dựng thành phố cho biết, có nhiều nguyên nhân chủ yếu khiến giao thông trên địa bàn gặp nhiều khó khăn. Thứ nhất, hạ tầng giao thông chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng dân số và số lượng phương tiện là nguyên nhân lớn nhất.

Thứ hai, nhiều tuyến đường có mặt cắt nhỏ, nút giao chưa được cải tạo đồng bộ, thiếu bãi đỗ xe công cộng khiến áp lực lên hệ thống đường bộ ngày càng lớn.

Thứ ba, thành phố hiện có nhiều công trình hạ tầng đang thi công như nút giao, cầu vượt, mở rộng mặt đường… làm thu hẹp không gian lưu thông, tạo “nút thắt cổ chai” tại một số khu vực trọng điểm.

Thứ tư là tình trạng buôn bán, lấn chiếm vỉa hè và lòng đường vẫn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ lưu thông của dòng xe.

Cuối cùng, các vụ tai nạn giao thông, sự cố kỹ thuật phương tiện chưa được giải tỏa kịp thời, cùng với ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế, đã góp phần làm tăng tình trạng ùn ứ cục bộ.

Để giải quyết tình trạng ùn ứ, kẹt xe tại các cửa ngõ, TPHCM sẽ tập trung triển khai các giải pháp khơi thông điểm nghẽn, ưu tiên các dự án hạ tầng quan trọng tại khu vực cửa ngõ.

Cụ thể, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ 4 dự án BOT (xây dựng - chuyển giao - vận hành) tại Quốc lộ 1 (đoạn qua Bình Chánh), Quốc lộ 22, Quốc lộ 13 và trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ).

Ngoài ra, thành phố cũng sớm hoàn thiện các nút giao trọng điểm như An Phú, Mỹ Thủy, Tân Vạn; triển khai đường Liên Phường, Song Hành Quốc lộ 50, Vành đai 3 và tuyến Tham Lương - Bến Cát.

Về lâu dài, Sở Xây dựng thành phố phối hợp các đơn vị tham mưu UBND xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống giao thông giai đoạn 2026-2030, báo cáo phương án đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối sân bay Long Thành, chuẩn bị triển khai 9 dự án đường sắt đô thị. Cùng với đó là đẩy vận tải công cộng và ứng dụng giao thông thông minh (IoT) nhằm giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.

Hoài Hương

Nguồn Saigon Times : https://thesaigontimes.vn/go-nut-that-ket-xe-o-cua-ngo-tphcm-tang-toc-day-nhanh-loat-du-an-giao-thong/