Gỡ 'nút thắt' mặt bằng để khơi thông 2 dự án giao thông

Gỡ 'nút thắt' mặt bằng để khơi thông 2 dự án giao thông
3 giờ trướcBài gốc
Đoạn đường giao thông huyết mạch giữa đô thị Nam Gia Nghĩa dang dở cả thập kỷ qua
Dự án đường Trần Hưng Đạo được phê duyệt năm 2004, khởi công năm 2006. Công trình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 7/2014 và bàn giao cho địa phương quản lý từ tháng 8/2014. Đây là trục giao thông đô thị có dải phân cách, hai làn xe và vỉa hè hoàn chỉnh. Tuyến đường này kết nối nhiều khu hành chính, trường học lớn của đô thị Gia Nghĩa, đóng vai trò quan trọng trong sinh hoạt và đi lại của người dân.
Theo quy hoạch, đường Trần Hưng Đạo sẽ kết nối với đường Tô Hiến Thành, kéo dài ra đường Quang Trung. Đây là dự án được triển khai trong giai đoạn 2016 - 2020 với kỳ vọng tạo ra trục đường huyết mạch, kết nối liền mạch khu trung tâm hành chính các sở, ngành và phường Nam Gia Nghĩa.
Đến năm 2020, dự án được bố trí vốn 15 tỷ đồng, trong đó gần 9,3 tỷ đồng được tạm ứng cho giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Gia Nghĩa đã chi trả tiền đền bù hơn 2,65 tỷ đồng. Tuy nhiên, số tiền còn lại không thể chi trả vì còn khoảng 5 trường hợp chưa đồng ý bàn giao mặt bằng.
Không giải phóng mặt bằng khiến việc thi công cũng dang dở. Sau khi thi công đạt khối lượng gần 2,5 tỷ đồng, nhà thầu đã buộc phải dừng thi công do không có mặt bằng. Cả một dự án giao thông trọng điểm lớn bị đình trệ do “tắc” mặt bằng với chiều dài chưa tới 200 m. Người dân buộc phải đi đường vòng thay vì được hưởng lợi ích từ việc đầu tư ngân sách. Đoạn đường dang dở mọc đầy cỏ dại và trở thành sân phơi của người dân mỗi khi mùa vụ đến.
Một dự án giao thông mang tính huyết mạch khác ở đô thị Gia Nghĩa cũng trong cảnh tương tự. Đó là dự án đầu tư xây dựng đường Tôn Đức Thắng, ở phường Bắc Gia Nghĩa. Theo quy hoạch, đường Tôn Đức Thắng với mặt cắt 36 m sẽ kết nối liền mạch qua khu vực chợ Gia Nghĩa, tạo thành trục giao thông đô thị liền mạch. Tuy nhiên, dự án này đã dang dở hơn một thập kỷ qua. Đoạn đường dang dở kéo dài khoảng 300 m và chưa thể triển khai do vướng mặt bằng. Rất nhiều nhiệm kỳ trôi qua, nút thắt tại dự án này vẫn chưa được tháo gỡ.
Bà Nguyễn Thị Như, ở tổ dân phố 4, phường Bắc Gia Nghĩa chia sẻ: “Đường dang dở khiến giao thông đi lại rất khó khăn và bất tiện. Khu vực quy hoạch đường nhưng chậm triển khai nên người dân lấn chiếm để bày hàng quán buôn bán, gây mất trật tự giao thông, ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị”.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án khu vực Gia Nghĩa, 2 dự án đường giao thông huyết mạch ở đô thị Gia Nghĩa dang dở đã tạo nên bức tranh hạ tầng rất thiếu đồng bộ. Nguồn lực đầu tư của Nhà nước không phát huy được hiệu quả kinh tế và gây khó khăn, bức xúc cho đời sống người dân. Đây là thực tế đã kéo dài nhiều năm nay.
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, Ban Quản lý dự án khu vực Gia Nghĩa vẫn tiếp tục được giao chủ đầu tư các dự án giao thông nói trên. Hiện nay, đơn vị đang tích cực phối hợp với các địa phương tuyên truyền, vận động, họp dân để đối thoại trực tiếp, nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân.
Bước đầu, lãnh đạo đơn vị cho biết, đã có những tín hiệu rất tích cực tại khu vực đường Tôn Đức Thắng nối qua chợ Gia Nghĩa. Đối với một số trường hợp tại dự án đường Tô Hiến Thành nối với Quang Trung, ban quản lý dự án đang kiên trì đối thoại với người dân và bước cuối cùng là tham mưu chính quyền tổ chức cưỡng chế, thu hồi đất để tiếp tục thực hiện dự án.
Lê Phước
Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/go-nut-that-mat-bang-de-khoi-thong-2-du-an-giao-thong-411216.html