Gỡ nút thắt tái định cư, thúc tiến độ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

2 giờ trướcBài gốc

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Nghệ An liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Xây dựng khu tái định cư Hưng Nghĩa 8, xã Lam Thành, tỉnh Nghệ An (Ảnh: Sỹ Hòa).

Trước đó, Nghệ An đề xuất cho phép UBND cấp tỉnh được giao hoặc ủy quyền cho UBND cấp xã tiếp tục triển khai các dự án xây dựng khu tái định cư đang thực hiện, đồng thời được kế thừa hồ sơ, thủ tục và các quyết định đã ban hành trước khi Nghị quyết số 98/NQ-CP của Chính phủ có hiệu lực.

Phản hồi kiến nghị, Bộ Xây dựng cho biết, thực hiện các nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng, phối hợp triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn, đồng thời giao nhiệm vụ chủ đầu tư và quyết định đầu tư các khu tái định cư cho các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua.

Trong quá trình triển khai, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 265/2025/QH15 ngày 11/12/2025, cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành các dự án độc lập. Tiếp đó, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 6/4/2026 để triển khai thực hiện nghị quyết của Quốc hội.

Trên cơ sở các quy định hiện hành, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Nghệ An căn cứ thẩm quyền của người quyết định đầu tư và điều kiện thực tế tại địa phương để tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt dự án và triển khai xây dựng các khu tái định cư trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Đáng chú ý, trong quá trình triển khai, địa phương được phép cập nhật, kế thừa các hồ sơ, thủ tục và phần việc đã thực hiện trước đó theo các nghị quyết liên quan, bảo đảm không làm gián đoạn tiến độ chuẩn bị dự án.

Bộ Xây dựng cũng cho biết đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long - chủ đầu tư dự án - khẩn trương hoàn thiện các thủ tục lựa chọn tư vấn để lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Theo Bộ Xây dựng, quá trình nghiên cứu sẽ yêu cầu đơn vị tư vấn đánh giá kỹ các điều kiện địa hình, địa chất và công tác giải phóng mặt bằng nhằm lựa chọn phương án tuyến tối ưu, hạn chế tối đa tác động đến đời sống người dân, các di tích lịch sử, văn hóa, tâm linh; đồng thời bảo đảm kết nối giao thông đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương có tuyến đi qua.

Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, Nghị quyết số 98/NQ-CP đã quy định rõ người quyết định đầu tư được phép tách dự án thành các dự án thành phần hoặc dự án độc lập. Do đó, việc địa phương phân tách các hạng mục tái định cư và giao UBND cấp xã tổ chức thực hiện là hoàn toàn có cơ sở pháp lý.

Nam Khánh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/go-nut-that-tai-dinh-cu-thuc-tien-do-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192260611153050035.htm