Gỡ vướng mỏ vật liệu đất, đá tại Đồng Nai phục vụ các dự án giao thông trọng điểm

3 giờ trướcBài gốc

Ngày 7/2, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị Thống nhất giải pháp đảm bảo vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Tham dự Hội nghị có Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, đại diện các ban QLDA và nhà thầu thi công.

Quang cảnh Hội nghị

Phát biểu mở đầu buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc sớm tháo gỡ các khó khăn về nguồn vật liệu, Bộ Tài nguyên và Môi trường họp bàn với tỉnh Đồng Nai và các đơn vị thống nhất các giải pháp để đẩy nhanh thủ tục, phân bố các mỏ, đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và các tỉnh phía Nam.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, hiện nay khu vực phía Nam đang triển khai 15 dự án giao thông trọng điểm, tiến độ chủ yếu hoàn thành trong năm 2025 và 2026. Do đó, nếu không cung cấp đủ vật liệu đất đắp, đá xây dựng theo tiến độ thì nhiều dự án sẽ không thể về đích như cam kết.

Cụ thể, nhu cầu vật liệu đá cho các dự án khoảng 21,5 triệu m3, đến nay đã đưa về công trường hơn 4,6 triệu m3, khối lượng còn lại cần huy động gần 17 triệu m3 là rất lớn. Đối với vật liệu đất đắp nền đường dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cần 5,2 triệu m3, hiện đã đưa về công trường 0,55 triệu m3, cần tiếp tục huy động 4,7 triệu m3. Đến nay, đã xác định được nguồn 5,01 triệu m3, nhưng các vị trí khai thác đang chờ hướng dẫn thủ tục để hoàn thiện hồ sơ cấp phép khai thác.

Đặc biệt, tại dự án sân bay Long Thành có nhu cầu vật liệu đá trong năm 2025 khoảng 4,7 triệu m3, dự án đường Vành đai 3 TP. HCM khoảng 2,3 triệu m3, trong khi năng lực cung cấp hiện tại của các mỏ không đáp ứng yêu cầu.

Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết thêm, hiện nay trên địa bàn có 7 dự án trọng điểm đang và sắp thi công, gồm: Sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, đường Vành đai 3, đường Vành đai 4.

Xe chở vật liệu đất, đá thi công sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Tổng nhu cầu về đá xây dựng là 3,78 triệu m3, đất đắp là 2,01 triệu m3, cát xây dựng và cát san lấp 2,39 triệu m3. Tính đến hết năm 2024, trữ lượng đá xây dựng còn lại ở địa phương là gần 294 triệu m3, công suất khai thác 22,7 triệu m3/năm. Cát xây dựng trữ lượng còn lại là 3,6 triệu m3, công suất khai thác 0,5 triệu m3/năm. Vật liệu san lấp trữ lượng còn lại 0,8 triệu m3, công suất khai thác 0,06 triệu m3/năm.

Qua rà soát, chỉ có đá xây dựng đủ trữ lượng để đáp ứng nhu cầu của tỉnh. Các khoáng sản còn lại như: Cát xây dựng, cát san lấp, đất đắp chưa đáp ứng so với nhu cầu thi công xây dựng.

Đối với việc cấp phép mỏ vật liệu, tỉnh Đồng Nai gặp một số khó khăn, vướng mắc về gia hạn, điều chỉnh giấy phép khai thác khoáng sản. Về cấp phép khai thác tại khu vực không đấu giá và công tác thực hiện thủ tục đất đai khi cấp phép khai thác khoáng sản nhóm IV còn nhiều khó khăn, vướng mắc.

Bên cạnh đó, tỉnh Đồng Nai cũng chủ động tính toán, quy hoạch thăm dò, khai thác tại 26 khu vực đá xây dựng với diện tích 714 ha, trữ lượng dự báo là 56 triệu m3. Cát xây dựng quy hoạch thăm dò, khai thác 3 khu vực diện tích 84 ha, dự báo là 2 triệu m3. Vật liệu san lấp quy hoạch thăm dò, khai thác 89 khu vực với diện tích 149 ha, tài nguyên dự báo là 56 triệu m3.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành qua địa bàn tỉnh Đồng Nai cũng đang trong giai đoạn chạy đua về đích trong năm 2025 - 2026

Đại diện một số doanh nghiệp khai thác đá trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cho rằng, trữ lượng khai thác đá và đất hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu cung cấp cho các công trình trọng điểm đang triển khai. Tuy nhiên, nhiều mỏ hiện đang vướng mắc thủ tục về đầu tư, đất đai. Ngoài ra, một số mỏ bán vật liệu qua đại lý rồi mới cung cấp cho các nhà thầu thi công dự án...

Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy yêu cầu cần giải quyết ngay bài toán vật liệu xây dựng đối với các dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn Đồng Nai cũng như khu vực.

“Chủ đầu tư, ban QLDA, đơn vị thi công cần chủ động và thực hiện ngay yêu cầu về khối lượng, chất lượng vật liệu xây dựng, địa điểm của từng công trình cụ thể để kết nối với các đơn vị cung ứng. Đối với các chủ mỏ, trên cơ sở giấy phép được cấp phải khẩn trương cung cấp cho các dự án. Tinh thần là phải ưu tiên số một cho các dự án trọng điểm quốc gia, các dự án cấp bách hiện nay”, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy nhấn mạnh.

Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai cần phối hợp cùng Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý các dự án trọng điểm thành lập ngay tổ điều phối về vật liệu xây dựng để giải quyết vấn đề cung cầu.

Đối với những vướng mắc trong thủ tục đất đai, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cho biết tuần tới Bộ sẽ cử đoàn công tác phối hợp với tỉnh Đồng Nai để giải quyết những vấn đề còn tồn tại.

Mỹ Lệ

Nguồn GTVT : https://tapchigiaothong.vn/go-vuong-cac-mo-vat-lieu-dat-da-tai-dong-nai-phuc-vu-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-183250207173432642.htm