Hà Nội: Camera AI phát hiện hàng triệu vi phạm giao thông trên hai trục đường lớn

6 giờ trướcBài gốc

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) do Công ty TOPES (Hàn Quốc) triển khai đã được đưa vào vận hành từ ngày 27/8/2025 - 15/3/2026, với 21 thiết bị lắp đặt trên hai trục giao thông trọng điểm.

Tình trạng xe máy đi vào làn ô tô vẫn còn xảy ra trên đường Phạm Văn Đồng.

Dữ liệu ghi nhận cho thấy, tuyến Phạm Văn Đồng dẫn đầu về số vi phạm với hơn 2,24 triệu lượt xe máy đi sai làn, chiếm tỷ lệ áp đảo. Trong khi đó, tuyến Võ Chí Công cũng ghi nhận trên 832.000 trường hợp. Tình trạng xe máy lấn làn ô tô, đặc biệt trên đường Phạm Văn Đồng, vẫn diễn biến phổ biến.

Điểm đáng chú ý, hệ thống không chỉ ghi hình mà còn tự động phát hiện hành vi vi phạm, nhận diện biển số bằng AI, đồng thời lưu trữ hình ảnh, video phục vụ công tác xử lý. Theo đánh giá, tỷ lệ phát hiện đạt khoảng 95% vào ban ngày và 90% vào ban đêm, cho thấy hiệu quả cao ngay cả trong điều kiện giao thông phức tạp.

Các camera được bố trí tại nhiều nút giao, dải phân cách, giúp bao quát lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt tại những điểm nóng về trật tự giao thông.

Không dừng lại ở việc phát hiện vi phạm, hệ thống còn đóng vai trò như một công cụ thu thập dữ liệu, đo đếm lưu lượng phương tiện trên từng làn đường, qua đó hỗ trợ cơ quan chức năng phân tích, điều tiết giao thông hiệu quả hơn.

Trên cơ sở kết quả bước đầu, Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị chuyển giao toàn bộ hệ thống về Công an TP Hà Nội quản lý, nhằm đảm bảo vận hành đồng bộ, phục vụ lâu dài công tác giám sát và xử lý vi phạm.

Trước đó, từ ngày 4/7/2025, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án phân làn giao thông trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn từ nút giao Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt đến lối vào khu đô thị Ciputra.

Tiếp đó, từ ngày 9/7/2025, phương án phân làn cũng được áp dụng trên trục Võ Chí Công - tuyến cửa ngõ quan trọng kết nối trung tâm Thủ đô với cầu Nhật Tân và sân bay Nội Bài.

Theo tổ chức giao thông mới, ba làn sát dải phân cách giữa được dành riêng cho ô tô, trong khi hai làn phía ngoài gần vỉa hè là làn hỗn hợp phục vụ xe máy, xe buýt và các phương tiện khác. Hai nhóm làn đường này được phân tách bằng dải phân cách cứng nhằm hạn chế tình trạng phương tiện đi sai làn.

Lê Tươi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ha-noi-camera-ai-phat-hien-hang-trieu-vi-pham-giao-thong-tren-hai-truc-duong-lon-192260331182249144.htm