Hà Nội: Cận cảnh tiến độ GPMB ga ngầm C6 – mắt xích quan trọng của tuyến metro gần 36.000 tỷ

Hà Nội: Cận cảnh tiến độ GPMB ga ngầm C6 – mắt xích quan trọng của tuyến metro gần 36.000 tỷ
2 giờ trướcBài gốc
Ga C6 (ga Bách Thảo) là một trong những hạng mục ngầm quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 2, tọa lạc gần nút giao Thụy Khuê - Hoàng Hoa Thám và Công viên Bách Thảo. Nhằm phục vụ công tác thi công nhà ga này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dọc tuyến phố Thụy Khuê (phường Tây Hồ) hiện đang được chính quyền địa phương phối hợp cùng người dân khẩn trương triển khai.
Theo ghi nhận của phóng viên Gia đình và Xã hội tại hiện trường, diện mạo của phố Thụy Khuê đang có những thay đổi rõ nét khi hàng chục hộ dân đang tất bật thu dọn đồ đạc, phá dỡ nhà cửa theo kế hoạch giải phóng mặt bằng.
Tại khu vực ngõ 19Y đường Thụy Khuê và các dãy nhà lân cận, nhiều công trình đã được tháo dỡ một phần.
Để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và hạn chế khói bụi phát tán ra môi trường xung quanh, mặt tiền của một số ngôi nhà cao tầng đang trong quá trình tháo dỡ được quây kín bằng bạt chuyên dụng tối màu
Tại vỉa hè phía trước các công trình đang phá dỡ, các loại rác thải xây dựng và phế liệu được thu gom thành từng bọc lớn để chờ phương tiện chuyên dụng đến di dời.
Bên cạnh các hộ dân đã hoàn thành di dời, nhịp sống thường nhật của một số gia đình tại đây vẫn được duy trì trong lúc chờ bàn giao chính thức. Một số hộ dân tranh thủ dọn dẹp đồ đạc, kết hợp duy trì hoạt động kinh doanh nhỏ như quán ăn sát bên các cửa hàng dịch vụ cũ
Chia sẻ với phóng viên về việc bàn giao mặt bằng, bà Nguyễn Ngọc Hà (cư dân tại dãy 19S, khu vực giải tỏa xây dựng ga ngầm C6) cho biết: "Gia đình chúng tôi nhận được thông báo của UBND phường về việc khu đất đang ở nằm trong phạm vi dự án đường sắt đô thị số 2. Đến nay, khi chính thức nhận tiền đền bù và được bố trí tái định cư tại khu Nam Trung Yên, chúng tôi đã đồng thuận bàn giao mặt bằng theo đúng chủ trương. Nhìn chung, người dân trong khu vực đều chấp hành tốt và không có ý kiến thắc mắc".
Bên cạnh chính sách đền bù, hỗ trợ tái định cư, đối với những gia đình có con em đang theo học tại các trường học gần khu vực giải tỏa, chính quyền địa phương đã tạo điều kiện tối đa để các cháu được tiếp tục học tập ổn định tại trường cũ cho đến khi kết thúc năm học hiện tại mới phải di chuyển đến nơi ở mới.
Thông tin từ UBND phường Tây Hồ cho biết, có tổng cộng 37 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng ga ngầm C6.
Tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) là một trong những công trình giao thông trọng điểm, đóng vai trò huyết mạch kết nối trung tâm chính trị Ba Đình, lõi lịch sử Hoàn Kiếm với các khu đô thị mới đang phát triển ở phía Bắc Thủ đô.
Dự án có tổng chiều dài 10,9 km (trong đó có 1,94 km đi trên cao và 8,9 km đi ngầm) với hệ thống 10 nhà ga, bao gồm 2 ga trên cao và 8 ga ngầm gồm: C1 - Xuân Đỉnh, C2 - Ngoại Giao đoàn, C3 - Tây Hồ Tây, C4 - Bưởi, C5 - Quần Ngựa, C6 - Bách Thảo, C7 - Hồ Tây, C8 - Hàng Đậu, C9 - Hoàn Kiếm và C10 - Trần Hưng Đạo.
Dự án được triển khai bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và nguồn vốn đối ứng từ ngân sách thành phố Hà Nội với tổng mức đầu tư gần 35.680 tỷ đồng.
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác (dự kiến năm 2029), tuyến metro này sẽ kết nối trực tiếp với các tuyến số 1, số 3 và số 5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông đô thị.
Theo kế hoạch, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án sẽ được hoàn tất trong tháng 6/2026. Với sự đồng thuận từ phía người dân và sự quyết liệt của chính quyền địa phương, mặt bằng sạch đang dần được hình thành, sẵn sàng phục vụ cho công tác thi công nhà ga ngầm C6 đúng tiến độ đề ra.
Hà Nội: Cận cảnh tiến độ GPMB ga ngầm C6 – Mắt xích quan trọng của tuyến Metro gần 36.000 tỷ
Hà Nội: Cận cảnh tiến độ GPMB ga ngầm C6 – Mắt xích quan trọng của tuyến Metro gần 36.000 tỷ.
Nguồn GĐ&XH : https://giadinh.suckhoedoisong.vn/ha-noi-can-canh-tien-do-gpmb-ga-ngam-c6-mat-xich-quan-trong-cua-tuyen-metro-gan-36000-ty-172260508125712236.htm