Hà Nội chi 840 tỷ đồng xây đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5 qua Ninh Bình

2 giờ trướcBài gốc

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây dựng tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5 thuộc địa phận tỉnh Ninh Bình. Dự án nhằm mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương giữa Thủ đô và các tỉnh lân cận.

Theo chỉ đạo, việc triển khai dự án phải bảo đảm phù hợp với các quy hoạch liên quan, tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách Nhà nước, xây dựng và đường bộ. UBND TP. Hà Nội có trách nhiệm chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách thành phố để thực hiện công trình này theo quy định của Luật Thủ đô năm 2024, bảo đảm hiệu quả đầu tư, tránh lãng phí và tiêu cực.

Một đoạn đường song hành Vành đai 4. Ảnh: Báo Tiền Phong

Thông số kỹ thuật và quy mô dự án

Tuyến đường kết nối có tổng chiều dài khoảng 2,22km, được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 42m. Dự án bao gồm các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như hè đường, cây xanh, hệ thống thoát nước mưa, điện chiếu sáng và các công trình an toàn giao thông. Cụ thể, phân đoạn qua từng địa phương như sau:

Đoạn qua địa bàn Hà Nội: Dài khoảng 1,62km, điểm đầu tại Km0+000 (giao với trục phát triển kinh tế phía Nam Hà Nội tại lý trình Km34+600), điểm cuối tại ranh giới với tỉnh Ninh Bình.
Đoạn qua tỉnh Ninh Bình: Dài khoảng 0,6km, bắt đầu từ ranh giới hai địa phương và kết thúc tại điểm giao với đường D5 (ĐT.498D).

Đáng chú ý, dự án sẽ bao gồm việc xây dựng mới cầu vượt sông Nông Giang bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bảo đảm đồng bộ quy mô với toàn tuyến đường.

Tuyến đường với tổng vốn đầu tư hơn 840 tỷ đồng. Ảnh minh họa

Tổng vốn đầu tư và lộ trình triển khai

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 840,155 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tỷ trọng lớn nhất với ước tính khoảng 491 tỷ đồng. Toàn bộ nguồn vốn thực hiện được huy động từ ngân sách của TP. Hà Nội.

Theo kế hoạch đề xuất, công trình dự kiến sẽ được triển khai thực hiện trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2028. UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Ninh Bình chịu trách nhiệm toàn diện trước các cơ quan thanh tra, kiểm toán về tính chính xác của thông tin, số liệu cũng như quá trình tổ chức thi công.

Kỳ vọng thúc đẩy kinh tế liên vùng

Việc đầu tư tuyến đường này được đánh giá là mắt xích quan trọng trong việc tăng cường liên kết giao thông liên vùng giữa hai tuyến vành đai chiến lược là Vành đai 4 và Vành đai 5. Công trình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Nam Hà Nội và phía Tây Bắc tỉnh Ninh Bình.

Nhìn chung, dự án góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực đồng bằng sông Hồng, tạo động lực mới cho các hoạt động giao thương và thu hút đầu tư tại những khu vực có tuyến đường đi qua.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/ha-noi-chi-840-ty-dong-xay-duong-ket-noi-vanh-dai-4-voi-vanh-dai-5-qua-ninh-binh-427901.html