Cơn mưa do hoàn lưu bão số 11 tiếp tục gây ngập tại nhiều tuyến phố của thành phố Hà Nội. Dù chưa có thống kê cụ thể về mức độ thiệt hại so với đợt ngập do hoàn lưu bão số 10, song lần này lực lượng chức năng đã ứng phó nhanh hơn, trong khi người dân cũng chủ động hơn trong lựa chọn tuyến đường di chuyển.
Ngay từ sáng sớm, ngã tư Liễu Giai – Đào Tấn đã ngập sâu, các phương tiện từ Kim Mã đi Đào Tấn phải quay đầu. Dù có lực lượng chức năng phân luồng, cảnh báo, song nhiều xe vẫn đi vào khu vực ngập, bị chết máy và phải gọi cứu hộ.
Nhiều tài xế xe dịch vụ cho biết, do đã có kinh nghiệm từ đợt ngập do bão số 10 tuần trước, họ chủ động tìm tuyến đường tối ưu để di chuyển. Tuy nhiên, số điểm ngập quá nhiều khiến việc đi vòng cũng rất khó khăn.
Anh Phùng Chung Ân, tài xế xe dịch vụ, chia sẻ: “Nhiều tuyến ngập sâu không thể đi được, phải vòng qua Nguyễn Văn Huyên, Cầu Giấy thì tắc, Nguyễn Xiển và khu Bệnh viện K, Thụy Khuê, Trích Sài đều ngập, chỉ có Nguyễn Trãi đi được một đoạn, Trung Kính thì ngập toàn tuyến.”
Đến hơn 10 giờ sáng, tại ngã tư Phan Kế Bính – Liễu Giai, người dân đi xe máy vẫn phải leo vỉa hè để tránh ngập; nhiều người phải đi vòng xa mới về được nhà.
Đi vòng, chọn hướng khác để về nhà hoặc đến nơi làm việc đang là cách ứng phó phổ biến của người dân Hà Nội lúc này.
Tuy nhiên, đến trưa, nhiều điểm ngập sâu vẫn chưa thể rút nước do mưa tiếp tục trút xuống. Theo chuyên gia khí tượng, hoàn lưu bão số 11 sẽ tiếp tục gây mưa cho Hà Nội trong ngày 7/10 do tác động tổng hợp của nhiều hình thế thời tiết.
Giao thông chủ động kịch bản ứng phó
Sau trận lụt lịch sử do bão số 10 khiến nhiều khu vực chìm trong nước gần một tuần, Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng kế hoạch chi tiết với 3 kịch bản, 4 cấp độ ứng phó đối với bão số 11 (Matmo).
Kịch bản 1 (mưa dưới 100mm/ngày): Dự kiến xuất hiện 11 điểm ngập.
Kịch bản 2 (mưa trên 100mm/ngày): Có thể xuất hiện 30 điểm ngập.
Kịch bản 3 (mưa cực đoan từ 300mm/ngày trở lên): Số điểm ngập có thể lên tới 177 điểm trên toàn Thành phố.
Tương ứng, 4 cấp độ phản ứng được quy định rõ:
Ngập ≤10cm: Thông tin, cảnh báo liên tục trên phương tiện truyền thông, đặc biệt VOV Giao thông.
Ngập 10–20cm: Đặt biển cảnh báo ghi rõ mực nước tại hai đầu điểm ngập.
Ngập 20–30cm: Bố trí Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và các lực lượng liên quan hướng dẫn, điều tiết trực tiếp tại hiện trường.
Ngập >30cm: Báo cáo Sở Xây dựng để quyết định cấm đường, phân luồng từ xa, đồng thời thiết lập barie, biển cấm, biển chỉ dẫn hướng đi thay thế nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Ngoài ra, máy bơm, vật tư, nhân lực được chuẩn bị sẵn sàng để hỗ trợ người dân và tiêu thoát nước nhanh nhất.
Thành phố sẵn sàng mọi tình huống
Nhờ kinh nghiệm từ trận ngập trước, các cơ quan chức năng Hà Nội đã chủ động ứng phó nhanh hơn: đặt cảnh báo tại điểm ngập sâu, mở nắp cống tiêu thoát nước, bố trí lực lượng thoát nước ứng trực sớm để kịp thời bơm tiêu.
Ông Cao Đình Đăng Khoa, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, cho biết: “Từ 0h30 đến 7h sáng 7/10, mưa lớn kéo dài, chúng tôi triển khai bơm liên tục tại ngã tư Phan Bội Châu – Lý Thường Kiệt, vận hành 3 tổ máy, nhờ đó khu vực không xảy ra úng ngập.”
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, tính đến 10h30 ngày 7/10, toàn Thành phố có 122 điểm ngập, gồm 29 điểm ngập nặng, 93 điểm ngập nhẹ. Mực nước trung bình 20–30cm, có nơi sâu tới 50cm.
Để đảm bảo tiêu thoát nước, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đang vận hành tối đa công suất các trạm bơm Yên Sở (14/20 tổ máy), Đồng Bông 2, Cổ Nhuế, Đông Trù, Đa Sỹ, Hà Trì, Mậu Lương, DPS, Cầu Chui…
Các lực lượng ứng trực vớt rác, kiểm tra miệng thu, xử lý ách tắc, đồng thời phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường vận hành trạm bơm Yên Nghĩa, Khê Tang, Đào Nguyên để hạ mực nước sông Nhuệ, hỗ trợ tiêu thoát nước đô thị nhanh nhất có thể.
Phan Hằng
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/ha-noi-chu-dong-ung-pho-giam-thiet-hai-do-bao-11-362910.htm