Hà Nội chưa xem xét Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1

một giờ trướcBài gốc

Quang cảnh hồ Hoàn Kiếm. (Ảnh: TTXVN)

Đáng chú ý, lý do vì dự thảo tờ trình, Nghị quyết liên quan đề án này chưa đảm bảo điều kiện, thông tin, hồ sơ trình.

Trước đó, Đề án “Vùng phát thải thấp trong vành đai 1 trên địa bàn Hà Nội” từng được đưa vào chương trình dự kiến của kỳ họp, thu hút sự quan tâm của dư luận.

Theo đề án, vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 sẽ được triển khai theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn 1, từ ngày 1-7 đến 31-12, Hà Nội sẽ thí điểm tại phường Hoàn Kiếm. Khu vực vùng đệm có diện tích khoảng 1,65 km², chu vi 5,5 km, bao quanh các tuyến phố Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải và Trần Nhật Duật.

Vùng lõi rộng khoảng 0,5 km² trong khu phố cổ, gồm 11 tuyến phố như Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Khu vực này hiện có khoảng 20.000 dân sinh sống.

Trong giai đoạn đầu, thành phố sẽ tập trung tuyên truyền, hướng dẫn người dân đăng ký kế hoạch chuyển đổi phương tiện cá nhân; đồng thời rà soát hạ tầng kỹ thuật, tổ chức giao thông và bổ sung hệ thống giao thông công cộng xanh.

Giai đoạn 2, từ ngày 1-1-2027 đến 31-12-2027, Hà Nội mở rộng vùng thí điểm sang các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam với diện tích khoảng 3,6 km², dân số gần 137.000 người.

Vùng lõi bao gồm 14 tuyến phố bao quanh bởi các trục Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam và Lê Duẩn.

Đáng chú ý, từ ngày 1-7-2027, thành phố sẽ bắt đầu thực hiện đo kiểm khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch theo lộ trình của Thủ tướng Chính phủ. Hà Nội cũng tăng cường kiểm soát các phương tiện phát thải cao, từng bước hạn chế phương tiện không đáp ứng yêu cầu lưu thông trong khu vực vùng phát thải thấp.

Giai đoạn 3, từ năm 2028 đến 2029, vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng ra toàn bộ khu vực Vành đai 1 với diện tích hơn 26 km², dân số khoảng 625.000 người.

Phạm vi triển khai gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Hai Bà Trưng, Ô Chợ Dừa, Tây Hồ và Văn Miếu – Quốc Tử Giám. Các tuyến đường bao quanh gồm Hoàng Cầu, Đê La Thành, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Yên Phụ, Âu Cơ, Lạc Long Quân, Bưởi và Cầu Giấy.

Từ năm 2030 trở đi, Hà Nội đặt mục tiêu vận hành ổn định vùng phát thải thấp, hoàn thiện mô hình quản lý hiện đại đồng bộ với Trung tâm điều hành thông minh thành phố (Hanoi IOC), đồng thời từng bước mở rộng phạm vi và siết chặt tiêu chí kiểm soát phát thải.

Theo Thường trực Hội đồng Nhân dân thành phố, Kỳ họp thứ hai xem xét Nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố quy định trình tự, thủ tục xây dựng, ban hành văn bản quy phạm pháp luật để tổ chức thi hành Luật Thủ đô số 02/2026/QH16.

Hội đồng Nhân dân thành phố sẽ xem xét nghị quyết nội dung chi, mức chi thuộc thẩm quyền: quy định nội dung, mức chi hỗ trợ một số lực lượng trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và thực hiện các nhiệm vụ chính trị thuộc Công an thành phố Hà Nội; quy định nội dung chi, mức chi hỗ trợ và chi thưởng cho nhân lực thực hiện nhiệm vụ phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong hệ thống chính trị thành phố Hà Nội; nội dung chi, mức chi chuẩn bị, tổ chức một số kỳ thi áp dụng đối với giáo dục phổ thông của thành phố Hà Nội.

Tại kỳ họp này, Hội đồng Nhân dân thành phố cũng xem xét Nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án và xem xét, thảo luận báo cáo của Ủy ban Nhân dân thành phố về tiến độ triển khai thực hiện các dự án theo Nghị quyết số 258/2025/QH15 ngày 11-12-2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.

Các dự án gồm dự án hệ thống thu gom nước thải cho lưu vực S3 tại các phường Cầu Giấy, Nghĩa Đô, Yên Hòa, Phú Diễn, Từ Liêm, Đại Mỗ và nhà máy xử lý nước thải Phú Đô, thành phố Hà Nội; dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị (trong trường hợp đảm bảo các trình tự thủ tục theo quy định); tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ đường Phúc La-Văn Phú đến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ; dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh (nay thuộc địa bàn các xã Đông Anh, Thư Lâm, Quang Minh, Phúc Thịnh)...

Theo TTXVN

Nguồn SGĐT : https://dttc.sggp.org.vn/ha-noi-chua-xem-xet-de-an-vung-phat-thai-thap-trong-vanh-dai-1-post133845.html