Hình ảnh CSGT ngồi trên ca bin "ốp" xe tải hổ vồ về chốt kiểm tra tải trọng
Ngày 15/11, trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, Trung tá Khuất Duy Quang, Đội trưởng Đội CSGT trật tự Công an huyện Phúc Thọ (Hà Nội) thông tin, qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý xe tải hoạt động trên địa bàn, từ đầu năm 2024 đến nay, các tổ công tác của đơn vị đã lập biên bản xử lý trên 300 trường hợp xe quá tải, thu nộp kho bạc nhà nước hơn 1 tỷ đồng.
Trước đó, vào ngày 13/11, ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông Vận tải trên tuyến Tỉnh lộ 418 qua địa bàn xã Võng Xuyên (huyện Phúc Thọ, Hà Nội), tổ công tác gần 10 CSGT do trực tiếp Trung tá Khuất Duy Quang, Đội trưởng Đội CSGT trật tự Công an huyện Phúc Thọ chỉ đạo, cắm chốt, kết hợp với tuần tra lưu động, kiểm tra các xe tải hổ vồ chở vật liệu xây dựng vi phạm chở quá tải từ mỏ cát ven tuyến sông Hồng lưu thông ra Tỉnh lộ 418.
Theo ghi nhận của PV, khi tổ công tác dải cân kiểm tra tải trọng tại Km8+200 trên Tỉnh lộ 418, địa bàn xã Võng Xuyên thì các "chim lợn" của nhà xe thấy bóng dáng CSGT đã thông báo cho các lái xe tải dừng lại không hoạt động. Tuy nhiên, tổ công tác đã phân công Đại úy Nguyễn Huy Hiệp và Thượng úy Dương Văn Cường tiến hành tuần tra dọc tuyến Tỉnh lộ 418 vào tuyến đê ven sông Hồng, Tỉnh lộ 417; khi phát hiện xe tải hổ vồ lưu thông từ những bãi cát ra sẽ chặn bắt, "ốp" đưa ra chốt để kiểm tra tải trọng.
Điển hình, trường hợp xe tải hổ vồ BKS 29C-864.xx do tài xế Kiều Đức T. (SN 1977, ở xã Thọ Lộc, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) điều khiển. Kết quả kiểm tra tải trọng cho thấy xe này vi phạm chở quá tải từ 10 đến 30%.
"Xe chở bằng thành, che phủ bạt cẩn thận, do cát ướt việc quá tải ít", tài xế T. phân trần, đồng thời xin tổ công tác bỏ qua vi phạm nhưng không được.
Chỉ ít phút sau, tiếp tục 1 xe tải hổ vồ BKS 29K-009.xx chở cát, do tài xế Nguyễn Văn H. (SN 1978, ở huyện Quốc Oai, Hà Nội) điều khiển, cũng vi phạm lỗi trên.
Đại úy Lê Học Sỹ, Tổ trưởng tổ công tác thuộc Đội CSGT trật tự Công an huyện Phúc Thọ (Hà Nội) cho hay, tất cả những vi phạm của xe tải hổ vồ đều được lập biên bản xử lý, đồng thời quá trình xử lý, CSGT tiếp tục yêu cầu lái xe, đơn vị vận tải ký cam kết đảm bảo trật tự ATGT.
CSGT đo thành, thùng xe tải hổ vồ
"Nhiều khi tổ công tác đi làm, nhà xe, đơn vị vận tải cho người theo rõi, bám theo tổ công tác ngay từ đơn vị, thông báo cho các xe dừng hoạt động", Đại úy Sỹ chia sẻ và cho biết, bằng biện pháp nghiệp vụ, tổ công tác ngoài việc cắm chốt tại một điểm còn kết hợp với công tác tuần tra kiểm soát lưu động dọc các tuyến đường, địa bàn để kịp thời dừng xe, đưa phương tiện về vị trí cắm chốt để kiểm tra tải trọng. Việc này giúp mang lại hiệu quả xử lý vi phạm, tạo sức răn đe, góp phần đảm bảo trật tự ATGT.
Trung tá Khuất Duy Quang, Đội trưởng Đội CSGT trật tự Công an huyện Phúc Thọ (Hà Nội) thông tin thêm, trên địa bàn, cơ bản các lái xe chấp hành tốt các quy định của pháp luật, không cới nới thành thùng, không chở quá tải. Có được kết quả này, đơn vị chỉ đạo cán bộ, chiến sĩ rà soát các phương tiện của các cơ quan, doanh nghiệp, cá nhân, trong đó yêu cầu cam kết thực hiện đúng theo quy định của pháp luật.
"Từ đầu năm 2024 đến nay, lực lượng CSGT huyện Phúc Thọ xử lý 340 xe chở quá khổ, quá tải trên địa bàn. Đối với địa bàn huyện Phúc Thọ hàng này đều có ít nhất từ 1 đến 2 tổ công tác kiểm tra chuyên đề đối với xe quá khổ, quá tải…", Trung tá Khuất Duy Quang thông tin và chia sẻ: do lực lượng mỏng, quá trình CSGT đi làm gặp khó khăn như nhà xe, đơn vị vận tải cho người theo dõi tổ công tác đi làm để thông báo cho các xe dừng hoạt động.
Thời gian tới, lực lượng CSGT Công an huyện Phúc Thọ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm đối với các phương tiện hoạt động chở quá khổ, quá tải với tinh thần xử lý nghiêm không có vùng cấm, không có ngoại lệ góp phần đảm bảo trật tự ATGT trong những tháng cuối năm 2024.