Sở Tài chính Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Giang Biên vượt sông Đuống và đường dẫn hai đầu cầu do các nhà đầu tư đề xuất thực hiện theo hình thức PPP (đối tác công tư), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) tại phường Việt Hưng, phường Phúc Lợi và xã Phù Đổng.
Hà Nội đề xuất xây cầu Giang Biên vượt sông Đuống gần 9.000 tỉ đồng.
Theo đề xuất của liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Giang Biên và Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng Đại Dương Xanh, dự án có điểm đầu kết nối với tuyến đường Chu Huy Mân, điểm cuối kết nối khu vực trước nút giao Gia Bình thuộc dự án tuyến đường kết nối Hà Nội - sân bay Gia Bình.
Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 26,2 ha, trong đó phường Phúc Lợi 8,75 ha, xã Phù Đổng 15,25 ha và phường Việt Hưng 2,2 ha.
Phương án thiết kế sơ bộ cho thấy chiều dài toàn tuyến khoảng 5,49km. Trong đó, tuyến chính dài 4,85km, điểm đầu kết nối với đường Chu Huy Mân, điểm cuối tại khu vực trước nút giao đường kết nối sân bay Gia Bình. Tuyến nhánh kết nối cảng Giang Biên dài 0,64km. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, tốc độ 80 km/h, mặt cắt ngang rộng 50m gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vỉa hè và dải phân cách.
Cầu chính vượt sông Đuống có chiều dài hơn 2,3km. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 8.943 tỷ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và chi phí xây dựng. Dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào quý IV/2030.
Theo Sở Tài chính Hà Nội, ý kiến của các sở, ngành và đơn vị liên quan cho thấy việc đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu là cần thiết nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa khu vực trung tâm Hà Nội với khu vực phía bắc sông Hồng và các tỉnh Bắc Ninh, Lạng Sơn. Dự án cũng góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu qua sông Hồng và sông Đuống, hiện thường xuyên quá tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và liên kết vùng trong giai đoạn hiện nay.
Vĩnh Phúc