Theo dự thảo Nghị quyết, ngân sách TP Hà Nội sẽ hỗ trợ trực tiếp cho cá nhân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên trên địa bàn, đang sở hữu xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đăng ký trước thời điểm ban hành, khi chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.
Mỗi cá nhân được hỗ trợ 1 phương tiện trong giai đoạn từ khi Nghị quyết có hiệu lực đến trước ngày 1/1/2030. Mức hỗ trợ tối đa 20% giá trị xe, không quá 5 triệu đồng. Đáng chú ý, hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện (tối đa 20 triệu đồng), trong khi hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% (tối đa 15 triệu đồng). Trường hợp không nhận hỗ trợ bằng tiền, người dân có thể lựa chọn nhận thẻ vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng với giá trị tương đương.
Hà Nội đề xuất hỗ trợ đến 20 triệu đồng đổi xe máy xăng sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Bên cạnh đó, thành phố dự kiến hỗ trợ 30% lãi vay đối với toàn bộ giá trị hợp đồng khi cá nhân mua trả góp xe máy điện, trong thời hạn không quá 12 tháng.
Đối với tổ chức, doanh nghiệp, ngân sách thành phố hỗ trợ 30% lãi vay tại ngân hàng thương mại trong thời gian tối đa 5 năm khi đầu tư phương tiện giao thông xanh phục vụ dịch vụ công ích, vận tải hành khách và hàng hóa. Bao gồm các loại phương tiện như xe cứu thương, xe bưu chính, xe chuyên dùng (quét, rửa đường, vận chuyển rác), xe đưa đón học sinh, taxi, xe hợp đồng dưới 8 chỗ và phương tiện cho thuê phục vụ giao thông công cộng đô thị.
Chính sách hỗ trợ lãi vay tương tự cũng áp dụng cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho thuê phương tiện tự lái khi đầu tư phương tiện xanh phục vụ mục đích công cộng. Ngoài ra, các tổ chức còn có thể tiếp cận nguồn vốn từ Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố và Quỹ Bảo vệ môi trường Hà Nội theo quy định hiện hành.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sạch được thiết kế đồng bộ với các biện pháp hạn chế phương tiện gây ô nhiễm trong khu vực Vành đai 1, bảo đảm tính bổ trợ và thống nhất trong định hướng.
Cùng với đó, thành phố định hướng áp dụng các công cụ kinh tế như tăng phí trông giữ xe và miễn, giảm phí, lệ phí đối với phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Cách tiếp cận này nhằm tạo chênh lệch chi phí đủ lớn giữa phương tiện phát thải cao và phương tiện thân thiện môi trường, qua đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi theo hướng tự nhiên, giảm phụ thuộc vào các biện pháp hành chính.
Lê Quân